(1)预盈预增：预计公司2009年1-12月归属母公司所有者的净利润比去年增减幅度小于30%。上年同期业绩：2008年度归属于母公司所有者的净利润： 32,651,173.06元。
(2)循环经济+新能源：东华能源09年2月18日披露，为适应汽车加气项目快速发展的需要，进一步提高公司在新能源汽车应用技术领域的研究和开发能力，公司拟同意控股子公司江苏东华汽车能源有限公司与南京市玄武区国有资产管理控股（集团）有限公司合作，共同投资建设“东华汽车新能源研发基地”，项目总投资原则上不超过5000万元。公司还公告，拟与江苏东华汽车共同投资设立江苏省东华再生资源有限公司。拟设立的新公司注册资本5000万元，东华能源出资4750万元，持股95%，江苏东华汽车出资250万元，持股5%。公司表示，本项目的投资符合公司向循环经济和新能源方向发展的总体战略，项目的建成可以使公司的再生资源业务得到突破性发展。
(3)国际采购资信优势：公司在液化气国际交易中形成一种类似于“俱乐部交易”格局，只有具有良好资信和交易记录经销商才能成为“俱乐部交易”成员，多年参与国际液化气采购，积累长期国际交易优良信用记录，成为液化石油气国际交易市场上具有良好资信“俱乐部交易”成员，国际采购资信的建立需要长时期良好交易记录，这一点是潜在竞争对手无法很快获得，国际采购资信优势一方面可以使在国际采购环节上享受多种便利，有效降低采购成本，另一方面使得潜在竞争者难以在上游环节与公司竞争。
(4)码头岸线资源优势：公司拥有位于张家港可停靠5.4万吨级船舶长江码头一座，是长江沿岸最大液化气专用码头，同时拥有与之配套码头设施和占地面积220332平方米低温液化石油气生产中转基地，码头条件非常优越，水深达到14米以上，超过目前世界最大液化气运输船吃水深度，待长江吴淞口疏浚完成，港口将可以作为第一港直接承接国际供应商整艘满装液化气运输船，拥有长江岸线目前仍有扩建余地，还可以建设一个2万吨级码头，以适应未来业务增加之后对码头吞吐能力要求。
(5)并购重组：2009年11月17日公告称，公司和两子公司向太仓东华能源燃气有限公司增资11600万元，增资后，公司实际拥有太仓公司100%的权益，并同意通过太仓公司收购苏州碧辟液化石油气有限公司的主要经营性资产和无形资产，收购涉及交易金额为1720万美元，折合人民币约为11747万元。