新能源汽车发展今天已经相当不错了，绝不是10年前的概念车。不要相信有的燃油车销售商的反宣传。新能源汽车无论是动力电机功率，车辆加速度，还是充电速度，以及行驶距离和电池寿命绝非他们宣传的那样。以前的几个瓶颈基本都存在了：第一是行驶距离充满电行驶距离达680公里以上比比皆是。更有甚者充满一次电跑1000公里以上都不是事儿。过去车速上不去现在那个新能源汽车不在160公里以上。而且加速度远在内燃机车之上。一般的家用车0-100公里提速大都在8秒到10秒。而新能源车都是在3.6秒。原来充电时间需要一整夜。而现在慢充3.5小时，快速充电15分钟即可完成80%。原来大家考虑最大的问题就是长途旅行充电问题。但现在国家电网已经完成了几乎所有高速公路服务站的大型充电站建设。可以同时给几十辆车快速充电。一般而言大家关心的就是动力电池组的寿命问题。这问题大家可以自己个儿计算一下。一般的电池寿命为国家标准为800个深放电。充一次电跑600X800次四五十万公里还不用他10年的寿命。而且就新能源汽车的技术性能目前我们国家的水平已经是在世界的前列了与其他欧美国家日本在同一水平线上。是到了换车的时候了。
快速发展、销量增长、续航提升等。
1、快速发展：在中国政府的政策扶持下，新能源汽车市场需求大幅增加，推动了新能源汽车的快速发展。政府出台了一系列激励政策，包括购车补贴、免征购置税等，吸引了更多消费者购买新能源汽车。
2、销量增长：2022年，中国新能源汽车销量再创新高，达到了688.7万辆。纯电动汽车销量更是达到了536.5万辆，占据了中国新能源汽车市场的近五分之四。中国新能源汽车的总销量在全球新能源汽车销量中占比达到了60%。
3、续航提升：当前新能源汽车的短板之一是续航里程。随着技术的进步，新款车型的续航里程逐渐提升。现在许多新能源汽车的续航里程已经能够达到600-700公里。广汽推出的AionLXPLUS的续航里程更是可以超过1000公里，这进一步满足了消费者对长续航里程的需求。