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新能源摩托(新能源汽车是否有驾驶乐趣)

汽车百科电知识:新能源汽车是否有驾驶乐趣,电动机行吗?

电动汽车没有驾驶乐趣,燃油车才是王道

这种说法在燃油动力汽车销售领域的传播度很高,其话术基本为“电动汽车没有发动机”“电动机没有性能”等等,不信就去骑一骑电瓶车吧。然而这种话术虽然还能让燃油车继续销售,但也是非常的愚昧无知,下面来了解几项基础知识。

01

Engine_引擎

引擎/发动机是同一概念,其本质指将某种能源转化为机械能的机器。类型并不特指燃油动力汽车装备的「往复循环式·内燃式热机」,蒸汽轮机、涡扇机以及电动机都属于“engine”的范畴,是消耗不能类型能源的发动机。所以电动汽车绝对是有发动机的,否则从哪获取动能呢?

但是电动机的性能如何,是不是真的不如内燃机呢?毕竟绝大多数两轮电瓶车的性能都不如摩托车……其实这是规则的限制。

国标电动自行车_功率≤0.4kw

轻便电动摩托车_功率≤4.0kw

普通电动摩托车_功率无上限

重点:电摩的用户普遍为低消费群体,车辆只作为普通代步车型使用。所以此类车辆不会装备高性能电动机,但高标准电摩是存在的,此类车辆可以轻松达到200km的时速,百公里加速可以低至3秒左右。

02

基础参数

扭矩

功率

扭矩的概念可理解为发动机做功一次产生的「力量」,想要车辆性能强自然需要大扭矩,而且最好是起步就能获得大扭矩。但是内燃机真的做不到,因其扭矩的基础是依靠燃烧燃油产生的热能的转化,想要大扭矩就需要大量喷油与吸入空气;而想要提高“空燃量”必须要提升转速,因为转速越高进气量越大、进气量越大喷油量越大。但是升转的基础又是低转速时产生的小扭矩,所以内燃机升高转速的速度是比较慢的。

知识点1:电动机有「恒扭矩」发电特点!其能量转化原理是依靠电流输入到电机的“电磁线圈”,形成地磁场后与永磁体磁极互斥从而驱动转子运转(输出转矩)。电流的传输速度为每秒30万公里,这是低于光速但却N倍超越音速的高效率;那么只要在起步时控制电池组最大功率放电,电动机则可以在刹那间输出峰值扭矩,其低转速区间的性能必然远超内燃机。

知识点2:电动机的转子是「悬浮」的!转子与永磁体完全不接触,在运行中就不会像内燃机一样产生磨损;而且这种机器的能量转化方式没有“爆燃与振动”,所以即使以非常高的转速运转也会相当安静。普通量产汽车的内燃机极限转速往往为≤7000rpm,而电动机则能够达到15000/20000rpm区间,这是什么概念呢?

知识点3:(rpm×N·m÷9549)×1.36=PS,这是公制马力的计算公式。提升马力的基础是大扭矩或者高转速,内燃机的扭矩来得晚且转速限制低,所以极限性能往往不是很高。电动机有恒扭矩的优势,转速又可以高于内燃机2~3倍,极限性能是不是要高得多呢?这就是电动机的优势,但是高转速会不会有巨大的功耗呢?

知识点4:内燃机的能量转化效率约为35%,燃烧产生的热能超过60%会被进排气、冷却系统以及机械磨损消耗掉,这种机器真的是效率太低。电动机的转化率高达95%左右,消耗相同的能量可以产生近乎三倍机械能,那么这种机器还需要担心功耗大的问题吗?可以说电动机的综合素质远超内燃机,曾经只是动力电池技术限制了续航(电动汽车的普及),不过在LFP新型电池普及后,2020年下半年就会出现转机了。

总结:电动机是潜力巨大的「engine_引擎」,否则如何能实现驱动高铁动车实现超300km的时速呢?要知道很多钢铁巨兽都是用电动机驱动,比如部分船舶与潜艇,以及矿山用车都不例外。未来的驱动力必然会是电,内燃机只适合在过渡期内作为“增程器”使用而已。

外卖电动车排名前十名:雅迪、爱玛、九号、小牛、绿源、新日、台铃、立马、小刀、捷安特。

1、雅迪

雅迪发展至今其电动车产品也涵盖了电动两轮车、电动三轮车、电踏车、电动折叠车、电动滑板车等多个领域。雅迪在电动车的电池、电机、系统、智能化等领域都有了很大的技术创新,也一度成为电动车行业的引领者。

2、爱玛

爱玛在2004年正式进军电动自行车行业,爱玛致力于电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售。爱玛经过不断地完善品牌的塑造与推广、供应链的整合以及营销网络的管理,让其在全国建立了较为系统而全面的营销网络。

3、九号

九号电动车是九号公司的核心业务之一。九号电动作为一家集研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业,九号电动车融合了Ninebot Ridey Go智能系统、Ninebot Air Lock感应解锁、三重定位防盗系统、锂电智能BMS5.0技术等高新技术。

也是时下广受年轻人喜爱的一个电动车品牌。

4、小牛

小牛电动集科技、潮流、自由于一身,致力于为用户打造智能化、高品质的产品。小牛电动秉持着简洁,现代,独特,传承的设计美学,还搭载了自主研发的NIUEnergy?睿电?AI动力锂电系统科技、NIUSmart锐智TM科技等创新技术。

其十足的科技感和潮流设计,也让小牛在众多电动车品牌中脱颖而出。

5、绿源

绿源电动车在发展过程中,其主办还参与了当时全国“电动自行车通用技术条件”标准的制定起草工作,之后还发起并参与制定电动车专用蓄电池行业标准。绿源不仅见证了国内电动车的发展,也推动了整个电动车行业发展的进程。

6、新日

新日电动车其致力于高端、智能电动自行车的研发、生产与销售。在2018年新日电动车荣获中国质量认证中心颁发首批电动车3C认证证书,如今已发展拥有省级智能电动车辆工程技术研究中心、省级企业技术中心、自主的研发中心等技术平台。

7、台铃

台铃发展至今已涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等业务。并逐渐成为了一家集整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的企业,台铃电动车搭载的云动力4.0省电系统为台铃带来了更出色的性能体现。

8、立马

立马电动车是一家集电动车研发、制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。立马电动车还融合了自主研发并具有独创优势的68V超强V8和A8核磁动力机、五合一防盗锁、双簧减震、GBS超级制动器等多项先进技术。

9、小刀

小刀的电动车产品包括电动摩托车、电动自行车、电动三轮车。在天津、无锡、徐州、广东、四川等均设有生产基地,小刀还专注核心技术研发并一次次突破行业技术瓶颈,可以说小刀在电动车技术专研方面是极为重视的,也取得到了不错的创新发展。

10、捷安特

捷安特电动车成立于2005年,捷安特致力于结合绿色环保与运动休闲电动骑行产品的创新研发与精质制造,捷安特如今也发展有e+Cycling智能助力自行车、Lafree电动自行车、e-Lem电动轻便摩托车三大产品线。