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新能源暖气(道荣新能源太阳能取暖器使用方法)

水温和水位设置、时间控制、控温水。

1、水温和水位设置。先按“预设”键设置当前的预设温度,预设水位快速跳跃,按“水位”键设置水位,按“加热水温”键设置水温,根据需要设置水位和水温,水温不超过60~C,充分利用太阳能,减少电加热,节约电能。

2、时间控制。需要的时间水或加热,长按“水,水水平”按钮或“加热,水温”键盘,听到“嘀”短约3秒后提示声音放开,数字显示“00”,按下“水,水位”或“加热,水温”按钮调整时间,设置温度℃或圆模式闪烁。

3、控温水。根据季节不同,日照光线不同,可以设置控温水功能,按“开机”键控温水启动,如果取消,按开机键取消。

是的。费电的。新能源车型的汽车暖风正常都是使用电热丝加热产生暖气的。暖风机有多种类型的,有的是600W、800W、1000W等,当然它的瓦数越高,耗电就越多,耗电量是,千瓦小时一度电。所以在购买暖风机时,可以根据自己的实际情况来购买。

新能源汽车的出现带给人们不一样的感受,能够更好的选择出行的工具,电动汽车的是现在人们出行的首选,那么不管是传统的汽车还是新能源汽车,人们选择其的理由是舒适与方便,那么冬天到的时候,人们比较关心的问题就是电动汽车的开空调暖风的问题了。

采用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件(以下简称PTC)。什么是PTC?简单的理解就好像是热得快一样,通电后内部电热丝发热,然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些,它用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。它就安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。

PTC功率这就是PTC,跟暖风小水箱长得有点儿像这个小家伙体积不大,但是功率很大。这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW,连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019