4月16日，20万级纯电轿车市场再次迎来搅局者，广汽埃安旗下的昊铂Hyper GT，以21.99-33.99万的价格，展开预售。21.99万起，这个预售价可一点都不低，它凭什么来搅局呢？
由于这车的特点实在太多，社长就先从车头说起吧。首先是格栅，看到这有网友就说了，这货不是新能源车么，怎么会有格栅？其实这个格栅是一个仿生学格栅来的，也就是主动格栅，在车高速行驶时，它会自动关闭，降低风阻，对于这个格栅，埃安还给它取了个名，叫风刃格栅。
来到侧面，则是这台车的精髓所在，被官方叫做风舞旋翼的这个车门，造型非常别致，开门的角度就达到了43度，开门宽度则是达到了573mm，并且这个门还有无边框设计和电吸门技术。在热闹的街道上打开这道门，你瞬间就能成为整条街最靓的仔。到时能抢你风头的，估计只有法拉利等超跑，或者是小鹏P7的鹏翼版了。不过需要注意的是，旋翼门并非标配，要去到24.59万的7翼版才有。
当然，侧面可不止旋翼门这个亮点，车轮，风阻同样值得聊一聊，比如前面这个大轮毂，不仅样式新颖，尺寸也是真的大。风阻的话，官方表示Hyper GT的风阻系数只有0.197cd，堪称全球最低。对于这个风阻系数大家可能没啥感觉，报一下其它车的参数，你们应该能明白算什么水平。Model 3：0.23cd，比亚迪海豹：0.219cd，号称量产车风阻系数最低的奔驰EQS：0.2cd。在知道了这个系数的厉害水平之后，你应该能理解这货的造型为什么会像水滴一样。
身材这块，定位中大型轿车的Hyper GT同样相当能打，4886X1885X1449mm的长宽高，2920mm的轴距，基本向同级的比亚迪汉看齐。
尾部，最亮眼的就是那个尾翼，它的高度为108mm,宽度有1465mm,其中宽度比帕拉梅拉的都还要大一点。并且它还是三段式的，在启动时会陆续升起展开，和前段时间十分火热的名爵7一样。
内饰部分，新车使用了一个超薄的全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央，则是配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏，中控台采用了极简设计，并取消了所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口后，新车还是有挺强未来感的。
动力方面，新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造，提供两种后驱单电机可选，普通版最高输出功率180kW，最大扭矩355N·m，能做到6.5秒破百，而高功版搭载的电机最大功率250kW，最大扭矩434牛·米，能做到4.9秒破百，另外据说未来新车还将有双电机版本。
而续航的话，则是有3种不同选择，59.9度电的版本有560km续航，701.1度电的版本有600km续航，而80.1度电的版本有710km续航。另外要说一下的是，600km续航版本的车型，还支持充换电功能。
总体来看，昊铂Hyper GT还是很有两把刷子的，外观设计足够拉风，标准的中大型车身材空间无忧，4.9秒的破百性能后驱当中没对手。但是前段时间同为中大型轿车的飞凡F7才扔出王炸，把正价定到20.99万起，车电分离价定到14.59万起，Hyper GT面对它，真的有胜算么？
对此，社长还是持看好态度的，一方面是在知名度，影响力这块，有广汽埃安加持的昊铂Hyper GT明显更具竞争力。另一方面是新车的正式定价也还没公布，倘若上市的时候也来了车电分离，再降一波，那吸引力可以说是直接拉满。如果到时上市的昊铂Hyper GT真的那么卷，你觉得以后的中大型电车，比如比亚迪汉，会不会都卖十几万呢？值得期待
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储能产业链及代表性企业全名单。
储能电池产业链全景能电池产业链可分为上游材料及设备、中游电池制造及系统集成安装、下游应用。上游储能电池产业链上游主要为电芯原材料和电池生产设备，其中电芯原材料包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜以及其他材料。中游产业链中游主要为储能电池系统、储能变流器、能量管理系统以及储能系统集成安装，其中储能电池系统包括电池组、电池管理系统和电池PACK。下游产业链下游主要为不同应用场景的运维服务等，如储能可用于电力系统的发电侧、电网侧、用户侧，实现调峰调频、减少弃光弃风、缓解电网阻塞、峰谷价差获利、容量电费管理等功能。
上游锂资源天齐锂业、赣锋锂业、盐湖股份、天华超净、盛新锂能、藏格矿业、洛阳钼业、紫金矿业、中矿资源、雅化集团、融捷股份、川能动力、永兴材料、融汇锂业等钴资源企业华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业、百川股份、腾远钴业、鹏欣资源、盛屯矿业、格林美、镍资源企业华友钴业、格林美、邦普循环、盛屯矿业、中伟股份、金川集团。
锂电池正极材料容百科技、当升科技、天赐材料、夏钨新能源、长远锂科、德方纳米贝特瑞、天力锂能、天津巴莫、安达科技、振华新材、万华化学、湖北兴发、融通高科、科恒股份等。
负极材料企业贝特瑞、璞泰来、杉杉股份、中科星城、翔丰华、凯金新能源、正拓能源、中科电气、尚太科技、海达新材料、中晟新材等企业。
隔膜:恩捷股份、星源材质、中材科技、沧州明珠、美联新材、金力股份、璞泰来、河北金力、江苏北星等电解液:多氟多、天赐材料、新宙邦、瑞泰新材、石大胜华、华盛锂电、法恩莱特、天际股份、永太科技隔膜、正极材料、负极材料和电解液是组成锂离子电池重要的材料，隔膜和电解液均作为锂电池四大主材之一。
以下仅为部分企业(非排名)BMS企业:1.天邦达、2.协能科技、3.奥特佳4.高特电子、5.杭州科工、6.力高新能源、7.华塑科技、8.高太昊能PCS逆变器企业:华为、阳光电源、固德威、科士达锦浪科技、德业股份、上能电气、特变电工、首航新能源、古瑞瓦特易事特、汇川科技PCS是储能装置和电网中间的关键器件，用作控制蓄电池的充电和放电过程，进行交直流的变换在无电网情况下可以直接为交流负荷供电。
EMS企业:上能电气、国能日新、协能科技、派能科技、国电南瑞、许继电气、智光电气、华自科技消防安全企业:创为新能源、青鸟消防、国安达、蓝盾电工、中科久安、哲弗智能储能系统集成企业:远景能源、协鑫集成、电气国轩、海博思创、天合储能、阿特斯、沃太能源、南瑞继保、双一力、正泰新能源、科陆电子、科华数能林洋亿纬、奇点能源、库博能源等。
储能产业链企业电池储能系统:主要包含电池、储能变流器(PCS)、温控系统、消防系统以及管理控制系统和其他软硬件系统。年储能锂电池。
出货量Top10企业:1.宁德时代、2.比亚迪3.瑞普兰钧、4.亿纬锂能5.鹏辉能源、6.国轩高科7.海辰储能、8.赣锋锂电9.派能科技、10.远景动力出货量数据，据GGII数据，储能锂电池出货量130GWh，同比增170%。