易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，长城旗下的哈弗H6 PHEV四驱版在巴西首发，将于明年初在当地上市。同时，长城还发布了在巴西使用的GWM品牌，“Hello Tomorrow”传播语，并与首批28个头部经销商集团正式签约，100%覆盖巴西主销区域，这也意味着长城在南美市场的进一步战略落地。
值得一提的是，在中国国内市场销售的哈弗H6 DHT-PHEV，虽然也采用了插电式混动技术，但是目前全系三款车型仅提供前驱车型可选，暂时还没有四驱版车型销售，如果国内消费者想购哈弗H6四驱版，仅有2.0T燃油版车型可选。
根据官方介绍，长城汽车巴西GWM品牌定位“清洁、智能”新势力汽车品牌，将利用产品创新（全新技术）+营销创新（全新体验），以用户为中心，重塑人与车的关系，提升消费者体验，将未来感、科技带给消费者。GWM正式发布“Hello Tomorrow”传播语，精准诠释了将“未来体验”带给当下消费者的品牌理念。
长城汽车巴西总裁杨伟奇表示：“我们相信‘可持续性’是汽车行业的方向，新能源车型将引领行业未来，GWM为巴西消费者量身打造的‘强动力+长续航’哈弗H6 PHEV四驱新能源车型，将带给消费者清洁、智能的出行体验，将‘未来的体验’带给今天的消费者。”
历经9个月的测试，长城汽车针对巴西当地市场开发外观设计、动力系统、悬挂、主动驾驶功能和智能网联系统等，推出搭载DHT技术的长续航、强动力哈弗H6 PHEV四驱新车，不仅解决了用户里程焦虑的难题，同时可满足全场景、全速域效率最优，在低能耗的情况下保证性能强、加速快的动力输出。超长纯电续航PHEV是目前最适合巴西市场的新能源出行方案。
基于巴西汽车销售格局，长城汽车第一阶段将有巴西头部28个经销商集团入网，开设50家GWM销售和服务中心-House of Tomorrow；不同于传统门店，House of Tomorrow可提供一站式购车服务、上门试驾、订阅租车等线上+线下多元化服务；同时，长城巴西还将通过线下商超、快闪店等多样化渠道形态为用户提供极致便利化的购车体验，覆盖100%巴西主销区域。
明年初，长城汽车哈弗H6 PHEV将正式在巴西上市，来自巴西当地的用户均可体验“一站式”购车服务。到2024年下半年，GWM在巴西的授权销售和服务中心将达到133个，分布在112个城市。
新能源技术正在逐渐改变我们的生活，因为无论是现在新能源汽车的逐渐推广，还是新能源相关的发电技术，逐渐进入5000家万户，普及度越来越高。都是证明着新能源技术对我们生活的影响越来越大，只是现在相关的技术可能还不足够成熟，市场影响力不是特别大的。
新能源汽车这是对人们生活影响最直接的，虽然很多人都吐槽新能源汽车的电池续航问题，电池寿命问题，换一次电池代价很高的问题，基础设施不完善的问题。但是现在新能源汽车的保有量不也是在快速增加吗，因为它纵然有各种问题，但是在高油价的时候呢，它有一个优点是大家都无法忽视的，使用成本低呀。燃油汽车百公里60块钱，现在算是比较省油的车，但新能源汽车呢百公里可能10块钱到20块钱，比较省的可能10块钱都用不了。
新能源相关的发电技术也在逐渐走进千家万户，比如说太阳能发电，风力发电，这些技术它已经逐渐可以应用了，但是应用的效率还不是特别高。比如新能源的这个太阳能翻板，但是可以在市场上面买的话，这也不是什么特别细心的就是了它是发电的效率不够，高风力发电也存在类似的问题就是虽然可以用。但是可能要好久好久才能收回成本，对人们的生活是造成了一定影响，因为给人们提供了一个新的选择，但并不是所有人都会选择。
新能源技术现在还处在一个发展中的阶段，还没有真正到红利收割期的时候，所以新能源的技术研发仍然需要大量的资金支持，现在新能源相关的产品价格仍然不便宜，毕竟技术的发展，它是需要时间的，也是需要资本的支持的。不过我们相信随着时间的流逝，新能源的相关技术会越来越成熟，成本越来越低，真正能走进千家万户，实用性越来越高。因为传统的三大能源支柱，煤炭石油天然气的产量在逐渐缩减并且是不可再生的，必然需要寻找新的能源去支持人类社会的经济发展。