首页 问答 正文

新能源车质保(新能源电动汽车三包规定)

新能源电动汽车三包规定:

一、进一步加强消费者合法权益保护。

二、适应产业发展和消费升级的需要,扩大家用汽车三包范围。

三、针对家用汽车三包的发展变化,进一步完善相关制度。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条家用汽车产品在三包有效期内符合更换、退货要求的,由销售者凭三包凭证和购车发票为消费者更换、退货。

电动车辆的非电气零件:

1.车架和车把如有脱焊、破损,应在一年内更换(因外力撞击造成的人为损坏不享受“三包”)。

2.前叉减震,弹簧断了出来,保修期半年。如因人为或外力扭曲变形,则不予保修。

3.如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形(人为除外),保修半年。

4.电镀件:车把、曲柄轮盘、轴皮、衣架、汽车锑等。如果发现(查成交价|参配|优惠政策)涂层起泡或大面积脱落,应在半年内更换。

5.如果发现前桥和中桥的飞轮(包括齿轮、碗和轴杆)损坏或断裂,应在半年内更换。

6.刹车的内刹车皮坏了,半年内要更换。

7.如果自购车之日起15天内发现内胎有沙眼、漏气,可以更换(自修不予更换);如果在三个月内发现轮胎有开裂等质量原因,应予以更换。

8.如果三个月内油漆大面积脱落,更换。因人为损坏、刮擦、划伤导致油漆脱落的,不予“三包”。

9.鞍座是质量问题,保修半年。

电动汽车零件:

1.电机:如遇齿轮断裂、轴承断裂、外壳开裂、烧毁(人为因素除外)等故障,有刷电机保修两年,无刷电机保修三年。

2.电池:正常情况下,如果正确使用的电池漏液,塑料外壳开裂,经检验容量低于额定容量的60%,保修期为12个月。

3.控制器:一年内出现性能故障,保修,私自打开内部的不保修。

4.充电器:外观无外力造成的裂纹;未经允许不在里面玩,不撕不缝不贴标签;附送完整线路,短路、断路等影响使用的质量问题将保修一年。

5.仪器应保证在一年内不会出现性能故障。

6.调速手柄:如外观无损坏,出口无破损,无自行拆卸,失去正常调速功能或模式转换功能,视为质量问题,一年内保修。

7.功能开关:外观无破损,出线部分无破损,任何功能(喇叭、大灯、转向)缺失,视为质量问题,一年内保修。

8.断电刹把:外观无损伤,出口无断裂,无断电功能。视为质量问题,一年内保修。

9.(注:所有刹把断裂和轴边断裂都是人为或外力撞击、跌落、断裂等。非质量原因不予保修)。

10、电源锁故障,接触不良保修半年。

11、喇叭不响保修三个月。

12.锂离子电池和镍氢电池:不能充放电,续航里程(查成交价|参配|优惠政策)短。它们保修一年。

法律依据

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

第一条 为了明确家用汽车产品修理、更换、退货(以下统称三包)责任,保护消费者合法权益,根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律,制定本规定。 

第二条 在中华人民共和国境内销售的家用汽车产品的三包,适用本规定。

第五条 家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任,应当遵循诚实信用原则。

家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。

新能源汽车电池电芯,终身质保能起到什么作用?

新能源车不能跑滴滴

一些标榜能提供8年质保的电池,实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中,单体电池在生产制造中存在个体差异,在使用中老化程度也不一样,若不在充电过程中采取适当措施,这种差异将被累积扩大,导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。因此,不同的充电方式是影响单体锂离子电池性能和使用寿命的重要因素,合适的充电方式不仅能够最大限度的发挥电池容量,而且可以延长电池使用寿命。

新能源汽车因电池衰减导致保值率低一直是车主的痛处。为此,国家政策要求新能源车企针对动力电池这一核心部件推出较长期的质保政策,让消费者安心。目前,一些车企推出了8年或15万公里以上的质保期,还有的车企为了争夺客户甚至打出“终身质保”的招牌。

电池作为电动汽车的核心部件,关乎车辆的用车体验和用车安全,同时电池也决定了一家车企能够走多远,为了打消消费者在用车时候对于电池的使用顾虑,一些车企在电池8年15万公里质保的基础上面,还对于电芯等推车终身质保的服务,电芯终身质保能起到什么作用?

说起电芯终身质保起到什么作用,需要先来了解下什么是电芯的终身质保,从字面意思上面去看电芯指的是电池内部的核心部件,简单的理解就是电芯电池内部的电池组成部分,根据电池的结构来看,电池包由外壳、电控单元、以及电芯等部件做组成,而根据电芯终身质保就是说只要电池内部的东西坏掉了,才能够进行终身质保,言外之意就是非人为因素的故障导致电池的损坏,都是可以进行终身质保的,从这上面去看,一方面可以使得用车的人更加爱惜自己车辆的电池,防止有意的人为损坏。

另一方面,也是间接的打消了对于电动汽车电池使用上面的故障,只要非人为的因素,导致的损坏都是可以进行电池终身质保的,再一个来看,也是能够为比亚迪在电池质保上面提供更多的电池终身质保的参考依据和条款,也从这一个方面厘清了车企,经销商和消费者之间的责任,避免由于人为因素导致电池损坏带来的负面影响。

总之推出的电芯终身质保能够保护消费者和自身的利益,同时也能够树立行业的一种标准,当然规定到底也是为了让消费者更加放心的使用车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。