在我国太阳能、风能发电每年增长速度超过50%.但是必须明白一点,这些本来基数就小,所以他们在全国能源消耗所占的比例非常小.比如10万千瓦增长50%,只达到15万千瓦,与5、6亿千瓦相比,只能说是九牛之一毛.
核电发展速度也很快,每年增长率也超过2位数.而且核电也将成为未来能源的主要来源之一.
估计到2050年,我国将改变目前煤电一家独大的局面,出现煤电、水电、核电三足鼎立的局面,同时,风能、太阳能作为补充.由于风力发电、太阳能发电受气候影响比较大,供电能力波动也比较大,因此一般认为,这些新能源供电比例不要超过10%,否则会严重影响到整个社会经济发展的正常稳定供电.
目前，新能源汽车的合作伙伴应该基本不会陌生。毕竟新能源汽车车型在全国范围内逐渐增多和普及，但是新能源汽车的发展却面临着一个非常大的问题，那就是新能源汽车是在短时间内发展起来的，所以有很多问题需要解决，很多消费者会担心新能源汽车是否值得购买。买了会不会造成很多问题，性价比不高？汽车边肖今天会和朋友分享新能源汽车的优缺点，然后消费者自己判断。
新能源汽车利弊分享:简介
新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集汽车动力调节和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。
从全球新能源汽车的发展来看，关键电源包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和超级电容器，其中超级电容器多以辅助电源的形式出现。关键原因是这些电池技术还没有完全成熟或者有明显的缺点。与传统汽车相比，在成本、动力、续航里程等方面基本上存在很多差距，这也是制约新能源汽车发展的一个至关重要的原因。
新能源汽车的优缺点:优势
纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使将耗电量转化为发电厂的排放，造成的污染也比传统汽车少。因为电厂的能源转化率更高，集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。
2014年，国家和地方政府对电动汽车给予了高达11.4万元的补贴，使得电池成本高的电动汽车售价降到了与传统汽车相当的水平。在高油价的今天，电动汽车的运营成本远低于传统汽车。
基本上，电机在运行中的噪音和振动水平需要比传统内燃机低得多。在怠速和低速时，电动汽车的舒适性远高于传统汽车。随着车速的提高，轮胎噪声和风噪声成为噪声的关键来源，并且两者恢复到了同一水平。电动汽车的这一特性无疑将对提高车辆的NVH性能有很大的帮助。
电动车每百公里耗电15-20kwh，考虑到发电厂和电机的损耗，约为7公斤标准煤。按照传统汽车每百公里100升的油耗计算，能耗约为10公斤标准煤。而在拥堵的城市环境中，电动汽车的节能优势将进一步放大。
新能源汽车的优缺点:缺点
受电池容量的限制，现在大多数纯电动汽车的续航里程都在100-200公里。虽然有专家表示，90%的人每天开车不到50公里，但中国消费者对续航的要求比美国人更高，因为很少有中国家庭拥有多辆车，美国人可以用纯电动车上下班，用传统汽车出行。纯电动车可以满足普通人平时通勤上班的需求，但如何解决周末和节假日外出的需求？
在国内充电设施建设滞后的情况下，充电是电动汽车面临的一大难题。公共场所缺少充电桩，严重影响电动车出行。目前大部分充电桩基本都是慢速充电桩，一辆车充满电需要5-8个小时。虽然可以借助夜间休息时间充电，但如果出现意外情况，纯电动车充电慢的缺点无疑会凸显出来。
电动车虽然结构简单，但由于动力部分与传统汽车相差甚远，修理起来还是会有些麻烦。第一个问题是缺少维修技师。目前，大多数技术人员能够修理传统汽车，但他们缺乏电器知识。贸然修理电动车，不仅可能对汽车造成伤害，还会造成必要的危险。第二个问题是备件稀缺。电动汽车的产量和数量基本都很少，所以零部件很少，价格仍然很高。
以上就是边肖汽车给朋友分享的新能源汽车的优缺点。新能源汽车虽然不能说是十全十美，但朋友们可以认为一切基本都不完美，今天新能源汽车也在逐渐走向成熟。边肖汽车在文章中提到的很多缺点已经被车企解决了。其他问题只是时间问题，我们期待未来新能源汽车有更好的发展。
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