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济南新能源车展(颜值出道\\科技潮流\\新能源)

2020广州车展已经全面拉开帷幕,今年的车展主题为"新科技?新生活"从这个定义我们就能感受到汽车产品的不断迭代与消费升级的不断提升将成为一种新常态。而在车展现场发现现在的新车对我们以往的认知形成强大冲击,年轻化真正成为了当下的主流,各家车企在车型颜值表现上可谓花尽心思,车展俨然成为了汽车界的"选美大赛"。

此外,"新能源&科技"同样成为本届车展的主要关键字,加码新能源是车企在未来发展规划中最重要的目标。不过对于一届车展而言除了展现新车新技术之外,更是一个全面宣传品牌的好机会,对年底拉升销量也能起到一定的帮助。

颜值即正义?新车年轻化脚步不止

本届广州车展上亮相的各品牌新车在颜值表现上都可圈可点,随着主流消费人群年龄层次的降低,和大众不断提高的消费审美力,车企厂家一直在进行产品的调整和定位。这方面自主品牌对国内市场需求的敏感度更高,就像比亚迪、奇瑞会推出PLUS车型,而吉利、哈弗打造升级版一样,加快车型的迭代速度以赢得市场的更多青睐。

如何能够迎合年轻一代的品位是所有车企都必须解决的问题,小编观察下来比亚迪秦PLUS、长安长安UNI-K、全新名爵5、上汽MARVEL?R、东风风行T5?EVO、北京越野BJ30、哈弗初恋等车型在设计方面都展现出个性、潮酷的一面。

高颜值已经成为产品力表现中尤为重要的一部分,毕竟第一眼能打动人心的产品才能激发消费者去更多地了解它。所以,在年轻化发展道路上各大品牌也是卯足劲一比高下,就像比亚迪花费重金聘请国际知名车型设计师打造"Dragon?Face"的家族化设计语言,为后续上市新车在外观包装上打造到位,就算放在全球舞台也极具竞争力。所以,在以90后逐步成为市场主导力量的时代下,颜值即正义正在成为一种定律。

未来驱动力?新能源汽车持续"加码"

据数据显示,10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%。加上《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》的出台,新能源车未来走势将持续向好。

本届广州车展上,新能源车无疑是最大的看点之一。据官方消息显示,本届广州车展共展出新能源车142台,其中国外企业展车60台。2021年外资车企势必会对国内新能源车市场发起猛烈的攻势。沃尔沃XC40?RECHARGE、东风本田M-NV、东风标致508L?PHEV等车型也都在本届广州车展上集中亮相。同样,一汽丰田RAV4荣放双擎E+、广汽丰田汉兰达高性能版等吸引了众人的目光。

豪华车品牌中头部三强也都推出了各自的首款纯电SUV,奔驰首款纯电动EQC相信我们已经不再陌生,奥迪e-tron作为奥迪电气化新征程的开端,开启了品牌在纯电车型上的新时代。宝马也在广州车展上发布了旗下首款纯电动SUV车型iX3,这也是宝马首款纯电动SUV,开启宝马i品牌大规模产品布局时代。

2020广州车展更像是一次各品牌的"电车"大阅兵,我们可以预见明年电气化进程脚步加快之后,国内新能源车市将会进入一场白热化的市场攻坚战。

刀剑已出鞘?造车新势力持续发力

随着一波疫情的大砍大杀,造车新势力也经受了一番大浪淘沙,目前能活下来的也逐步做出了规模化效果。同时也诞生了像蔚来、小鹏、理想这样的头部新势力,不过理想由于最近闹出的召回事件日子不好过,之前也缺席了北京车展。而威马汽车也是因为之前的连续自燃事件,折腾的有点灰头土脸,但是新势力的成长我们还是有目共睹。

超长续航是新造车企业最大卖点。广州本土的小鹏汽车将携旗下超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV?G3i系列车型亮相,并展示一款P7旗舰新品。威马汽车将携旗下的威马EX5-Z和威马EX6?Plus到来,威马EX5-Z特别版车型也将迎来首秀。还有来自华人运通的高合汽车,带来定价高达68万~80万元的HiPhi?X。高通也旨在打造汽车界的"华为",将与汽车界的"苹果"——特斯拉的Model?X新车短兵相接。

车展为契机?各大汽车品牌年底冲量

今年上半年受疫情影响的拖累销量状况十分不理想,这使得各家车企在下半年的销售任务更为繁重,而想要完成既定的年度销量目标,就必须在年底火力全开。

按照以往的惯例,9月份汽车市场销量是一年之中最好的月份,因此也有了"金九"的说法。但是今年10月份的销量数据反而比9月份更加出色,一反常态。据数据显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%。

但由于北京车展是在9月末举行,贯穿至10月初,使得整个汽车市场保持着较高的热度。对于车企们来说,车展有着较好的集客和引流作用,对于销量的提升也有积极的意义。

目前,虽然汽车市场处于不断升温的态势,但由于上半年特殊情况影响,大部分车企离当初既定年度销量目标还有较大差距。因此,广州车展对于他们来说意义重大,以参展积极性和重视程度来看,丝毫不减当年。

写在最后:

之前北京车展给人的感觉就是"两极分化"有的宴宾客,有的走他乡。而作为年底车展的年终大趴,广州车展却呈现出另外一番景象,年轻化、电动化、科技化这些要素始终贯穿车展全程,这也是对2021年车市业态的一起全面"预告",广州车展起着承上启下的衔接作用,让我们对明年的车市发展有了更大的期望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。