电动汽车的电池确实会不耐用，但是它的电池耐久度下降远没有大家想象那么可怕，也不会过多的影响大家正常使用，换电池的成本比较高，这一点不能否认。但是现在越来越多的新能源汽车厂商它推出来一定时间的，保电池服务类似于保险一样，也推出了赠送电池更换这样的服务。
电动汽车的电池它是会随着使用的时间不断消耗的。它的电量能储存的肯定会越来越少，这是一个正常的变化。就像大家使用手机一样时间久了电池就不耐用了，但是电动汽车的电池没有那么不耐用。一个12年左右的新能源汽车，他刚开始的时候续航是300公里左右，现在跑个180公里左右，也没有太大问题。也就是说一个新能源汽车在电池本身没有什么质量问题的情况下，用个8~10年，它保持60%左右的这个续航没有太大问题。
国内的这些新能源汽车厂商还推出了一些电池的保质业务，比如说比亚迪的某些新能源汽车，它提供8年电池保换，8年之内的电池出现了质量问题，或者说电池的续航低于一定的标准，就可以给你更换电池，免费，然后你也可以自己买一些类似于保险一样的这个东西更换的价格就会更便宜，一个新能源汽车正常使用的，大年左右没有太大问题的，续航方面会缩减，但不会达到影响日常使用的程度。
不必对新能源汽车那么不信任，说他存在安全隐患说他动力不足说他续航存在一定问题，对于大部分人来说，他正常上下班通勤，这个车子500公里的续航不够他用吗？没有几个人天天从自己家到公司是50公里以上的距离吧，就算车子支持人的身体也撑不住啊，所以实际续航里程达到400公里以上的汽车是完全能够满足人们日常使用的要求的。