北京由于资源有限，很多情况下都是需要摇号解决的，购买汽车也是如此。近日，北京发布的摇号的新政策，那么北京摇号新政策具体是怎么样的？下文为大家详细介绍。
一、北京市户籍车牌摇号资格、条件
1、拥有北京市户籍;
2、在北京市未注册登记;
3、申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车;
4、拥有准驾型机动车驾驶证。
二、北京驻京部队现役军人和现役武警摇号资格、条件
1、在北京未注册登记中小型机动车;
2、持有有效军(警)身份证件和北京核发的居民身份证;
3、持有准驾型机动车有效证件;
4、名下没有报废或未注销的机动车。
三、外地人北京摇号资格、条件
1、持有有效北京工作居住证或持有北京市暂住证;
2、连续交纳社会保险和个人所得税5年以上(连续交纳5年，可补缴);
3、港澳台居民、华侨：持有有效身份证件并在北京居住一年以上;
4、外籍人员：
①持有外国人永久居留证;
②持有北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证;
③在京一年及以上的有效临时住宿登记证明。
2019年北京企业摇号资格、条件
1、企业拥有有效营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书，上一年度北京市缴纳入库增值税、营业税总额在5万元(含)以上;
2、非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书。
备注：①企业上一年度增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上，可申请1个摇号编码，每增加50万元可增驾1个摇号编码，年度申请编码不得超过8个;
②非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。也是需要摇号的。
重新申请不影响摇号次数的累计。
2020年，不论是整体乘用车市场的不景气还是疫情的影响，对于新能源汽车来说，都是很大的挑战。为了保证新能源汽车的稳定发展，国家工信部也公开表态，今年新能源汽车市场补贴还是会基本保持稳定，但不管怎样，后续，新能源汽车补贴肯定只会越来越少，直到取消。若补贴取消之后，会对新能源汽车市场带来多大的影响呢？下面小编就从新能源主机厂和消费者两个维度，来给大家做一个解读分析。
新能源主机厂
对于新能源主机厂而言，最大的影响肯定就是新能源车型的产品规划了。包括续航里程、动力电池能量密度、百公里电耗优化等。同时，很多车型的规划也会更加侧重消费者的偏好，而不会更多考虑补贴的影响，这也是为什么前几年微型纯电动汽车这么盛行，而这两年，尤其是今年开始，紧凑型纯电动汽车销量开始起来最根本的原因。
终端消费者
对于终端消费者而言，小编觉得，决定其是否选购新能源汽车的根本原因不是补贴，而是新能源绿牌和其节能环保的特性。新能源汽车在这几年能够蓬勃发展，每年都可以取得大幅增长，从消费者层面来说，新能源绿牌无疑是最大的诱惑点。尤其是在北上广深等限行限牌城市，绝大多数消费者购买新能源汽车，还是为了那张绿牌。也就是说，当没有了补贴之后，真正考验新能源汽车产品力的时候才会真正到来，也就是说，市场的导向才会起到决定性的作用。
小结
当国家补贴慢慢退坡甚至取消，对于终端消费者的购买影响不会很大，真正驱动新能源汽车终端零售的引擎还是新能源绿牌。对于新能源主机厂而言，对其新能源产品规划还是会有很大的影响。当政策导向慢慢转变为市场导向之后，
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