新能源来了，一开始还是充满疑惑和不满。经过短暂的磨合期，新能源汽车几乎占据了整个汽车市场。在过去的，北汽新能源电动汽车年销量突破10万辆。这包括王维系列电动物流车。，BAIC新能源将推出前瞻性设计的407EV全封闭式电动物流车。这款车型的推出，无论引入的模块化e-MotionDrive电驱动技术的可靠性和承载式车身的轻量化，基本都将成为中国电动物流车的最高标准。让我们简单介绍一下北汽新能源407EV厢式电动车与本站车边肖。
北汽新能源407EV厢式电动车&mdash简介；&mdash外部
正在研发的407EV，科技外观设定，很好地代表了中国新能源汽车市场发展的特点。重新定义了&ldquo做粗活。电动物流车仍然可以有惊人的设计规格。&ldquo半封闭的。前舱进气格栅和保险杠下格栅、伺服前散热组件、多线型前保险杠和前组合灯映衬出新能源汽车未来的科技感。407电动汽车的长宽高分别为4500倍；1650×1940毫米，集装箱装载量空接近5m³，额定载重量已达0.8吨，有效续航里程220公里，满载行驶里程160公里。
北汽新能源407EV厢式电动车&mdash简介；&mdash内部装饰物
作为BAIC新能源体系下的电动物流车，407EV的内饰依然保留了EV和EU系列电动乘用车的配色和子系统调校特点。三幅式方向盘与EV、EX系列电动车颇为相似。全液晶仪表可以显示驱动电机的速度、水温、电量、车速、档位、输出电流等关键信息。出风口、多媒体、手动空调节面板自上而下布置，内外循环切换由一套水平换挡杆调节。多媒体调节面板设置了一组USB接口，可用于充电和车机互联。另一组USB连接器位于中控台下方。
北汽新能源407EV厢式电动车&mdash简介；&mdash原动力
作为一款全电动物流车，BAIC新能源407EV与传统动力物流车相同，可在北京行政区划内24小时使用。不受单双号的限制；在固定充电站充电，夜间供电低谷，用车成本低至21.75元/160公里(全车电池电量43.5kWh，低谷电价0.5元/kWh，满载行驶距离160公里)。407EV动力电池充电容量为43.5kWh，可兼容60kW快充桩，1小时充满电。采用220V家用电源，7小时即可充满电。
可以看出这款电动车的容量是惊人的，车身的整体配色也很抢眼。截至2月1日，BAIC新能源各类电动车总销量突破18万辆。407EV自适应e-Motion电动驱动总成符合BAIC新能源最高的安全和性能规格。与销售的所有2吨级电动物流车相比，北汽新能源407EV的综合实力、安全可靠性、商业应用的全生命周期TCO基本都能脱颖而出！希望朋友们都能欣赏到边肖汽车分享的BAIC新能源407EV厢式电动车的所有简介。
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新能源电动车虽然他们很方便，但是好像很多的事故都在他们身上发生，就拿特斯拉来说，他相继的发生了很多起事故，自燃的事故也发生过，刹车事故也发生过。然而在福州，又有一个新能源货车自燃了，还好消防员及时赶到现场将火给扑灭了，这辆车也没有发生爆炸的行为。但是当时给道路带来了一个很大的影响，把交通都给堵塞了，因为它是在行驶的过程当中，自然的由于驾驶员太过于害怕，直接将车丢在了马路中间，不然的话他可能会被活活烧死。那么我们到底该如何去预防电动汽车的自然呢，我们就来好好的聊一聊这个话题。
好像这个话题还比较难回答，因为电动汽车它什么时候会自然每一个人都并不知道，在这个炎热的季节里面，好像发生了很多起电动车自燃。如果电动车的自燃是和天气有关，那么我们就避开在炎热的高温天气之下驾驶汽车就可以了。但有一个问题那就是炎热的高温天气会很长，我们买了电动汽车就表示在很长的一段时间之内都不能够正常的行驶，那又怎么行呢？
其实电动车厂商要对新能源电动车安全性能方面做到更加强才行，不然老是发生这么多起安全事故，人们又怎么能够放心去购买呢？并且在发现自己的车着火之后，一定要第一时间的把车停在靠边的地方，然后第一时间的下车，并且拨打消防电话求助。千万不要离着火的车辆太近，一定要离得远远的，万一他发生爆炸的话，那后果将不堪设想。
总的来说，这件事情也告诉了我们一个道理，新能源电动车或许还存在某些方面的问题，想要去购买新能源，电动车的我劝你还是先考虑观望一下。因为越来越多的新能源电动车自燃的事故发生，这件事情也不得不让我们去重视，而且染起来就是那么一瞬间的事情，根本无法去预防。