在国内汽车市场中，燃油车仍然是主要的型号，而新的能源汽车，尤其是电动车辆和消费者通常都是低的。这种现象的主要原因是面临消费者面临的困难的问题；耐力问题；随着最重要的电池下降，一般来说，电动车运行100,000公里，您需要更换电池！此时，您可以从一些电动汽车看到它。
不仅如此，电池成本低，毕竟，100,000公里是省油费，节省约30,000。然而，改变电池的成本基本上接近新车的价格，即使是一些新车也有很大的强度，导致电池的情况比新车。其次，电动车辆占据了车辆成本的大部分电池，导致二手市场极低，甚至比国内汽车更好。
但是，每个人都不知道电动车已经发展到目前为止，这么多年来没有长大？如果您仍然需要更换电池，则需要更换电动汽车，只能说您可以从互联网上脱离，或者您的家庭休息！
由于第一批电力所有者经历了换电池的高成本，主要电动汽车制造商开始研究电池衰减。在此之前，美国特斯拉所有者在线发布了里程列表。它是驾驶模式3。两年来它跑了10万英里。转换约为161,000公里。最重要的是它。电池衰减率仅为5％，而且在全功率的情况下，它仍然可以是491公里。虽然有些人会说在使用电池时，衰减将增加，但在这一成就中，它确实比燃料卡车更经济！
这不是一个例子。在Teslanomics上，美国特斯拉车主社区，有一份报告。大多数业主正在推动100,000英里，电池仍然可以达到原来的90％的电池寿命。也许这就是为什么特斯拉已成为电动汽车行业的一个大哥！
当然，并非所有电动车都可以像特斯拉，它是，它符合10万公里的电池废料。截至2016年底，他今年6月提出，但今年仅为100,000公里，但电池的电池寿命仍然小于80％。其次，在日产的谎言中存在这种情况，在5年内，电池下降近20％。
为什么你需要改变电池几年？这是因为出现了最新的质量认证标准。目前，在电池衰减需要达到500循环后，电荷功率不小于90％，1000个将不小于80％。换句话说，理论上，电动车辆将在驾驶400,000公里之后克拉。此外，自2016年以来，工业和信息技术部有相关规定的电动汽车，机动车必须提供8年或12万公里的保修。也就是说，在保修期间，一旦电池衰减太多，废料，电池寿命不够，电池或电池的电池由汽车购买。电动车是否持续了几年才能改变电池？这是旧的黄历
当然，在各种质量规格下，汽车企业在电池技术方面不断改进。当独立品牌比亚迪时，3月份发布的刀片电池技术深处！
30公里以上。
1、新能源车是靠电力进行驱动的，电池需要每天进行磨合释放，因此每天30公里以上最好，可以充分的使用电池并且不损伤电池。
2、新能源车的内部有精密的零件，需要行驶使润滑油更加润滑不被风干，因此每天30公里以上最好。