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3、股吧是东方财富网设立的,专门为股友们讨论炒股心得,炒股感悟,交流各自的经验和教训的一个场所。是个开放的,自由的,尊重个人风格与个性的论坛。这在众多的资本投资经济网站中绝对是少有的,人气最旺的,消息发布最快的股吧里是可以畅所欲言的,有所思所想,所看见的,所听到的,所理解的,所分析的,所感悟的都可以说的。语言过激的,出格的有网管,他们在把关。
关于潍柴动力
1、潍柴动力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立于2002年,由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年,企业实现营业收入1974.9亿元,归母净利润92.1亿元。
2、公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等研发平台,设有“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。
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◆ 新能源汽车国家大数据联盟:1月新能源车行驶里程超171亿公里
2月16日,根据新能源汽车国家大数据联盟发布的数据,2023年1月,新能源汽车行驶里程171.17亿公里,环比上升5.99%。从驱动类型来看,纯电动汽车行驶里程占主导。2023年1月纯电动汽车行驶里程占比86.46%,插电式混合动力汽车行驶里程占比13.48%,燃料电池汽车行驶里程占比0.06%。
◆ 新一轮成品油调价窗口将至,或是年内首次调价“搁浅”
(2月17日)24时将迎来新一轮国内成品油调价窗口,按目前原油变化率的监控情况来看,预计国内油价将因对应调整幅度不足每吨50元而不做调整。据业内机构测算,截至2月16日,即新一轮油价调整的第9个工作日,原油变化率为负1.01%,预计汽、柴油下调40元/吨,未超过50元/吨的下调标准线。这意味着,明晚的成品油调价大概率将会因为原油变化率暂时处于搁浅区间而不做调整。
◆ 元力宠粉感恩献礼 元PLUS上市一周年活动即将开启
2023年2月是元PLUS上市一周年,为感恩并回馈各位车主对元PLUS的长期支持与信赖,于2月19日下午14:00,元PLUS线上开展#元力一周年 感恩20万#周年宠粉活动。元PLUS自2022年2月上市后,广受市场好评、关注与喜爱,上市11个月累计销量超过22万辆,成为爆款时尚车型。
◆ 吉利中高端新能源系列命名吉利银河
吉利品牌中高端新能源系列命名“吉利银河”,该系列全新产品将于本月23日首发。2023年2月16日,吉利品牌宣布,旗下全新中高端新能源系列正式命名为“吉利银河”,在本月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”,将进一步带来该系列的更多信息,该系列全新产品也会在此首发。据悉,该产品将采用全新的设计、三电和智能技术,以吉利一贯以来打造明星产品的风格来看,或将为新能源市场带来一款极具竞争力的高价值产品。今年伊始,吉利汽车就在新能源领域动作频频,加上此次“吉利银河”命名公布,让外界对吉利品牌的新能源产品布局、智能生态有较大期待。更多信息,让我们在23日的发布会上拭目以待。
◆ 蔚来老款“866”车型清仓接近尾声,北京地区现车已售空
在实施优惠措施半个月后,蔚来汽车(09866.HK)的ES8、ES6和EC6三款一代平台车型已经接近清仓。近日有消息传出,蔚来老款“866”将全部停售,全国展厅展车陆续撤出展厅,试驾车相继退役。据北京的一位蔚来销售人员介绍,老款866车型已经停产两个月,目前在北京地区已经售空,没有现车可提,只能从合肥工厂运过来。
◆ 深圳鼓励银行业加大汽车消费信贷
中国人民银行深圳市中心支行等部门联合印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》。提出,支持扩大新能源汽车消费。鼓励银行业金融机构加大汽车消费信贷支持力度,探索开展线上贷款产品创新,采用数字化新型风控手段,提升客户流程体验,提供差异化金融服务方案。深化与新能源汽车品牌“总对总”合作,围绕销售网络开展汽车金融服务。
◆ 飞凡F7首台批产试制车下线 预售28万元起 三月底上市
从官方了解到,中大型豪华纯电轿车飞凡F7首台批产试制车在上汽集团临港智能工厂正式下线,进入上市交付前最后的产品验证阶段。随着首台批产试制车下线,飞凡F7也将于3月中旬抵达终端门店,并在3月底正式上市。新车已于此前开启预售,预售价格为28-35万元。
◆ 南京计划到2025年推广不低于300辆燃料电池汽车
南京计划到2025年将建成3座加氢站,推广不低于300辆燃料电池汽车。具体来看,《计划》中提到,到2025年,南京市要构建江北-江宁深水储能产业集聚区和高淳-深水-江北氢能运用示范区,全市储能与氢能产业规模达到500亿元;通过招商引资、孵化培育等方式,培育氢能产业链主企业3家,相关企业20余家。