电动客车的优缺点有哪些？一起来看看吧！
电动客车是指以车载电源为动力，选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的客车，包括纯电动客车、混合驱动客车和燃料电池客车三大类。
电动客车作为新能源客车，具有诸多优点，不过由于技术发展限制，也存在一些缺点，下面为大家简单介绍一下：
1、电动客车的优点
（1）无污染：电动客车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净有益。
（2）噪音低：电动客车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。
（3）能源效率高：电动客车的能源效率已超过汽油机汽车，它停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。
（4）能源多样化：电动客车以电力为能源，电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
（5）结构简单，维修方便：电动客车较内燃机客车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，更重要的是电动客车极易操纵。
2、电动客车的缺点
（1）蓄电池单位重量储存的能量太少，续航较短。
（2）电动客车电池较贵，又没形成经济规模，如果没有补贴，价格反而比燃油客车贵；使用成本方面，根据电池的寿命及当地的油、电价格不同，使用成本也有所不同。
（3）技术方面，电动客车尚不如内燃机汽车技术完善。
维修以及保养
1、充电机及Dc/Dc变换器常见故障有：输入欠压/输入过压，输出欠压/输出过压，输出未接电池，过温，短路，正负极反接。其处理需到专业电动汽车维护站，视情况需要维修或更换。
2、动力电池异常断开情况可能由于：绝缘检测电路故障，需要更换Bms主控盒；绝缘阻抗过低，就需要检查高压线束绝缘状况，检查中控盒绝缘状况；动力电缆母线折断，需要及时更换动力电缆；高压继电器不吸合，就需要及时更换高压继电器；熔断器熔断，需适时更换；Bms故障，需更换Bms主控盒。
3、动力电池不能正常断开时，可能由于高压继电器粘连，需要更换高压继电器。
4、单体电池电压的问题，过高，过低及各种不均衡表现，可能由于单体电池受损，也可能由于单体电池连接条松接或松脱。若是电池单体受损便需到电动汽车维护站维修或更换，若是连接条问题，则需及时紧固单体间连接。
5、电池包温度异常情况检验：电池包温度过高，可能由于冷却风扇或温度传感器故障所致，应检查车辆后部风扇及温度传感器并及时更换；电池包温度过低可能由于周遭气温过低或温度传感器故障，处理需要开启电池加热装置进行加热，并适时检查更换温度传感器；电池包温度不均衡时，可能由于电池箱间连接风管松脱，需要及时紧固连接风管。
6、Soc异常。Soc过高或过低时，可能由于Soc显示异常或动力电池电量过饱或过少，这就需要及时检查更换显示屏或Bms主控盒，及时检查并对动力电池进行充放电处理。
7、电流显示异常，可能由于电流传感器或者显示屏以及Bms发送数据故障所致，处理需要及时检查维修，并据需要更换相关配件。
8、空调异常，原因多半由于高压继电器不能吸合所致，其可参照动力电池异常断开方法处理即可。
9、车辆及其暖风设备不能正常启动时，可能由于高压继电器不能吸合造成Dc/Dc变换器不能正常工作造成，其处理方式参照动力电池异常断开处理方法处理即可。
电动客车电压多少伏
新能源客车使用电力驱动，它的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，那么电动客车的电压是多少伏呢？
一般不同的电动客车，其电压也有所不同，普通电动客车的电压大概在三四百伏的样子，常见的有336V、384V，而电动大客车的电压更高，一般是580V-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。
电动客车用的是什么电池
汽车新规：普通车辆指标可购置新能源车
2023年2月26日，北京市科委、经信委、财政局、城管委、交通委联合发布《北京市推广应用新能源汽车管理办法》（下文简称《办法》）。《办法》指出，北京市鼓励购买和使用新能源汽车，相关的财政补助政策参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》另行研究制定。
《办法》中界定，新能源汽车是指依法获得许可在中国境内销售的纯电动汽车和燃料电池汽车。
《办法》中表示，北京市鼓励购买和使用新能源汽车，北京市相关财政补助政策参照《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）另行研究制定。
《办法》中也提到，根据市新能源汽车联席会议分工安排，市财政局负责组织制定市级财政补助政策。
同时北京市实施新能源小客车指标管理政策，并通过轮候方式配置，单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关的规定申请取得和使用。持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。
此外明确各级党政机关、事业单位、国有企业应当带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例，通过完善充电设施等措施，为本单位职工购买使用新能源汽车提供便利，发挥对社会示范引领作用。
据了解，《办法》于2018年1月1日实施，发布后，《北京市推广应用新能源商用车管理办法》（京科发〔2017〕123号）同时废止。
电动客车用的是什么电池是很多人都有的疑问，毕竟相较于普通的客车，电动客车更容易出现事故，像近日因为电瓶自燃的新闻屡屡出现在我们的视野中，下面我就同大家一起来看看吧。
1、电动客车用的是什么电池电动客车的电池是磷酸铁锂电池。
由于汽车尾气排放对环境的污染很大，于是新能源客车便应势而生，出现在了市面上。就了解电动客车的电池是磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的特点高安全，不会因过充、切割、高温、短路、撞击产生爆炸或燃烧。长寿命，是目前世界上最环保的电池。
2、电动客车可以用家用电冲吗电动客车不可以用家用电冲。
电动客车虽为人们出行到来了方便，但是呢在充电上却鸡肋得很，剧了解电动客车不可以用家用电冲，目前的充电方法必须找专门的充电站，就和加汽油一样，用专用高压电直接插在汽车充电孔上，实现快速充电，一般在几分钟内充电达到50%。
3、电动客车没电了怎么办电动客车没电是很多人在使用该交通工具的时候都有的疑问，一般现在所有的新能源车都有制定的快速充电点，能在几分钟内充电达到50%，很多厂商也在考虑汽车在家充电，据很多厂家公布信息，在家里充电可能要7~8个小时，而且具体该车支持在家充电要看厂家了，厂家不通，提供的服务解决方案也不同。