比亚迪
比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。
吉利汽车
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
腾势
腾热新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”),由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。
北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
理想汽车
理想汽车,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。
小鹏汽车
小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。
威马汽车
威马汽车科技集团(WMMotor),2015年成立,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。
ARCFOX
ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是“Arc”,原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,其次是“Fox”,也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。
蔚来汽车
蔚来汽车,2014年成立,是一家立足全球的智能电动汽车公司,总部位于上海,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。
爱驰汽车
爱驰汽车,一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司,爱驰汽车总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,还在美国底特律设有前瞻技术实验室,爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。
11月30日,工信部集中发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第338批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》(第二十一批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十七批)等多个产品目录文件。
图1?工信部正式发布公告
对比公示的23家企业46个产品,在正式发布的《道路机动车辆生产企业及产品》中,仅有22家企业31个产品登上工信部目录。工信部似乎对于国内燃料电池汽车产品“车型多、销量少”的现状正在进行调节。
在《推荐目录》中,则有21家企业共33款燃料电池汽车产品,多达9款产品的功率超过了100KW,其中包括了1辆客车、1辆保温车及7辆重卡。几年来,主流的燃料电池系统功率范围持续提高,尤其在燃料电池示范政策积分细则出台后,燃料电池系统高功率的趋势更加明显。
第12批推荐目录燃料电池汽车详情
氢云链了解到,第12批《新能源汽车推荐目录》的33款燃料电池商用车中,客车18款,物流车5款,环卫车1款,重卡8款,乘用车1款。其中,北汽福田汽车、南京金龙客车上榜最多,均为4款;东风汽车与金龙联合汽车(苏州)并列第二,均3款;厦门金龙旅行车与佛山市飞驰汽车并列第三,均2款;其余企业上榜1款。
其中,上汽依维柯红岩、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广汽乘用车等车企是首次上榜燃料电池汽车产品。
而在燃料电池系统配套方面,此次为共有22家企业为33款FCEV配套它们分别是雄韬氢雄、泰歌氢能、洺源科技、潍柴动力、新源动力、上燃动力、爱德曼氢能、厦门耐克森能源、东方氢能、风氢扬氢能、华明山科技、明天氢能、捷氢科技、清极能源、杰宁新能源、雄川氢能、金华氢途科技、氢蓝时代、亿华通、海卓科技、鸿力氢动、重塑科技。
表1?第12批《新能源汽车推荐目录》详情
值得注意的是,在本次《推广目录中》,以广汽燃料电池乘用车与续航长达1100公里的北汽福田燃料电池客车最为亮眼。
氢云链了解到,广汽传祺GAM6480是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客之后,国内第三款登上公告的燃料电池乘用车,也是国内首辆燃料电池SUV。广汽曾在各大展会展出包括了在GS4和AionLX平台基础上设计的多辆燃料电池SUV,最终广汽选择以Aion?LX作为平台推出第一款燃料电池乘用车。
广汽是力推燃料电池乘用车的车企之一,在2019年底,广汽集团董事长曾提到将引入丰田燃料电池汽车,并将丰田燃料电池系统移植到广汽自主品牌的汽车平台上,显示了对燃料电池汽车的热情。本次广汽推出燃料电池SUV自然不足为奇。
在本月发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中也提及“适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行,力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行”,预计广东将成为燃料电池乘用车示范的重点地区,广汽将是重点承接单位。
广汽传祺燃料电池SUV
传祺(Trumpchi)牌GAM6480FCEVB0A燃料电池多用途乘用车,车身长宽高分别为:4814mm、1935mm、1685mm;轴距达到2920mm,最高车速可达160km/h;由新源动力股份有限公司配套,电堆额定功率达到70kW,搭配70MPaⅢ型氢气瓶,综合续航里程达到650公里。
北汽福田燃料电池客车
北汽福田BJ6116FCEVUH燃料电池客车车身长宽高分别为:10990mm,2500mmm,3610mm,轴距达到5550mm,最高车速为100km/h;由北京亿华通科技股份有限公司配套,额定功率为109kw;加氢之后,等速续航可以达到1100公里。
“等速续航”不禁让人回想起纯电动汽车宣传“60公里等速续航XXX公里”的年代。续航里程并不是燃料电池汽车的卖点,但1100公里的续航也足够吸引眼球,显示了燃料电池汽车在公路客车上的潜在优势和替代可能。
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来源:工信部,本文氢云链团队原创整理
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