根据《山西转型综合改革示范区党工委、管委会关于开展2020年劳动模范评选表彰工作的通知》要求，为体现公开、公平、公正原则，现将我区2020年模范单位、先进集体、劳动模范、工人先锋号拟表彰名单予以公示。如有意见或问题，可自公示之日起5个工作日内（12月18日17时前）向区劳动竞赛委员会办公室（区总工会）反映。
联系电话：0351-7562355 / 0351-7562391
电子邮箱：sxsfqzgh@163.com
?山西转型综合改革示范区社会主义劳动竞赛委员会办公室
2020年12月14日
山西转型综合改革示范区模范单位、先进集体、劳动模范、工人先锋号推荐名单
山西转型综合改革示范区模范单位（30个）
唐槐产业园事业服务中心（7个）：
山西转型综合改革示范区唐槐产业园事业服务中心
富士康精密（太原）有限公司
山西阳煤化工机械（集团）有限公司
太原重工轨道交通设备有限公司
太原重工新能源装备有限公司
山西锦波生物医药股份有限公司
山西千汇药业有限公司
学府产业园事业服务中心（7个）：
山西转型综合改革示范区学府产业园区事业服务中心
启迪（太原）科技园投资发展有限公司
北京同仁堂山西连锁药店有限责任公司
山西晋缘电力化学清洗中心有限公司
圣点世纪科技股份有限公司
山西交通控股集团有限公司
太原燃气集团有限公司
阳曲产业园事业服务中心（4个）：
山西转型综合改革示范区阳曲产业园区事业服务中心
太原四联重工股份有限公司
晋西装备制造有限责任公司
山西仁泽医药集团有限公司
晋中开发区（4个）：
晋中开发区农村商业银行股份有限公司
山西振东医药贸易有限公司
山西天美杉杉奥特莱斯购物广场有限公司
山西转型综合改革示范区晋中开发区经济运行部
潇河产业园事业服务中心（2个）：
山西金晖隆开关有限公司
太原吉行客物流有限公司
武宿综合保税区事业服务中心（1个）：
禧佑源航空科技集团有限公司
科技创新城事业服务中心（1个）：
山西格盟中美清洁能源研发中心有限公司
综改示范区机关党委（2个）：
山西转型综合改革示范区纪检监察工委
山西转型综合改革示范区创新发展部
派驻单位及其他（2个）：
山西转型综合改革示范区市场监督管理局
中国银行股份有限公司太原综改区支行
山西转型综合改革示范区先进集体（30个）
唐槐产业园事业服务中心（6个）：
山西天地煤机装备有限公司运输支护装备研发中心
山西国新科莱天然气有限公司客户服务部
智奇铁路设备有限公司研发中心
中石化新星双良地热能热电有限公司运行部
青岛啤酒（太原）有限公司包装部
太原经济技术开发区梧桐社区居民委员会
学府产业园事业服务中心（6个）：
山西百得科技开发股份有限公司技术中心
太原罗克佳华工业有限公司电子中心
太原高新技术产业开发区中环社区居民委员会
山西转型综合改革示范区学府园区公用服务中心
中科天地科技有限公司技术中心
山西国信凯尔医疗科技有限公司山西基因诊断及药物研发基地项目部
阳曲产业园事业服务中心（4个）：
山西新和实业有限公司综合管理部
山西迈杰模具制造有限公司设计部
太原市公安局山西转型综合改革示范区分局五龙湾派出所
山西科森电力有限公司生产部
晋中开发区（4个）：
中航国际汽车展销有限公司自卸车销售团队
山西方盛液压机电设备有限公司技术中心
山西中聚晶科半导体有限公司生产部
山西转型综合改革示范区晋中开发区政务服务中心
潇河产业园事业服务中心（2个）：
山西潇河建筑产业有限公司施工事业部
山西转型综合改革示范区潇河产业园区事业服务中心政企服务部
武宿综合保税区事业服务中心（2个）：
山西转型综合改革示范区武宿综合保税区事业服务中心办公室（党群部）
太原武宿综合保税区投资开发有限公司企管办
科技创新城事业服务中心（2个）：
中联煤层气有限责任公司太原分公司
山西转型综合改革示范区科技创新城事业服务中心物业服务部
派驻单位及其他（4个）：
山西转型综合改革示范区公安分局富士康园区派出所
太原市生态环境局山西转型综合改革示范区分局
山西转型综合改革示范区建设投资开发有限公司财务部
山西科技创新城投资开发有限公司财务与资本运营部
山西转型综合改革示范区劳动模范（79名）
唐槐产业园事业服务中心（15名）：
王苗苗 富士康精密电子（太原）有限公司叉车工
万瑞环 鸿富晋精密工业（太原）有限公司加工中心操作工
马文秀 蒙牛乳业（太原）有限公司总经理
白旭飞 宏全食品包装有限公司压铸机操作员
孙 越 山西国强天然气输配有限公司安全员
马 志 太重煤机有限公司采掘分公司装配钳工
许志彬 江铃重型汽车焊装车间焊装组四组组长
李 龙 SEW-技术服务中心（太原有限公司）生产技术部技术处主任
金晓伟 太原市再生能源供热有限公司钻井事业部副部长
段玉金 山西新富升机器制造有限公司副总工程师兼金工车间主任
牛玉忠 国药控股山西有限公司副董事长
刘志国 太原市一建集团安装工
李改青 盛玖建设集团项目组钢筋工
董晓峰 唐槐产业园区政企服务部副部长
杜永刚 唐槐产业园区社会事务局综合办主任
学府产业园事业服务中心（15名）：
王天翔 山西太钢不锈钢精密带钢有限公司党总支书记、经理
崔志敏 山西大集方圆科技有限公司总经理
王晓亮 中粮可口可乐饮料（山西）有限公司生产技术部糖水线生产主任
张跃宁 山西大昌汽车集团有限公司环保专员
李 惠（女）山西尚宁健康体检中心有限公司办公室主任
梁耀华 生活晨报社记者
张 静（女）山西四和交通工程有限责任公司软件工程师
高 瑜（女）同城酒库电子商务有限公司员工
王 涛 国科晋云技术有限公司数据中心副经理
康文凯 中国化学赛鼎工程有限公司项目经理
张 敏 山西汇镪磁性材料制作有限公司总经理
孙晓普 山西嘉世达机器人技术有限公司副总兼技术中心副主任
张俊杰 山西云锦盛科技有限公司土建工程师
邵继田 山西一缆天下科技股份有限公司技术副总经理
樊 磊 山西转型综合改革示范区学府产业园区政企服务部七级职员
阳曲产业园事业服务中心（13名）：
张剑龙 山西转型综合改革示范区阳曲产业园区事业服务中心纪委书记
李秀文 山西穗华物流园有限公司经理
杨 智 山西金虎商业集团股份有限公司拣货员
马永梅（女）山西晋德帮医药科技有限公司总经理
宋福民 山西顾得医药股份有限公司质管员
王兴萍 山西联达管业有限公司操作工
朱宾彦 山西太钢哈斯科科技有限公司不锈钢作业区生产领班
李 宁 太原安定医院有限公司医务科主任
安红霞（女）太原汽车客运东站站长
张贵平 保德汽车客运联营车队司机
王丽娜（女）山西怡亚通馨德供应链管理有限公司职员
苗付成 山西三毛物流有限公司副总经理
任维杰 山西任奥科技股份有限公司技术总监
晋中开发区（12名）：
余 攀 山西山地物探技术有限公司生产技术部部长
郝 杰 山西斯普瑞机械制造股份有限公司班组长
琚海龙 山西琚丰新材料科技有限公司车间主任
于 慧 紫金财产保险股份有限公司晋中中心支公司综合部负责人
李年生 山西永固混凝土有限公司泵队队长
傅子俊 山西鼎正电力科技股份有限公司总经理助理
楚花英（女）山西华纳机械加工有限公司班组长
李君伟 山西德元堂药业有限公司车间副主任
许利峰 山西高行液压股份有限公司生产中心装配主管
王东忻 山西阳煤广瑞达机械制造有限公司质检员
刘志荣 示范区晋中开发区汇通产业园事业服务中心综合服务科科长
边玉林 山西转型综合改革示范区晋中开发区产业规划与创新发展部科技服务中心主任
潇河产业园事业服务中心（8名）：
高德平 中国电子科技集团公司第二研究所所长助理
马 宁 山西熙在高新材料有限公司商混班组长
徐新明 太原晨煜置业发展有限公司潇河智能制造业企业加速器项目负责人
杨耀丰 山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司技术副总
王伟超 山西启妙通建筑工程有限公司员工
张泽峰 山西潇河建筑产业有限公司董事长、总经理
胡志臣 山西转型综合改革示范区潇河产业园区项目建设部九级职员
李 斌 山西烁科晶体有限公司总经理
武宿综合保税区事业服务中心（2名）：
苏亚伟 太原晋宝嘉保税物流服务有限责任公司技术员
时用州 禧佑源航空科技集团有限公司施工员
科技创新城事业服务中心（5名）：
马德慧 山西转型综合改革示范区科创城事业服务中心政企服务部部长
赵 勇 华能山西综合能源有限责任公司基建部主任
吕利涛 山西华仕低碳技术研究院副总经理
辛瑞江 山西转型综改示范区供热有限公司董事长
杨 溁（女）山煤集团科学技术研究院有限公司职员
综改示范区机关党委（2名）：
杨学瑞 山西转型综合改革示范区信访维稳办负责人、六级职员
张小芃（女）山西转型综合改革示范区行政审批局副局长、政务服务中心副主任
派驻单位及其他（7名）：
崔 军 山西转型综合改革示范区税务局党委书记、局长
郭日新 山西转型综合改革示范区土地管理局局长
王 芳 山西转型综改示范区规划督查组组长
张学峰 太原市公安局综改示范区分局经侦大队副大队长、四级警长
刘文生 太原市公安局交警支队综改示范区大队大队长
焦 龙 山西转型综合改革示范区清控创新基地工会联合会主席
安 伟 山西转型综合改革示范区成果转化有限公司工程部部长
山西转型综合改革示范区工人先锋号（20个）
唐槐产业园事业服务中心（4个）：
国药集团山西瑞福莱药业有限公司透皮贴剂车间涂布组
太原向明智能装备股份有限公司技术中心
山西中电科新能源技术有限公司研发中心
山西臣功新能源科技有限公司电气部
学府产业园事业服务中心（4个）：
山西菜根产业园发展有限公司山西智创城NO.3运营部
山西科达自控股有限公司工业互联网事业部
山西省高新技术创业中心创业服务部
山西科泰航天防务技术股份有限公司生产部电装一组
阳曲产业园事业服务中心（3个）：
山西博瑞中西医结合医院有限公司后勤部
山西转型综合改革示范区阳曲产业园区事业服务中心财政管理运营部
山西转型综合改革示范区阳曲产业园区事业服务中心执法中队
晋中开发区（3个）：
晋中开发区晋润物业管理有限公司工业物业项目部
山西宏艺珠宝文化产业股份有限公司花丝镶嵌车间
山西转型综合改革示范区晋中开发区人力资源部劳动关系协调中心
潇河产业园事业服务中心（2个）：
山西烁科晶体有限公司项目建设推进组
晋天峰科贸有限公司生产操作小组
武宿综合保税区事业服务中心（2个）：
山西中安融和控股建团有限公司车间办公室
山西中邮物流有限责任公司保税进口仓配业务项目组
科技创新城事业服务中心（2个）：
清华大学山西清洁能源研究院煤炭清洁转化研究中心
晋煤集团煤层气与煤基技术开发有限责任公司工程管理部
新能源新材料等战略性新兴产业突起，萤石有望成为工业建设新支柱
曾经扬言要拥有千亿资产支持“造梦”的姚振华，如今似乎陷入了困境。
近日，宝能集团与广州开发区签署战略合作协议。宝能集团旗下宝能汽车总部将落户广州开发区，战略投资120亿元。
从深圳到广州，宝能此举表面上是其造车战略的重大调整，但背后隐藏的“故事”极其丰富。
无论宝能在深圳、Xi安、广州、贵阳、昆明、昆山等地布局的六大汽车基地，目前进展缓慢；比如宝能收购的观致和DS，到目前为止都没有太大的起色。
同时，今年以来，宝能汽车在经营中出现了裁员、不按时发放工资、不按时缴纳公积金等诸多问题...资金短缺引发的一系列劳资纠纷开始困扰宝能汽车。
不过，这一切并没有减缓宝能汽车的招聘进度。
今年2月起，原几何品牌销售公司总经理郑庄、原吉利汽车集团副总裁、采购公司总经理关羽从吉利招聘。6月10日，宝能汽车还招聘了东风雷诺汽车有限公司原副总裁、营销部长洪灏为宝能汽车集团有限公司副总裁，全面负责宝能汽车旗下所有品牌的营销工作。
据统计，自2017年踏入汽车行业以来，姚振华已经在“造车梦”上花费了1000亿元。同时，从2018年开始，连续5年每年投入100亿元用于QorosAuto新车的研发，到2022年将推出多达26款新车型。
去年Qoros汽车销量只有13093辆，这显然让姚振华有些难以为继。尤其是去年地产业务亏损8亿港元，面对仍需继续烧钱的造车业务，姚振华不得不寻求“外援”。
事实上，姚振华的汽车业务总部落户广州后，难免会被拿来和广州的恒大做比较。尤其是同车还没走，恒大却已经突破1000亿市值，相信让姚振华眼红。
毫无疑问，广州开发区120亿元的战略投资可以缓解宝能汽车的燃眉之急，但面对日益激烈的新车竞争，姚振华是否做好了一切准备？
汽车总部设在广州，姚振华在忙什么？
在获得广州开发区120亿元的战略投资后，宝能汽车与广州的关系无疑将被捆绑得越来越深。
根据合作协议，宝能新能源汽车集团将落户广州开发区，建立集制造、R·D、运营为一体的新能源总部基地。
早在2017年12月，宝能就在同样位于广州开发区的广州新能源产业园开工建设。当时宝能宣布将新能源总部、整车及零部件研发中心、整车制造基地、销售物流中心落户产业园。
有分析人士指出，对于广州开发区的国企来说，宝能新能源产业园100多亿元的战略持股，在《广州汽车产业2025战略规划》中是落后或有所体现的，但这种地方政府引入合作开发产业的趋势似乎也越来越流行。
比如去年9月，上海国企平台还投资100亿元为威马汽车融资；去年10月，合肥国有平台向蔚来中国投资70亿元；今年1月底，有消息称珠海国资将参与法拉第未来的最新一轮融资...这背后似乎隐含的是，新能源汽车行业新一轮“投资盛宴”即将到来。
值得注意的是，功夫汽车还注意到，宝能汽车在昆山设立的电池R·D及制造基地近日迎来了两位新投资者——昆山产业发展引导基金合伙企业(有限合伙)和昆山开发区国投控股有限公司
引入两位投资人后，这家名为昆山聚创新能源科技有限公司的注册资本也由7.5亿元变更为10亿元。
但在打赢了多次战役后，姚振华的当务之急是尽快向外界展示宝能汽车的制造实力。
近日，继Qoros全新纯电驱动车型QorosREV3之后，QorosREV5的另一款纯电驱动车型也出现在工信部最新的企业新车申报公示目录中，这意味着由QorosREV3和QorosREV5组成的REVGemini将获得出生证明，正式进入上市倒计时。
在2017年从奇瑞手中收购QorosAuto的多数股权后，姚振华在2018年提出，未来三年，集团或其子公司每年将从Qoros购买约10万辆汽车，未来五年每年投入100亿元用于新车研发。
数据显示，from2018年至2020年的销量分别约为6.2万辆、2.27万辆和1.3万辆。销量不断萎缩的QorosAuto在中国汽车市场的品牌形象早已一落千丈，下一次新能源转型的有效性仍是一个问号。
同时，近一两年有传言称，QorosAuto拖欠供应商货款，大规模裁员，停止发放年终奖，停止缴纳社保，让人对其经营状况产生怀疑。
虽然宝能一边“辟谣”一边从各大传统车企挖人，但姚振华造车的决心却遭到外界质疑。
作为潮汕老板，无论从工作能力还是业务角度，姚振华都是业内知名。
他在大学主修的是工业管理工程和食品工程，事实上，他创办宝能之后涉足的每一个行业，他都是“门外汉”。从“门外汉”到“野蛮人”，姚振华的努力不可小觑。
姚振华进军汽车行业的决心，就像八年前效仿万达进军商业地产一样坚定。
据媒体报道，姚振华做事更有侵略性。对于新兴产业，一般要求在短时间内实现爆发式增长，排名前三，最差的在前十，压力很大。
因此，对于投资周期长、回报可能不高的汽车行业来说，“粗放”的姚振华将学会如何变得更加“精细化”。
姚振华花钱造车后距离IPO还有多远？
姚振华造车的梦想始于2014年。当时，宝能先后收购了CSG集团、韶能、中聚高新等汽车零部件企业，姚振华正式向汽车产业迈出了第一步。
2018年，著名的“万宝之争”后，姚振华毅然卖掉万科股份套现257亿元，开始“全面布局汽车全产业链”，先后成立电池研发、动力研发、汽车设计等单位，其中汽车零部件集团约3000人。
据宝能2020年披露，公司汽车业务总投资超过2000亿元，已建成3个制造基地，多个重点区域生产基地正在建设中。规划车辆能力375万辆/年，占地面积1万余亩。
然而，尽管近年来宝能的造车计划耗资巨大，但进展非常缓慢。
去年11月初，宝能汽车集团Xi安基地绿色智能工厂正式建成，自主研发的新能源xEV平台首辆车和宝能增程式电动车(REV)也于当天下线。这是宝能汽车集团继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)之后的第三个整车制造基地。
此外，宝能还明确了富阳区、昆明、广州、Xi安、昆山、贵阳的新能源汽车产能规划，已建成汽车生产基地。然而，这五个新能源汽车产业园的整体建设进度一直被公司“保密”。
比如宝能在广州的新能源汽车产业园原本计划2019年底完成基础设施项目，开始安装工艺设备，2020年第三季度第一辆车下线，但事实是这个产业园似乎还没有完工。
事实上，去年11月，宝能和恒大被国家发改委“点名”，要求其上报2017年以来的地方投资和拟投资建设的新能源汽车及零部件项目，包括土地占用、建设内容、项目进展、已完成投资等情况。
因为有媒体报道，在宝能的Xi安汽车基地建成并生产新车之前，配套的商业地产项目“汽车城”和“汽车智谷”就已经率先取得销售证书。
“众所周知，汽车行业从R·D、设计到制造的周期相对较长。取得土地后，一些房企可以通过协调银行为企业提供贷款，规划一些配套用地，来平衡汽车业务的亏损。”有内部人士对功夫汽车说。
不过，在今年国家收紧房地产调控的情况下，带领宝能“摆脱虚拟现实”或许已经成为姚振华的“必备选项”。
更有甚者，今年年初，姚建辉在宝能宣布，因“与大哥姚振华意见不合”，将彻底退出宝能集团。
姚建辉表示，考虑剥离宝能地产已有三年；三年前，是姚振华决定走向汽车工业的开端。
换句话说，姚振华正在广州设立宝能新能源汽车总部，这无疑将是一个全新的“资本故事”。
今年1月，有消息称宝能将接管众泰在山东临沂的基地。虽然这个消息后来被删除了，但事后双方的说法还是很暧昧。尤其是目前处于破产重整阶段的Zotye汽车，谁来接手市场，依然牵动着资本市场和行业的神经。
虽然Zotye今年4月发布公告，否认参与公司预重组的投资方是特斯拉、小米、蔚来或宝能，但随着国资投资宝能，想象空似乎大了很多。
但在姚振华实现宝能汽车业务IPO之前，还存在很多问题。
首先，姚振华必须保证，新高端品牌首款车型GX16将在今年内发布并上市销售，会一炮而红；其次，让Qoros和DS摆脱亏损的泥潭，开始实现自己的造血。
更关键的是，与四年前姚振华进入市场造车的情况不同，宝能将面临传统车企、蔚来、小鹏等竞争对手。，以及百度、华为、富士康等新公司。
值得一提的是，比许家印小12岁的姚振华，现在似乎有了相对更多的反击机会。但是，面对同行业的机会窗口，最终的竞争是市场和产品，以及整合未来出行生态的能力。
功夫
虽然姚振华经常在公司内部会议上出口成章，但我们在对外场合却很少听到潮汕老板的“金句”。
目前业内流传最广的一句话是姚振华在万宝战役后说的“我是知识分子，做的都是脚踏实地的事情”。
其实恒大和宝能都认为，花1000亿造车之后，都知道从概念车到量产有多难。
特别是新能源汽车是典型的人才密集型、技术密集型产业，造车也是核心技术开发的持久战。姚振华是否有足够的“韧性”会持续到宝能汽车成为全球大型汽车集团的那一天，还需要时间给出答案。
以上内容由“功夫AUTO”上传发布，查看原文。
百万购车补贴
萤石颜色鲜艳丰富，晶体光滑无暇，被称之为“世界上最鲜艳的宝石”。萤石及其下游产品在 冶金、化工、建材、光学等传统领域应用广泛。 常常被用于炼钢中的助溶剂中以除去杂质，在制作生产玻璃和搪瓷时也有应用。而近几年来，随着新能源、新材料等战略性新兴产业的异军突起， 这些领域使用的含氟材料有望成为氟化学工业的新支柱。
各类氟化产品
萤石作为唯一一种可以提炼大量氟元素矿物，是现代化学工业中氟元素的主要来源。 工业上常用浓硫酸与酸级萤石精粉反应生产氢氟酸来提取氟元素，并由此形成了 门类众多、规模庞大的氟化学工业。
氟化工主要包括 氟烷烃、含氟聚合物、无机氟化物及含氟精细化学品 四大类产品。氟化工是化工新材料产业的重要分支，同时也 是发展新能源等其它战略性新兴产业所需的配套材料 ， 对促进我国制造业结构调整和产品升级起着十分重要的作用。
No.1
新材料工业
在新材料工业中，有机氟材料由于具有其他合成材料无法比拟的耐化学性、热稳定性、介电性、不燃不粘性，以及极小的摩擦系数，而有着广泛的应用。例如，有着“塑料之王”美誉的聚四氟乙烯，不仅是国家游泳中心“水立方”外墙材料的主要成分；还是被誉为“世纪之布”的戈尔特斯（GORE-TEX）面料的主要原料， 其具有的轻、薄、坚固、耐用、防水、透气和防风等性能使其被广泛应用于宇航、军事及医疗等领域 ，更在功能性服装市场独领风骚； 最新的研究还在探讨其在雾霾治理、水处理等环保领域的应用前景。
No.2
通信工业
随着新基建的发展大浪潮，5G基站海量增长，将同步带动PCB、天线振子及滤波器等元器件应用的大幅增长。在5G基站中，印刷电路板（PCB）作为最基础的连接装置将被广泛使用。
而PCB上游的原材料主要包括铜箔、玻璃纤维布、以及聚四氟乙烯（PTFE）在内的特殊树脂和陶瓷等其他化工材料。在高频覆铜板中聚四氟乙烯的成本占比约为40%。所以 聚四氟乙烯作为5G高频高速覆铜板的主流高频基材之一，在5G网络建设期，市场有望迎来爆发式增长。
以三氯甲烷及氢氟酸为原料制备出四氟乙烯，再经氧化还原聚合而制得聚四氟乙烯。
据不完全统计，中国基站用PTFE需求空间近90亿元，全球基站用PTFE需求空间达130亿元。随着5G的发展，聚四氟乙烯市场前景广阔。另外，5G的广泛应用也会让5G手机激增，锂电池也会被拉动，从而带火六氟磷酸锂。
No.3
电子工业
在电子工业中， 高纯氢氟酸 为强酸性清洗、腐蚀剂，应用于集成电路和超大规模集成电路芯片的清洗和腐蚀， 是微电子行业发展的关键性基础化工材料之一。而含氟电子气体是电子信息材料领域特种电子气体的重要组成部分。
电子级氢氟酸
1
据了解， 电子级氢氟酸是半导体制作过程中应用最多的电子化学品之一。 可利用电子级氢氟酸清洗晶圆表面，或是应用在芯片价格过程中的清洗和蚀刻等工序上。
目前， 电子级氢氟酸主要运用在集成电路、太阳能光伏和液晶显示屏等领域 ， 其中第一大应用市场是集成电路领域，约占电子级氢氟酸总消耗量的47.3%；其次是太阳能光伏领域，占比22.1%；再次是液晶显示器领域，占18.3%。
2
PFA
PFA全称是“四氟乙烯-全氟代烷基乙烯基醚共聚物”，又称“可溶性PTFE”。从名字就可得知，它除了和PTFE性质非常像外，还具有可熔融性。
PFA在很多高端的领域得到应用，如半导体产业。 是制作硅片承载器、管道及其配件、半导体零件的主要材料之一。
由于氟化氢和氢氟酸的腐蚀性，一般的金属设备是不能用来生产高纯氟化氢的。要么用铂、金等贵金属材质，要么用增加防腐蚀内衬的不锈钢设备， 内衬材料一般采用氟塑料PFA。
半导体产业对包装、运输的要求极高，大多属于易燃、易爆、强腐蚀的危险品。 用于包装容器的材质必须耐腐蚀，不能有颗粒及金属杂质的溶出，这样才能确保容器在使用点上不构成对试剂质量的污染。在贮存的有效期内杂质及颗粒不能有明显的增加，而且要求包装后的产品在运输及使用过程中对环境不能有泄漏的危险。 PFA是目前最广泛使用的材料之一。
含氟特气
3
四氟乙烷
含氟电子气体是电子信息材料领域特种电子气体的重要组成部分， 目前全球电子气体市场中含氟电子气体系列约占其总量的30%左右。
主要用作清洗剂、蚀刻剂，也可用于掺杂剂、成膜材料等。 典型的传统含氟电子气体包括四氟乙烷、六氟乙烷、三氟化氮、六氟化硫、六氟化钨、八氟丙烷、八氟环丁烷、六氟丁二烯等。
其中， 四氟乙烷是目前微电子工业中用量最大的等离子蚀刻气体 ，六氟乙烷在半导体与微电子工业中用作等离子蚀刻气体、器件表面清晰，还可用于光纤生产与低温制冷。
No.4
农药工业
日本学者发现， 在杀虫剂和杀螨剂类别中，氟化化合物的贡献异常高（分别为70％和77％）。 在其他三个主要类别中，它们约占化合物的50％（杀菌剂：49％；除草剂：50％；杀线虫剂：57％）。 对于新型杀虫剂或杀螨剂候选物，选择有机氟化合物具有统计学上的高度优势 ，并可能有助于确保成功。
全球萤石供需现状
目前，中国是全球最大的萤石消费国，约占全球总消费量的60%左右。 此外，美国、墨西哥、西班牙也是全球萤石消费的重要地区，消费量分别占全球萤石消费量的6%、5%、5%左右。
从萤石资源产量分析， 中国、墨西哥、蒙古、南非及越南等发展中国家是世界萤石资源主要供应国， 五国合计供应量约占市场份额的91%，其中 墨西哥和中国是世界萤石储量最丰富的国家。
目前世界氟化工行业呈现出高度集中和高度垄断的特点。 世界著名的八大氟化工企业主要分布在美国、日本和西欧等工业发达国家。 这些企业具有明显的技术优势，其产品均已覆盖整个高端氟化工产业链，并长期 占据世界有机氟材料总产能的80%、气体氟化学品产能的70%。 而这些国家的萤石产量很少或没有，所消费的萤石原料和初级氟化工产品主要依靠进口，显示 世界萤石资源供应地与消费地严重分离。
随着 科技 进步与战略性新兴产业的高速发展，氟化工产品应用场景也在不断拓展。 战略性新兴产业的发展助推我国氟化工行业质量齐升 ，而萤石作为目前工业上氟元素的主要来源， 战略性新兴产业也将同步带动萤石产业的长期繁荣，萤石的未来必将无限可期！