问题一：比亚迪唐是油电混合动力，差不多要20万，大家说好不好 我先不说好与不好。你先看看以下的描述吧！
1、这辆车充满10度电跑70公里，日常的上下班是绝对够了，而且使用家用充电插座即可充电。
作为全球首个参加CRC的插电式混动车，秦凭借六站稳定的发挥和惊艳的表现，强势摘得SAE组车队总桂冠
2、数据截止2014年11月底累计销量达12928辆。电动汽车销量排行榜第一的位置仍然被比亚迪秦牢牢占据着。每月1700多辆的销售成绩还是令国内其他电动汽车品牌望尘莫及。
3、50升的邮箱按综合百公里耗油7个计算可以行使714公里。
4、百公里回收电能可行15公里，714/100*15=107公里
5、107/100*15=16公里。
最终答案出来了70+714+107+16=907公里
也就是说50个油跑907公里。那点电费咱就算它5元+油钱360元=365元（哈哈跟一年的天数正好吻合）
又一个最终答案出来了，每公里花365元/907公里=0.402元
（以上回答系网络整理而出，如对你有帮助，请及时采纳，谢谢！）
问题二：比亚迪唐怎么样 动力杠杠的，现在比亚迪做工越来越好，我的是比亚迪秦，每天充电，上下班足够，加了半箱油，一个多月没用。忘了我的车是可以用油的了，唐动力比秦更好，suv车型，上下班也够用。我买比亚迪时同事极力反对，说着说那的，都是道听途说，他们根本没开过，开了我的车以后都闭嘴了，配置比他们的车还高，座椅通风都有。比同事的日本车强百倍，价钱还比他们便宜。我买的时候地方补贴加国家补贴，加3000惠民补贴，还省了购置税，。加全险6000多，总价不到15万，14万7多下来的。
问题三：比亚迪唐的动力方面 比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N?m的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，最高时速180公里/时。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗。此外，极速版将拥有更强大的性能表现，其0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒，纯电续驶里程可达80公里。
问题四：老公想买比亚迪唐，可是我不想买，主要是发20万买这样的车，我认为不直，大家说唐到底好不好。 20w可以买一辆越野式的大众或者日产了，车不错的了，买唐有不霸气还小，提速又慢耗油，
问题五：喜欢比亚迪唐的动力和性能，选哪个 我建议买唐。昂科威如果是四驱版本的话办下来应该也小30w了，首先从价格上来说唐有优势，何况你如果在补贴政策比较好的城市那更实惠了。其次昂科威普遍网友说低速是动力不足，唐基本没有这种现象，低速时有电机驱动，加速超猛。而且四驱的话急速电四驱也比昂科威的四驱强，响应时间缩短10倍。油耗上就更不多说了，新能源车的优势也在于此，你如果愿意，0油耗也是可以的。
问题六：比亚迪唐怎样，有没有开过的朋友，是不是很给力，想买 最满意的一点加速超级快，而且很节能，空间够大，全时四驱安全性又高，再加上最爱的全景天窗。完美！ 最不满意的一点小毛病较多。统计了一下：1、pm2.5总是显示6-11。处理手套箱里的那根管子后恢复。2、全景影像死机，重启后恢复。3、玻璃升降异响，ssss更换了一个内水切，好了几天，天气冷的时候再次出现。准备过几天再去处理。4、方向盘转向异响，不是每次都出现，去了几次ssss，到那就不响。郁闷。不管了，凑合开。5、二次加速功率限制，怀疑是电池保护。ssss询问厂家，貌似没有好的办法。另外装配工艺需提高。 空间空间足够，只是电池占用了车内空间，脚部空间不是太大（和途观比较），后备箱空间挺大，足够用了。但是由于电池占用了空间，这车底盘真的不是太高，千万不要当成越野车去开，听说已经有车友拖底，把电池包报废了，更换花了7万多。强烈建议一定要购买车损险，不然把电池搞坏了，真的要哭死了。 动力没得说，强项！很喜欢纯电加速的感觉。好多车友说软件升级以后动力被限制了，但我做过测试，升级后纯电运动模式是5.8s，混动运动模式5s左右。没有说被限制的感觉，比路面上跑的大部分车都要强了。而且升级后窜车的感觉好多了。不过亏电情况下，发动机声音还是挺大的。但也可以接受，既然买新能源车了，就尽量不要让他亏电跑。 操控方向盘虚位比较明显（和马自达的阿特兹比较）其他都很满意。纯电开起来很安静。但高速风噪较大。没办法，SUV外形注定的。还是在能接受范围。 油耗市区上下班基本上0油耗。不用加油的感觉很爽。前期为了磨合车子，一半混动一半纯电。过了首保基本上准备纯电跑了。 舒适性座椅很宽大，但包裹性不行。座椅偏硬。不过符合需求。后排座椅角度能调节，这点我很喜欢。吐槽一点的是座椅是打孔真皮，脏东西容易往里跑。 外观外观咋一看不好看，但属于比较耐看型的。习惯了还挺好。颜色没有喜欢的棕色，只有选了最多的白色。 内饰内饰感觉不错。一开始不喜欢仿大理石的内饰，习惯了也还好。超级喜欢档把，像个小鼠标。 性价比说实话，27.98的价格就算没有补贴也挺值的。但有了补贴，真是超值！ 为什么最终选择这款车？一直想买轿车，一开始在纠结沃尔沃V40和S60L，而且没打算最近换车。可惜无意中看到唐上市，中毒太深，不能自拔。无奈啊，最后耐不住性子还加钱提车。如果再让我重新选择一次的话，我肯定要等新款唐出来成熟完善了再买。还有习惯了电动模式，再开其他车都不适应了。以后再换车估计非混动车不换了。 其他描述比亚迪真应该加强装配工艺的把控，很多小毛病都是装配的问题。还有ssss维修工水平需要提高，好多人还不如我们车主懂的多。希望比亚迪越做越好。
我也关注了这辆车 最近一直在看车友们对它的评价 这是比较中肯的评价参考
问题七：比亚迪唐发动机好吗，声音大吗 比亚迪唐会比较贵，因为唐是SUV车型，配备了更大排量的发动机和更大容量的电池组，据预测，厂家指导价在25w左右。
问题八：比亚迪唐后期加速怎么样 唐后期加速还是不错的，动力上这个车没问题。刚开始确实对唐很喜欢，真的好看，可是慢慢地发现这么多车主爆唐的小问题，还是犹豫了，配置再高，质量不行也是没有竞争力啊，感觉比亚迪太浮夸了，单纯地追求高性能，以至于做出的品质太差了，有点中看不中用。
这个价位其实可以考虑油气车，比如大众什么的，如果真的喜欢新能源汽车的话，推荐北汽新能源的EU260，政策上优惠多，补贴后13万多，不限行不摇号，多方便。
续
航260公里，一样开起来也一点声音都没有，非常安静。动力也很好，油门轻轻一点就有冲出去的感觉，开朋友车起步的时候推背感强烈，甚至有些眩晕感。
现在的充电桩也越累月多了，充电越来越方便，自家也可以想北汽新能源申请安装充电桩，免费的哦。北汽新能源的销量现在也很好，技术也越来越成熟了。
问题九：比亚迪唐这款车怎么样，有什么缺点吗？混合动力好不好！ 10分 国产车型，性价比没有比他高的！！买国产它是不二之选，就是贵点
问题十：比亚迪唐电池续航能力强吗？值得买吗？ 去 谷 歌 或 者 雅 虎 英 文 版 的 查 查 b y d t a n g ， 人 家 的 评 论 比 亚 迪 成 了 汽 车 行 业 的 领 跑 者 ， 这 车 也 确 实 为 中 国 争 光 了 。 1 ： 动 力 上 4 . 9 秒 破 百 ， 这 么 大 的 车 能 有 这 么 强 的 动 力 。 我 只 能 说 很 出 色 了 。 2 ： 经 济 性 强 1 0 0 公 里 耗 电 量 2 9 千 瓦 ， 相 当 于 大 约 百 公 里 3 升 油 。 3 ： 配 置 丰 富 ， 3 6 0 全 景 影 像 ， 车 内 空 气 调 节 ， 车 窗 防 夹 手 等 等 ， 去 跟 其 他 有 这 些 配 置 的 车 比 比 看 他 们 的 价 钱 。 4 ： 8 5 公 里 的 电 池 续 航 能 力 。 还 有 国 家 补 贴 等 等 。 我 感 觉 唐 挺 值 得 买 的 。
整车动力非常充足。其最大输出功率可达205马力，百公里加速仅需4.9秒。配置丰富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎压监测、ESP、360度全景影像、遥控驾驶、空气净化等配置相当丰富
大小轮毂，20寸大轮毂真的是人见人爱。混动车型，不影响正常驾驶，也很省油。这甚至是车主选择唐的最大原因。ACC自适应巡航，车主说跑高速简直是神器，做工精细，科技水平高；
该价位可选车型有秦、荣威RX5新能源、 宋新能源 、本田CR-V等车型，仪表台采用了独具匠心的设计，显得非常高贵和典雅。在颜色方面，内饰对比明显，用色呈深色系，在使整个内饰更强的同时还增添了豪华感。其中唐在操控和内饰方面还是有很大优势的。