1、 逸动ET
官方指导价 ： 13.29-14.29万
级别 ： 紧凑型轿车
作为一辆家用电动代步车，长安逸动ET的硬实力表现算是相当不错了，除此之外，逸动ET的定位在市场上也有绝对的优势，从目前市面上纯电动产品的构成来看，在紧凑级别中两厢车型很少，所以理论上逸动ET并没有什么直接竞争对手。
2、 逸动新能源
官方指导价 ： 12.99-13.99万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动新能源是基于燃油版逸动车型打造的，并且已经超过了100万逸动用户的口碑之上，以目前市场来看，逸动新能源425km的续航虽然占不到续航里程的优势，但逸动新能源则选择错位竞争，以较为平均的续航表现和较低的售价来适应市场，加上本身燃油版车型百万车主的口碑，逸动新能源或将是新能源界的又一匹黑马。
3、 长安CS15EV
官方指导价 ： 7.99-9.88万
级别 ： 小型SUV
长安CS15EV算得上是CS15油改电的车型，作为小型SUV，其主要的用途场景是城市里代步出行使用。工信部续航里程只有300公里，和很多对手相比都处于下风，但其实已经足以满足场景内的使用需要。而且长安CS15EV的空间表现很不错，如果你正在为上牌摇号而烦恼，那么这款车或许就能解决你的烦恼。
4、 CS55 纯电版
官方指导价 ： 15.99-20.09万
级别 ： 紧凑型SUV
一般来说油改电的车型很难匹配一个大电池，但长安CS55 E-Rock就是特例，它的电池能够支持车辆超过600公里的续航，与一些造车新势力相比完全不处于弱势。还有就是160kW的综合功率，车速能够轻松超过120km/h。15万以上的售价可能会让长安CS55 E-Rock的吸引力略微降低，但仍然值得考虑。
5、 长安新能源E-Pro
官方指导价 ： 10.69-12.69万
级别 ： 小型SUV
E-Pro是长安新能源旗下的一款小型纯电SUV，这款车小巧好开，350公里的工信部续航里程非常适合在城市中使用。除此之外，长安新能源E-Pro的功能配置也算是比较丰富，结合10万多的售价来看，性价比很不错。如果你处于被限号限行的地区，那么这款车就值得考虑。
纯电面包车续航最长的车型
纯电面包车续航最长的车型。在日常生活中，面包车的续航能力也一直是车主们所关注的，强续航的面包车是我们的首选车辆。下面一起来看看纯电面包车续航最长的车型及相关内容。
纯电面包车续航最长的车型1目前纯电动面包车续航最远的牌子要算瑞驰ec35了，其续航里程300+公里，三元锂电池，电池总能42kWh，最高车速可达100km/h，不管是短途配送亦或是远途配送都是不错的纯电动面包车车型。
瑞驰ec35纯电动面包车载货容积4.8m06，长为2570mm，宽为1440mm，高为1270mm，超大空间，用途广泛，拥有5年或20万公里超长质保、24小时快速服务、遍布全国的售后服务网络。
在续航、涉水、加速、爬坡和制动距离等都有着很大的优势。整车车身长4500mm，宽1680mm，高1985mm，从外面看上去车身并不显大。但与同级别的纯电动面包车相比算比较大的，而且货厢十分平整，所以实用性也很高。
纯电面包车续航最长的车型2电动面包车续航
作为全电驱动的物流用车，北汽新能源407EV相对传统动力物流用车，具备全天候24小时可在北京行政区划内使用；不受单双号限行影响；在固定充电场站以及夜间供电波谷充电，用车成本低至21.75元/160公里（整车电池电量43.5度电、波谷电价0.5元/度电、满载工况行驶里程160公里）等显著优势。
动力方面，从已知的数据上看，新车搭载了两台功率在30/62kW的电机，最大扭矩105/220N·m。配备了一组容量为43.5kWh的三元锂电池组，最大续航大于220km，并且配备了快、慢充电口。快充需要50分钟充满，慢充则需要8小时左右。
昌河汽车位于江西，将成为北汽集团的`南方基地、节能环保车型战略基地以及新能源汽车发展基地。根据北汽昌河公布的计划，将昌河汽车与原整车事业部、北汽股份威旺事业部整合为全新的二级平台——“大昌河”。目前，北汽昌河旗下拥有昌河、威旺两个品牌，覆盖轿车、SUV、MPV、新能源车等领域，拥有洪源、景德镇、九江三大生产基地，三个整车及发动机制造工厂。
外观方面，新车的整体设计风格极具概念化，该车尺寸为4500x1650x1940mm，轴距为2920mm。新车前脸采用了封闭格栅设计，并且与两侧LED日行灯融为一体。前脸下包围处则配置了车辆的卤素大灯，整体效果非常的简洁。
407EV这类“2吨级”电动物流车，多用于“城市最后1公里”的物流运输行业。近乎固定的路线和每日行驶里程最大不超过150公里的特性，使得用于商业化应用的电动物流车，有着适应行业需求的特殊技术设定。
纯电面包车续航最长的车型3大众经典面包车6座续航600公里
大众这个品牌在国内市场有很高的知名度，可以说很多朋友都知道大众这个品牌，关于大众汽车的出名的车型到底是哪一个？相信很多朋友都有着不同的答案，私以为最经典的莫过于是五六十年代的I.D. BUZZ了，虽然说它早已经停产了，但是大众近期也是准备复活这款车，而且是以电动车的身份。大众经典“面包车”复活，大6座续航600公里，或是最美“家用王”
从外观上来看，它的前脸部分的V字型镀铬饰条是非常的有时尚感的，再加上它那独特的发光的标志，让这款车提升了很多的档次。灯组和隐藏式的雾灯也是当下最流行的，科技感十足。而且在这款车的内部空间方面也是非常的充足的，使用起来也是非常的方便，尾部的话相对来说是比较简约的。大众经典“面包车”复活，大6座续航600公里，或是最美“家用王”
它的内饰设计得是比较简单的，而且方向盘也发生了一些变化。而且增加了人机交互控制的夜盲系统，以及储物空间和电源接口，这使得它的整个车的控制非常的方便，车内也是采用的2+2+2的座椅布局，同时座位也可以旋转，可以说是非常的方便。
它最大的特点就是动力。搭载了双电机，功率最高可达到275千瓦，而且续航最大可达600公里。这款车上市后凭借其不俗的历史地位，以及清新的外观，相信能收获不少的受众。这款车外观比较Q，商务肯定是不适合，如果价格合适，一定会成为新一代“家用王”。