SUV销量TOP10，国产车占8款
TOP 10：吉利博越L
吉利的经典车型博越升级成“小凯迪拉克”后，实力确实上来了，销量上重返SUV前十榜单。不过相较1月份，环比销量跌了2.5K，排名也掉了3位。博越L全系标配8155单芯片，配备离线AI语音，NOA驾辅，赛车级刹车，航天级7系铝合金防撞梁等等，性价比是比较优秀的了。
TOP 9：比亚迪唐
比亚迪唐换上超混系统后，销量也一直紧俏，虽然只卖了7千多台无缘榜单，但稳住了阵脚，销量又再破万，同比增长20%。而中期改款的唐DM-i也即将在本月上市，据说无惧现下的降价压力，售价会小幅上调。
TOP 8：埃安AION Y
传统车企里面，新能源车除了比亚迪，就算埃安卖得较好的了。尤其在广东，埃安满街跑，而AION Y就不失是台非常合格的网约车。卖出近1.3万辆，同比涨了3倍，不过估计还是B端占比多些。另外更年轻化（便宜）的AION Y Younger也在本月上市，相信也是能对销量有所贡献的。
TOP 7：长安CS55
长安的两台“明日座驾”继续联袂发力，小弟CS55近几个月来势头都很不错，卖出1.3万辆，同比大涨161%。再次登榜。这台紧凑级SUV实力算是比较均衡的，外观也深得年轻人喜爱，10万左右的价格，配置全面，要是工艺品控上再加强就更好了。
TOP 6：长安CS75
长安销量主力CS75二月份卖出13410辆，同比增长9.1%。虽然还在榜单上，但排名来说是退步了。好消息是第三代的CS75 PLUS 智电iDD千呼万唤始出来，能用混动扛一下比亚迪的进逼。
TOP 5：本田CR-V
终于看到合资SUV的名字了，正是熟悉的东本CR-V，销量1.4万台，同比锐减36.9%。曾经的都市SUV三杰，奇骏已经是扶不起的了，丰田的RAV4这几个月销量也有点肾虚，都没能迈过万辆关卡。CR-V可谓硕果仅存，但本田肯定feel到压力越来越大的了。
TOP 4：哈弗H6
自主品牌SUV的领军车型，至少曾经是，销量为16489辆，排在第四位。自从比亚迪推出超混系统后，原本劲头渐衰的哈弗H6销量更加雪上加霜。即使现在油混、插混动力都安排上了，也再难回到第一位子上。时机真的很重要，错过了，可能就永远落后了。
TOP 3：比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS销量节节攀升，拿到同比增长6倍的开门红后，销量进入2万俱乐部，销量依然同比增长350%。比亚迪纯电车现在如日中天，有统计报告说它的市占率将近7成，也就是每10台纯电车就有7台挂着Build Your Dream。
TOP 2：特斯拉Model Y
探花位置，由特斯拉Model Y夺得，卖出25526辆车，同比增长37%。相比特斯拉的科技属性，其实它的成本控制能力才是最核心优势。也所以人家不开心了就能随意降价，惹得竞品们不得不考虑一番要不要跟进。不过特斯拉也贼，看着销量好了，又打算盘升价了。
TOP 1：比亚迪宋
比亚迪宋又再一枝独秀，以51592辆的压倒性绝对优势拿下SUV榜第一，同时也是国内市场所有单一车型的销冠。作为紧凑级SUV，宋家族表现无疑是十分出色的。并且相比同级车型，宋还拥有明显的品牌优势。以前嘲笑“比亚迪”这三个字，如今人家已经成为金字招牌。
中天科技为什么跌跌不休
中天科技(600522)股吧，股民朋友可以在这里畅所欲言，分析讨论股票名的最新动态。东方财富股吧，专业的股票论坛社区。
中天科技集团是国家级重点高新技术企业，核心子公司江苏中天科技股份有限公司作为“中国特种光缆第一股”于2002年10月24日在上海证券交易所上市。证券代码: 600522。自1992年起步至今，现已形成通信、电网、海洋、新能源、新材料等多元产业格局， 主营的光纤通信和电力传输产品已形成近百个系列、上千个品种， 囊括了我国光电线缆的最新产品和技术，填补了国内多项空白，产品广泛应用于各大电信、电力运营商和广电、交通、能源等领域，为推动国家信息化建设、智能电网建设、海洋开发做出了重要贡献， 现已跻身中国企业五百强、全球光纤光缆最具竞争力企业十强、全球海缆最具竞争力企业十强等行列。
一、研发实力
1、中天科技重视创新，重视人才，相继建立中天科技研究院、上海科创中心、博士后科研工作站等科研平台，坚持从高端产品起步，特种产品特色经营，坚持全产业链布局和“一企一品”， 走出了一条“人无我有、人有我优，人优我特”的差异化发展之路。
2、与5家中科院研究所建立创新合作平台；与6个国家级研究所建立研发合作平台；与清华大学、浙江大学等15所国内重点大学建立产学研合作关系，在技术开发、市场开拓、人才培养等方面提供智力支持和人才保障。
3、现拥有8个行业单项冠军、培育冠军、隐形冠军产品 ，承担4项国家“863”计划项目和6项国家重点研发项目，参与制修订300多项国家及行业标准，获得2000多个自主知识产权的专利授权，与上海交通大学联合研发的“高性能铝合金架空导线制造关键技术与应用”荣获“2018年度国家技术发明二等奖” 。
二、经营范围
光纤、光缆、电线、电缆、导线及相关材料和附件、有源器件、无源器件及其他光电子器件、通信设备、输配电及控制设备、光纤复合架空地线、海底光电缆、铝合金、镁合金及板、管、型材加工技术的研究与转让；复合钢带、铝带、阳水带、填充剂等光缆用通信材料制造、销售；投资管理；光缆、电线、电缆、电缆监测管理系统及网络工程、温度测量设备的设计、安装、施工及相关技术服务；通信设备开发；货物及技术的进出 口（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外）；木盘加工、销售；废旧物资（废铜、废铝、废钢、废铁、废边角塑料、废电缆）回收、销售；普通货运；货运代理 （代办）、货运配载。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
一是，圈钱融资太甚。上市以来股权融资达到110多亿，还不算40亿的可转债。这公司的成长性在哪儿？市值的一大半都是圈钱搞来的。回报率不高。二是，主业布局太分散，进入的行业竞争激烈，没有形成行业龙头，没有产品市场定价权，简直就是一个跑龙套的公司。例如，光纤价格定价权在需求者手中。啥都搞，啥都没有搞成行业第一。三是，管理风格太保守。保守的公司获得不了市场风险溢价。。。。。。。。。。不过，这公司一个最大的好处是，股价稳定波动小，可以用之配市值打新股。
1.国家发展光伏发电政策出耳反耳，设备折旧由20年改为10年，而中天科技的光伏产品使用shou命是25年。由此导致中天光伏2017年增加计提8000万元。该产业规模越大，计提就越大，几十亿投进去了，利润还没有释放，折旧计提却大量出来了，意味着中天光伏近几年内折旧计提费会抵消掉利润，所剩无几，甚至折成负值。2.国家莫名其妙突然改变新能源汽车鼓励政策，取消对厂家的巨额补帖，转移到销售环节免购置税。这项政策变化导致汽车锂电池利润下滑20%左右，对中天科技原预期达产年贡献净利润8亿元极不利