日前，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》，公布近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%。这一明显低于传统燃油车的保值率再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。新能源二手车市场调查发现，尽管新能源二手车已经不像去年及更早之前那样无人问津，但交易量仍然微乎其微，保值率低得让人不忍直视。
大多数车商表示，在重庆这座不限行、不限号的城市，新能源汽车的接受度并不高，二手新能源汽车更是很难被市场接受，他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售，2018年10月购买的九成新二手车，在行驶1.4万公里之后，如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元，即使如此，也没有消费者愿意购买。
在北京旧车市场，新能源二手车尽管有车商在售卖，但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少，即使有车主前来拍卖，价格也很低，市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型，在行驶了2万~4万公里之后，价格普遍跌至60-40多万元左右，但即便如此，交易频率也不高。
但是新能源二手车也不是不能购买，随着新能源车辆越来越多，那么购买新能源二手车的用户群体也会越来越多，但是，该如何挑选新能源二手车呢？查博士今儿和大家聊聊。
新能源车的优缺点：
优点1：节能/无污染
新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。
优点2：减少发动机保养
由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。
优点3：噪音
发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
再来聊下如何选买新能源二手车：
买车条件
由于新能源汽车需要充电的特性，所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件；查博士建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事！
电池情况
一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。
选车
买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。为什么这么说？因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好！
过户手续
过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多，主要准备的材料：身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张；机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表；新能源汽车指标（目前除了北京之外，全国都有支持）；如果是外地户口，需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等！
查博士认为：对消费者而言，新能源汽车的残值如此之低，也伤害到他们的切身利益，打击他们的消费热情。
此外，从传统燃油车的发展轨迹来看，传统二手车市场已经成为汽车产业新的增长点，在新能源汽车蓬勃发展的今天，未来的新能源二手车市场，同样也具备这样的潜力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车具有较强的经济性优势，更环保、更智能化，符合未来的技
术发展方向。与之相应，我国二手车市场和
二手车交易量持续繁荣，首批销售的新能源汽车开始逐步进入置换期，在此背景下，你会在二手车市场买新能源纯电动汽车吗？我的答案是不会买，下面来谈谈我的看法：
? 首先，二手电动车难以正确评估其价值。纯电动汽车在经济性和节能环保方面占有诸多优势，例
如减少了石油消耗，有利于摆脱对石油
的进口依赖。此外，其能够降低城市尾
气排放，发电污染比较集中，相对容易
管控和治理。然而，纯电动汽车由于受
电池电池使用寿命短，更换成本高，能
量回收困难及续航能力较短等因素制
约，二手车保值率较低，是现阶段二手
新能源汽车交易市场的关键点和痛点。
同时由于缺少统一的评估标准，人们难以正确评估纯电动汽车的价值，严重影响着二手新能源汽车的市场流通。
? 其次，二手纯电动汽车残值率较低。目前二手车残值率是新能源乘用车
的短板。新能源汽车的动力电池技术迭
代周期短，安全性不同，维修或更换价
格较高，充电时间长、充电桩数量少等
短板导致其保值率较低；老一代产品很
快会随着续航里程更长、技术更加优化
的新车推出而迅速贬值，也给车辆的估值带来难题。
? 最后，交易市场上二手纯电动汽车可比性差 。目前首批新能源汽车电池已过质保期或者接近质保期，流入新能源汽车二手市
场的数量将不断增多。然而，纯电汽车
仍存在着补贴力度下降、动力电池技术
有待提高市场竞争力、充电配套设施不够完善、二手纯电动车技术鉴定与评估
不规范等现实状况待优化解决。同时，
纯电动汽车在车辆技术因素、车辆外观
因素、车龄因素、当前行驶里程、维护
与保养等实体性指标上；车售价、品牌
知名度、汽车保有量、售后服务等技术
或性能方面的功能性指标上；二手车市
场需求因素、税收因素等经济性指标上，
都有自身的特征，在公开的并不活跃的
交易市场上找到具有可比性的参照物难度较大。