被称为智能时代“中国最高科技豪华车”--广汽新能源AionLX已经正式上市，其具有全球领先的超级智慧体、百万级豪华体验。今天我们就来体验2019款80版，价格是27.96万的车型。
AionLX整车采用“天空之镜”设计语言，增加迎光面比例，使整车光影更多反射天空的倒影，给人安静的感觉。
前脸延续家族“4D穿云箭”外观组合，搭配4D迎宾灯光系统，彰显了个性。贯穿式T型LED前大灯将流畅的形体全部展现，视觉效果颇佳。
从侧面来看，AionLX线条展现出跨界的风格，轴距为2920mm，碳钎维后视镜与隐藏门把手很抢眼。
车尾形态更加圆润，B柱之后的玻璃均为隐私玻璃，效果不错。贯穿式的尾灯采用3D造型并经过熏黑处理。
Aion?LX的内饰也是家族化的风格，但做了更好的调整，尤其是在档次感上已经接近完美，包括车内金属饰板、镀铬材质以及车顶翻毛绒皮的应用都给人很强的豪华感。
方向盘采用双辐设计，豪华感非常强，表面采用皮质包裹，整体握感也可以。仪表盘有三种不同的界面风格，可以满足不同驾驶风格变化。
中央屏幕是全球首款弯折角近168度的全贴合冷弯12.3英寸双曲屏。Aion?LX还应用了最新发布的ADiGO智能物联系统3.0，不仅能够主动帮助用户理性分析，“先你所知”；同时也站在人性关怀的角度，“先你所想”；最终提前帮助用户解决问题，实现“先你所行”，赋予用户自进化的万物互联新体验。Aion?LX还能实现智驾等多系统OTA快速升级迭代，持续优化体验，并创造连接手机、充电桩、智能家居、智能工厂等的互联体验。
座椅方面，AionLX采用一体式设计，皮质包裹非常出色也很有高级感。前排座椅采用了电动10向调节功能。后排座椅也十分舒适，并且支持靠背角度调节及座椅放倒功能。
Aion?LX动力分为三种版本，我们这款试驾车为80版本，最大输出功率150kW，最大扭矩350Nm。而80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动，合计最大输出功率300kW，最大扭矩700Nm。60以及70版本车型则采用了一台最大输出功率135kW，最大扭矩350Nm的电机进行驱动。
换挡机构采用了自动升降旋钮式，而P挡单独布置在旋钮后方。
广汽新能源为这台车打上了3.9秒破百，续航里程超过600公里的性能标签，从实际角度来说，其顶配的80D四驱版本使用了前后双电机，确实能在加速时间上达到3.9秒的成绩，而其余三款车型则为单电机前驱车型，加速时间上有大幅衰减。另外在续航里程上，根据60/70/80/80D四款不同配置续航里程为503/520/650/600公里。
踩下电门之后的全力加速已经不可以用推背感来形容了，而是死死的把你按在座椅上这种感觉。
Aion?LX带给你的动力感受比其他级别的纯电动车更迅猛，松开电门后，动能回收几乎没有带来任何拖拽感，这也是广汽新能源独特的地方。
总结
广汽新能源Aion?LX给我留下的印象非常深刻，动力、续航在同级别甚至更高级别产品中都出类拔萃，同时，之前说的设计上的别具一格以及更多智能科技应用让产品的整体实力更加全面。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
根据乘联会发布的2020年5月份国内汽车销量数据，5月份我国新能源汽车销量为8.2万辆，同比下降23.5%，这已经是我国新能源汽车市场连续第11个月出现销量下滑。为了激发市场活力，各汽车厂家均加快了新能源汽车推出的进度。
近日，工信部公示申报第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称《公告》），《公告》中的新能源车型看点颇多，具体有哪些热门车型，我们一起来看看吧。
新宝骏E300
新宝骏E300定位为未来科技座驾，面对纯电动微型车市场，采用了"星际几何"家族设计，"分体式"的设计、双色搭配，将潮流、科幻的调性展现的淋漓尽致。
作为未来科技座驾，新车配置非常丰富，例如L2级辅助驾驶、智能车联网和全面的主被动安全设施，还有语音控制收发微信、无流量焦虑、车辆状态查询，以及手机应用投屏与远程控制等功能均有配备。
车身尺寸方面，长宽高分别为2625/1647/1588mm和2894/1655/1595mm，轴距分别为1750mm和2020mm。新宝骏E300有2座/3座/4座三种不同座椅布局，其中4座版被命名为新宝骏E300?Plus。
动力方面，新宝骏E300/E300?Plus将搭载最大功率40kW的电机，两车NEDC综合续航里程均为305km。
荣威ER6
ER6采用了荣威品牌最新的R标，新车可以看作现款Ei6的中期改款车型，也可看作i6?MAX的纯电动版。
外观方面，新车采用了名为"集智设计"的全新智能电动设计理念，前脸部分采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的线条，使新车增添了几分运动气息。
内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计，三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等，进一步提升该车科技感；车机系统中加入了支付宝小程序，可通过语音控制实现订外卖、买**票、查天气等功能，还可接入"美的美居"和"360智能家居"智慧家居平台，允许用户在回家途中操控空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，搭载一台最大马力为184Ps的驱动电机，NEDC综合续航里程达到605km。
比亚迪?汉EV
汉EV定位中高级轿车，长宽高4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。
外观方面，新车采用了龙颜2.0设计语言，前脸部分采用了封闭式的格栅，使得前脸更加简洁大气；车身侧面运用了大量丰富的线条，良好的空气动力学设计也进一步降低了该车的风阻，整车风阻系数仅为0.233，处于国际顶尖水准。
汉EV搭载了比亚迪最先进的刀片电池，在保证出色续航里程的前提下，安全性也得到了大幅度提升。
新车将提供单电机长续航和双电机高性能两种动力版本，前者最大功率为163kW，后者前后电机功率为163kW和200kW，长续航车型的NEDC续航里程为605公里，高性能车型的续航里程为550公里。
大众ID.4
为了适应汽车市场加速向电动化的转变，大众也加快了布局新能源车型的步伐。
基于大众MEB平台打造的纯电动紧凑型SUV，大众ID.4在外观方面大量保留了ID.CROZZ概念车的设计风格。
前脸整体造型比较简洁大方，大众标志性的进气格栅依然配备，镀铬横梁贯穿车标；尾部的设计较为饱满，使用了熏黑贯穿式尾灯，同时车尾下方还有银色饰板装饰，整体较为年轻时尚。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。
动力方面，大众ID.4?搭载了最大功率为150kW（204Ps）的电动机，最高车速为160km/h，同时搭载了宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC综合续航有望达到500km。
国产特斯拉Model?3
本次《公告》中同时公布了国产特斯拉Model?3高性能版本的相关信息。
新车外观与目前在售国产Model?3保持一致，仅在尾部加入了突出高性能版的身份"DUAL?MOTOR"的标识。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm。
动力方面，国产版Model?3?Performance高性能全轮驱动版的前后电机功率为137kW和202kW，同时新车根据配置不同，可以选装不同尺寸不同样式的轮毂，还可选装是否加装前雾灯。
写在最后
虽然新能源汽车市场依旧不温不火，但各大车企推出新车的脚步明显加快，特别是合资车企，如大众，开始全面发力新能源汽车市场。未来，国产新能源汽车将与合资新能源汽车"短兵相接"。
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