宝马纯电动汽车有：宝马7系、宝马X5新能源、宝马I8、宝马5系新能源、宝马I3。
1、宝马7系:
自上市4年多有着不错的市场反馈，宝马7系新能源汽车不需要操心油耗问题，是一款豪华大气、品牌力较高的车型。
2、宝马X5新能源：
设计上与燃油版X5没有太大区别，与宝马其它新能源车型一样加以蓝色元素点缀，以“eDrive”标识识别，其展现的是豪华、运动气息，在动力、续航方面也处于同级别领先水平。
3、宝马I8：
其外观炫酷，独具个性，使得这款车曾一度成为混合动力超跑领域的销量王者。
4、宝马5系新能源：
从外观表现上这款车就受到许多颜值党的青睐，这款车的动力、空间、操控、舒适性等方面表现均属于宝马品牌的正常水准，在同级别车型中有着较高的优势与性价比。
5、宝马I3：
宝马I3是一款面向年轻人而打造，具有很强的玩乐属性的新能源车型，这款车无边框车门等差异化的设计非常符合年轻人的审美。
新能源宝马x5
如果说最接近轿车操控的大型SUV，?宝马X5可能是这个级别中的王者，这也成就了宝马X5在这些年的长盛不衰的经典地位。
近日，宝马官方宣布了2021款宝马X5、宝马X5新能源、宝马X6车型正式上市，X5推出3款燃油版车型和1款插电混动版车型，官方售价区间为69.99-86.39万元；X6推出3款车型，官方售价区间为76.69-93.69万元。新车定位于小改款，外观动力均无变化，仅在配置上做出了更加符合市场需求的优化搭配。此外，全面取消了众口难调的液晶钥匙。
外观增加两种颜色，内饰小调整
具体到X5车型，宝马特意为新款X5带来了两种全新定制车身颜色：丹泉石蓝和紫水晶车漆。外观在造型方面并没有变化，内饰则增加了三处小调整：
1、新车的音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的组件；
2、全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质，其他区域保持Alcantara材质（前提是选装个性化定制Alcantara车顶棚）；
3、如果没有配备星空全景天窗或专业级后排娱乐系统，后排座椅将不再配备氛围灯饰条。
而宝马X6方面则变化更少，外观及内饰都和老款没有变化（当然价格也没有变化），仅仅是在配置上略有调整，增加了舒适进入系统，此外高配车型增加了发动机远程启动系统。
从外观及内饰的调整来看，这次小改款总体为“减”，不过并不算明显，大多数车型受到的影响并不大。
配置调整，是否有诚意？
作为小改款车型，宝马这次推出的新车在配置部分同老款相比有不少调整，现在就来看看这些调整是否对你的胃口？
根据资料，宝马X5在新车配置部分进行多项调整（升级）。
1、xDrive30i?M运动套装/X设计套装新增无钥匙进入、专业型互联驾驶组合调整。新款配置更高，完胜。
2、xDrive40i?尊享型M运动套装新增双轴空气悬挂。这一点尤其值得点赞，双轴空气悬挂带来更好的舒适性。而老款车型需要另外加钱选装，价格也不便宜，为24500元。
3、混动版本xDrive45e?M运动套装新增X型智能激光大灯、无钥匙进入、尊享型互联驾驶组合。这三样在老款上属于选装，需要另外加钱购买。但是，老款标配的全彩HUD抬头显示，新款则需要另外花费1.68万元去选配。个人觉得虽然总体价值大致相当，但是激光大灯在实用性上要超过抬头显示，因此新款胜出。
4、如果选择越野套装，由之前的5.5万元降至3.05万元，降了1.45万元。新款胜出。
5、老款标配的M运动型排气系统，在新款车型上则需额外花费6000元选装。当然这一点无疑老款更厚道。
6、全系取消了液晶钥匙。对于宝马这个液晶触控钥匙，有人喜欢也有人不喜欢，喜欢的人认为逼格十足，可供把玩；不喜欢的人觉得钥匙又大又沉，携带不方便，据说一旦磕坏了维修费用可不便宜。但不管怎么说，这个确实属于减配了，有钥匙情节的朋友可以去看看仍在售的2020款。
写在最后
总体来说，这次宝马X5/X6的小改款属于“小打小闹”，核心的动力系统并没有变化，2021款X5/X6依旧搭载BMW经典的直列四缸/六缸涡轮增压发动机，匹配8速运动型手自一体变速箱；2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为265马力与340马力，最大扭矩分别为400Nm与450Nm。混动车型综合功率为395马力，系统最大扭矩为600Nm，纯电续航里程达到85公里。
从宝马的调整策略来看，新款车型主要是去除了一些稍显“华而不实”的配置，例如液晶钥匙、音量调节的水晶旋钮，新增加了比较实用的配置，如双轴空气悬挂、无钥匙进入等，以及部分选配的降价。对于这样的小调整，你喜欢吗？
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新能源宝马x5
说到经典的豪华SUV尤其是经典的豪华硬派SUV。可以说无论是新款宝马X5，新款大众途锐新款保时捷卡宴和新款雷克萨斯lx。都给我们留下了深刻的印象，而相比这些经典的车型来说，今天要与大家分享了，这台全新宝马X5就有所不同了。因为这是一台全新的柴油版宝马x5，由于其搭载了一台2.0t的涡轮增压柴油发动机作为动力，并且拥有了充沛的低速扭矩和持续的加速能力。
针对内装区域，采用质感较佳的Vernasca真皮包覆于座椅、门板等处，并于中控仪表台加入Sensatec皮质包覆，但木纹饰板改为铝质条纹饰板，原本设有独立控制面板的后座双区恒温空调也跟着改为一般恒温空调，仅可调整左右风量及冷热刻度，试驾车所配置的顶级水晶中控套件 (如水晶排挡杆)则需要额外加价选配。
由40i车型的3.0升直六涡轮汽油引擎降为25d车型的2.0升直四双涡轮柴油引擎，相信大家都想知道，这样的动力配置对于一部车重超过2吨的中大型SUV来说究竟够不够用，确实，单看马力数据25d (231匹)跟40i (340匹)之间足足相差了109匹，然而扭力数据却达到相同的45.9公斤米，而且一样自1,500转完全释放。