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新能源汽车着火(新能源汽车着火用什么灭火器灭火)

新能源汽车着火推荐使用干粉灭火器和水基型灭火器:干粉灭火器灭火快速有效,而且价格便宜、适用范围广;水基型灭火器主要成分为RO纯水,具有无粉尘、防窒息、灭火效果好、无毒环保的特点。

高温天气、汽车故障、线路短路,都很容易造成汽车自然。此时,如果车上有灭火器,则可以很好的保障人生安全。然而,灭火器产品有很多,不同类型的灭火器适用于不同的火情,那汽车着火用什么灭火器?

都说电气起火和燃油起火不能直接用水灭火,而一般汽车起火的原因大多为电气起火和燃油泄漏起火,那水基灭火器适合汽车?

水基型灭火器能够喷射灭火剂蒸发火场热量,迅速降低火场温度,抑制热辐射,表面活性剂在可燃物表面迅速形成一层水膜,隔离氧气,起到降温、隔离双重作用,同时参与灭火,从而达到快速灭火且不复燃的目的。可分为水基型清水灭火器、水基型泡沫灭火器和水基型水雾灭火器。

对于电气火灾,使用水基型水雾灭火器更好。水基型水雾灭火器不怕带电火、绝缘性能高,对电绝缘性能最高可达到3万6千伏,可扑灭各种电器火灾,尤其在汽车新能源时代,对锂电池火灾有着良好的抑制作用。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

新能源汽车电池充电时着火的原因

新能源汽车起火了,能用水浇吗?

一、新能源汽车缘何“火爆”

说起新能源汽车起火,大部分都是因为车载锂电池在使用过程中出现短路或断路现象,导致电池快速升温,从而引发热失控,引燃线路后自燃。按照起火时车辆所处状态,新能源汽车起火原因共有四大类:充电起火、碰撞起火、浸水起火和停驶状态起火。其中,充电起火最为常见。

01充电起火

新能源汽车充电过程中,充电桩会和汽车的BMS(即电池管理系统)“联手”对车辆电池状态进行检测并给出合理的充电方案,控制充电条件。然而,电池用久之后,内芯会出现变化,可能导致BMS对电池的检测准确率降低,进而造成电池过充。这种过度充电会使锂金属堆积在电池负极材料表面,形成树枝状结晶并穿破隔膜造成正负极短路,引发电池火灾。

02碰撞起火

新能源汽车在高速行驶时如遇撞击事故,很可能会导致汽车变形,电池组相互挤压引发损伤、破裂与短路,进而电池局部热集聚,燃烧起火。同时,剧烈碰撞本身也可能产生火花,与电解液等可燃物质接触后引发燃烧。

03浸水起火

浸水起火与新能源汽车的电池箱密封性有关。通常,新能源汽车的电池包是密封的,但若电池箱密封性未能达到防水要求或电池箱长时间浸水,电池包也可能进水并导致内部电芯短路,引起电池起火。

04停驶状态下起火

当新能源汽车处于停驶状态时,汽车熄火,散热系统停止工作。此时如果电池的热量并未完全散去,热量在局部集聚,就可能导致电池过热而燃烧。此外,高温天气下,安装在车辆底部的锂电池吸收了大量的地面辐射热量,也可能造成动力电池热失控,引起火灾。

二、新能源车起火后,应该怎么办?

01及时报警

一旦新能源汽车着火,一定要迅速报警。在报警时,记得要告知消防救援人员起火汽车的品牌和型号,这样可以让消防救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量,以及车辆最高电压、高压线路走向等关键信息。

02立即断电

如果发现起火时火势刚起,在有条件能够断电的情况下一定要立刻断电,并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋,并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方,以免不小心启动车辆,引发更严重的火灾。

03防高温和毒气

新能源汽车起火后,除了关注高电压的防护,还得注意起火后的高温。汽车动力电池起火,温度可高达1000摄氏度,因此需迅速转移,以免高温灼伤。同时,电池燃烧后会产生大量有毒气体,如氟化氢、氰化氢等,远离是最安全的做法。

04使用大量的水

在很多人记忆中,电路起火不能用水,但动力电池是个例外。这是因为动力电池在使用过程中需要放热,灭火器只能扑灭表面明火,没法控制电池的热失控,电池还在持续放热,随时可能导致复燃。持续用水不仅能浇灭明火,还能为电池降温,降低电化学反应,减少有毒气体的产生,抑制热失控,从而达到灭火的目的。

05密切观察电池状况

新能源车电池起火后还有一个特点便是很难被扑灭。一般来说,锂电池起火可能需要24小时才能完全扑灭,有时虽然没有明火,但电池仍旧在冒烟,这就表示电池内部仍处于高温状态,极易死灰复燃,所以必须密切观察电池状况一段时间,不可掉以轻心。

新能源汽车电池充电时着火的原因

1、电芯过冲,主要是充电时是大电流充电,大电流会导致电池内部电流过高、过热,让正极结构损坏,大量锂离子和有害气体释放。电控系统管理不足的情况下,就容易导致火灾。

2、充电时过量的锂离子会堆积在负极附近,产生尖锐的锂金属,内部结构变化很容易引起火灾。所以平时充电一定要选择智能充电桩,对傻瓜充电桩要敬而远之。同时,要对车辆定期保养和检测,发现电池有任何异常及时处理维修。

3、释放出来的有害气体会挤压电池里面的隔膜和正极负极之间的距离,负极堆积的锂金属,很容易会刺破隔膜产生短路,短路后电芯会引发电池热失控。继而产生燃烧爆炸的危险。

4、电池电芯制造工艺一致性很重要,某一个电芯过冲也很容易引起大面积失控导致安全事故发生。

另外,平时车辆的底盘磕碰、撞击之后,动力电池包受损也是有可能导致电池火灾的。所以大家一定要注意平时对自己爱车的观察和保护。

小结,不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池等带能量的蓄能电池都有热失控现象。所以,以后技术专家解决好热失控一连串问题才能让新能源汽车更好的发展。