电池的确是新能源汽车的核心。北汽新能源搭载的是SK三元电池。目前使用磷酸铁锂电池的较多，因为磷酸铁锂有较好的循环稳定性能，成本也比较低。但是磷酸铁锂在一致性上不如三元电池，另外在材料的稳定性、安全性、加工工艺等方面也有很多问题没有解决。三元电池相比磷酸铁锂，能量密度要更高，这就意味着搭载三元电池的电动车将获得更高的续航里程，比如北汽新能源EU260，搭载的也是这种电池，续航里程260公里。
但是三元电池开发的比较晚，但是磷酸铁锂电池技术较为成熟，成本也低，不过三元电池毕竟是发展的趋势，目前三元电池的安全性能其实也更好了，这样也就可以理解为什么搭载三月电池的车会略贵一点。