在内卷严重的高端新能源汽车市场，随着魏牌旗下全新中大型SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV的推出，或许将成为30万元级豪车新能源SUV车市场搅局者，让混战的车市的格局变得明朗起来。
4月13日，魏牌蓝山DHT-PHEV正式上市，其中两驱长续航版售价27.38万元，四驱超长续航版售价30.88万元。
显而易见，作为魏品牌旗舰级SUV，被厂家赋予了太多重要使命，正如魏品牌CEO陈思英所言，蓝山“比500万以内最好的SUV”更好。
期待那么高，不知道魏牌蓝山DHT-PHEV是否会成为国内豪华新能源SUV新标杆呢？
颜值高空间大，实用舒适两不误
作为一款定位中大型SUV的魏牌蓝山DHT-PHEV，就其造型设计而言，彰显豪华内涵，同时舒适实用的优势，带给消费者一种愉悦驾乘体验。
外观上，魏牌蓝山DHT-PHEV采用全新设计语言，整体充满动感与张力。前脸采用封闭式设计，梯形的进气格栅看起来十分简洁流畅。侧面车身线条舒展，修长的车身加上平滑的车顶，为车内营造非常充裕的空间。
内饰方面，魏牌蓝山DHT-PHEV简约风格，巨大的三联屏贯穿整个中控部分，整个车内布局处处洋溢着科技与实用特点。同时，该车采用了怀挡设计，进一步提升了车内高档感。
值得一提的是，魏牌蓝山DHT-PHEV长宽高为5156/1980/1805mm,轴距3050m，有效空间接近5平米。其中，二排中央通道276mm、二排地板到顶棚1234mm、三排头部空间851mm，除了前后两排拥有舒适的乘坐空间外，坐在第三排的乘客也能够享受到宽敞舒适空间。
在前两排座椅放倒后，可以布置一张宽大的双人床垫；三排座椅放倒后，后备箱可扩展到1040L。对于喜欢自驾露营的车友来说，这款车简直就是自由移动的房子，极大满足他们的用车升级需求。
混联DHT全球领先，一车顶三车
动力方面，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载1.5T+DHT+P4组成的插电式混动系统，综合功率380kW、最大扭矩933N·m，百公里加速4.9秒。
对于新能源车主来说，最关心的还是续航焦虑问题。而魏牌蓝山DHT-PHEV搭载混动专用发动机，热效率最高41.5%，同时该车拥有2挡混动专用变速器、搭载44.5kWh高能量密度电池包，纯电、纯电优先、智能混动等三种动力模式的加持，实现了一车顶三车的用途。
城市出行代步，魏牌蓝山DHT-PHEV的WLTC纯电续航为180公里。长途自驾出行，满电满油情况下，该车WLTC续航将超过1200公里，即使馈电状态下依然可以保持高性能、低能耗状态。
相对于国内30万元以上同级新能源SUV，魏牌蓝山DHT-PHEV不仅售价亲民，同时产品也具有非常明显的竞争优势，因此被称为跑得更远的六座SUV，翻山越岭全不怕。
超感智能加持，豪华专属科技体验
智能科技，也是魏牌蓝山DHT-PHEV一大亮点。该车搭载Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统，全新升级的HMI交互采用3D数据+动画（真实感），视觉效果更清晰。
其次，由26颗高清探测元件（1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头）组成的Coffee Pilot2.5行泊一体方案。同时支持高速 NOH 和城市 NOH，具有全自动融合泊车、循迹倒车以及车道级导航等功能，整体达到 L2 + 级自动驾驶辅助级别，为安全行车保驾护航。
此外，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载12.3英寸全彩数字虚拟液晶组合仪表、27英寸的高清智慧娱乐屏、CST舒适制动、DMS驾驶探测等多项科技配置，进一步提升智能体验的同时，还首创了“女神副驾”。
何为“女神副驾”？那就是特别为女性朋友打造专属座驾，彰显细致入微的关怀。比如采用座椅迎宾、NAPPA座椅以及12向电调方式、8点按摩、座垫及靠背3挡通风、加热、腿托等高科技配置，让坐在副驾驶的“女神”不再视长途旅行是一种受罪，而是当成一次SPA，随时畅享无忧车生活。
《车壹圈》观点：发布会现场，针对当前国内车市种种乱象，陈思英还说了一句话“汽车产品应该回归第一性，应该追求真实价值”。而业内看来，魏牌蓝山DHT-PHEV在产品上，确实表现出与以往的不同。
不得不说，魏牌蓝山DHT-PHEV以超大空间、超享舒适、超强动力、超级安全、超感智能等五大鲜明优势，让“豪华触手可及”。
同时作为最早树立中国豪华品牌标杆，魏牌蓝山DHT-PHEV让豪华内在的精髓得到回归。
对于魏牌蓝山DHT-PHEV是否能成为30万元级别新能源SUV领军者，尚需时日。不过，随着这款“500万以内最好的SUV”的加入，可以预测：这下国内高端新能源SUV市场有好戏看了。
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