由于夏天的来临，所以最近的天气状况都是大太阳和下不尽的雨。随着时代的进步现在蛮多人会选择买新能源车作为上下班的代步工具。
众所周知，用水用电一定要注意安全，夏季用电应该注意：
①防潮，防止电器受潮短路；
②防暑，防止长时间开机热量累积加速元件老化；
③防雷击，防止雷电天气及时关闭电器。
但是要碰上新能源车汽车充电时下雨了，并且没有车棚，会不会有漏电隐患呢？那么了解一下新能源的汽车桩的防水设计都有哪些？下雨天在户外充电是否能够保证安全？
一、充电桩防水材料
那就是充电桩的防水性，这个大家应该都很好理解，户外充电的时候难免遇见下雨天，所以充电桩必须要防水，否则一遇水就会造成短路现象，而且防水等级当然是越高越好。一般新能源车的汽车桩都会做好防水的.所以普通下雨，充电设施不会出现进水而短路的问题。
二、防水淹没能力
充电设施在建设的过程中，一般都是固定在地面上的，或者是给充电桩加一个底座，使得充电桩本体以下20-30厘米具备防积水淹没得能力。
三、充电桩的防水科技现在由于充电桩都已经实现储能技术，所有在新能源车充电的过程中如果出现什么问题的话，充电桩的计算机也会自动断开电网的供电，从而保证汽车充电的安全。
四、充电桩的避雷装置
为了保护汽车和车主的安全，充电桩也是定有安装避雷器装置的。
五、充电前的准备
当然漏电保护装置的承受范围也是有大有小，其中也是存在质量问题这一说，所以各位车主在在户外充电的的时候为了自己的安全问题，是一定要了解这个充电桩的防水措施做的好不好。
从目前国家的政策和发电成本来看，还是风电光伏，它的发电成本早已低于火电价格，只是波动性被广泛吐槽。?2021年东北的限电大家一定不会陌生。2021年9月10日开始，东北地区火电装机8000万kW，可调出力不到4000万kW，负荷稳定在6000~7000万kW，而东北却遇到连续的极热无风天气，新能源出力长期低于10%，电网频率一度来到49.5HZ。
1、分布式光伏＋荷随源动：江亿院士通过卫星高分＋现场抽样调查的方式对城市和农村的屋顶进行了统计，全部铺设光伏可产生4.18万亿kWh电力。这种方式的好处在于就地消纳，不需要远距离传输。未来凭借对天气变化颗粒度很细的预测能力，用电可能会从“源随荷变”转变为“荷随源动”。?
2、储能（抽水蓄能）：新能源无法独立支撑供电，因此目前全额上网的新能源，均需要配置10%~20%的储能。因此，新能源＋储能的综合度电成本何时能够低于脱硫煤标杆电价（0.4元左右），将成为一个重要节点。当前抽水蓄能是当前最成熟、装机最多的主流储能技术，使用寿命长，综合效率高(70%-85%)，且仅有0.21-0.25元/kwh的度电成本，在各种储能技术中成本已是最低。有公司预测，2025年电池储能的度电成本将达0.15元，也就是说2025年光伏＋电池储能度电成本有望低于脱硫煤标杆电价0.4元。所以这两种将会是绿色能源的龙头。