这个是新名词，在中国交通行业内新提出的一个发展动向。
运输服务3.0是当今交通运输服务业发展的新趋势，以互联网为媒介，将网络科技深度融于新能源、物联网、车联网技术和金融创新等各个环节，实现交通运输业与互联网的有机结合。
由互联网和传统行业合力形成的劲风，正在成为中国经济转型的新驱动力。以消费为主体的黑洞，正在从里到外影响包括交通、物流等在内的众多领域。从网络专车、物流供应链等的普及的例证看出，互联网已经成功对消费进行了革命，未来还将进一步革命生产力。当前，交通运输行业的改革风口，就在“互联网+”，结合线下的新能源、物联网、车联网技术和金融创新，将形成交通运输行业今后的核心竞争力。以城乡客运为代表的传统运输业正面临改革开放以来的第三次变革，进入运输3.0时代。交通互联网罗天下，交通运输产业的未来属于既懂互联网，又懂传统运输产业的先行者。
交通运输网已然成为与百姓生活最息息相关的庞大线下网络，而互联网是一个线上网络，二者的结合，无疑将产生核裂变的巨能量，进一步改变我们的生活和行业的
生态。现有的传统行业越来越多地受到互联网的影响，许多行业已经逐渐被互联网产业所颠覆。如果传统行业依然维持着技术落后、服务模式陈腐、体系封闭、无视
用户利益的状态，那么互联网产业将会极大地影响这个行业，直到对它进行颠覆。
运输服务3.0要求以移动互联网引领综合运输服务，以移动互联网引领运输产业转型升级，以移动互联网引领运输行业治理体系构建，实现综合运输海量数据融合开放，构建旅客运输一票到家、货物运输一单到底、高速公路一卡通行，公共信息一站解决、服务监督一号畅通、监测应急一体联动的“互联网+运输服务”一张网发展格局。
比亚迪e2的提车用车初体验，感受它的魅力
敦煌，我们是熟悉的，也是喜欢的，这处美丽而浪漫，苍茫而大气的地方，似乎永远都有着自己的神秘感，今天，我们就来了解一下春节期间我们来这里要怎么玩耍吧！
春节是来敦煌合适吗总有人问，敦煌的冬天冷不冷?有什么吃的?可以玩什么?跟北上广一线城市相比，敦煌既没有雾霾，也没有潮湿的寒意，敦煌的冬天可以称得上是“温暖的日光浴”。
首先，气候稳定性强，极少刮风沙尘，而且冬天的敦煌下雪的概率比较大，要是碰上敦煌的雪花漫舞，那简直美不胜收;
想象下，雪后的鸣沙山，金黄的细沙交织着洁白的积雪，与月牙泉畔金色的芦苇荡一起，交相辉映出一幅别样的大漠雪景图，就连气势恢宏的雅丹魔鬼城，也披上了莹白的外裳。这大漠飞雪的美景，是其他地方、其他季节看不到的。
敦煌冬春旅游优惠政策多。甘肃省居民持本人身份证或其他有效证件，免门票参观鸣沙山·月牙泉、玉门关、雅丹国家地质公园、阳关、敦煌古城五大景区。甘肃省外游客五大景区门票免一半。
敦煌春节旅游景点莫高窟莫高窟：谁都不能免俗地要来此一游。飞天藻井、石龛塑像、两壁经变、画无不摄人心魄!
游玩攻略：
1、交通：距敦煌市区车程20分钟左右可打车前往。
2、门票：淡季成人票：90元/人。
3、淡季时间：2018年12月1日——2019年3月31日
鸣沙山月牙泉沙漠奇观，爱情圣地——鸣沙山月牙泉：鸣沙山月牙泉景区又被称之为“爱情圣地”，这一生一定要和最爱的人去鸣沙山月牙泉见证自己的爱情。
鸣沙山月牙泉是一对恩爱的情侣，千百年来，沙不淹泉，泉水清澈。来了鸣沙山月牙泉，不得不去祈福爱情的月泉阁，很多人听闻于此，慕名而来，在这里写下关于庇佑爱情的心愿，亦或是祈祷爱情的心愿。
游玩攻略：
1、门票：淡季成人票55元/人;景区出口人像采集后三天之内免费进出游玩。
2、交通：距离市区6公里，开车10分钟左右，市内可乘坐3路公交车2元到站，市区打车内15元左右可抵达。
3、开放时间：冬季：07:30——18:00，停止售票时间前进景区即可。
4、淡季时间：2018年11月1日——2019年4月30日
5、提醒：鞋套一定要穿。鸣沙山的沙粒幼细，钻进鞋袜不好清理，鞋套可以让人畅玩无忧。
雅丹国家地质公园日落星空，魔鬼城——雅丹国家地质公园：俗称敦煌雅丹魔鬼城。它是“世界上规模最大”的风蚀地貌群，它宛如一座中世纪的古城，世界许多著名的建筑都可以在这里找到它的缩影，令世人瞠目。
夜幕降临之后，尖厉的劲风发出恐怖的啸叫，犹如千万只野兽在怒吼，令人毛骨悚然。
游玩攻略：
1、门票：淡季成人票：25元/人;观光车70元/人。
2、交通：距离敦煌市区西北158公里，雅丹是敦煌西线游览的终点，建议包车或者拼车过去是比较方便的。
3、开放时间：冬季：08:30——16:30
4、淡季时间：2018年11月1日——2019年4月30日
5、最美日出日落时间表
玉门关汉代遗关，丝路要塞——玉门关：玉门关各类遗存包含2座城址、20座烽燧和18段汉长城遗址。现在对外开放的有玉门关遗址、河仓城遗址和当谷燧周边汉长城遗址。
玉门关，俗称小方盘城，始建于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。
汉长城是汉代河西地区军事防御体系中重要的组成部分，也是西汉王朝构建整个北方防御工程的历史缩影。河仓城，俗称“大方盘城”建于西汉，到魏晋时一直是长城边防储备粮食的重要军需仓库。
游玩攻略
1、门票：淡季成人票：20元/人。
2、交通：敦煌市城区西北90公里，建议包车前往。
3、开放时间：07:30——18:00
4、其他：在玉门关建议听讲解，才能了解当年玉门关，驼铃悠悠，人喊马嘶，商队络绎，使者往来的繁荣景象。
5、淡季时间：2018年11月1日——2019年4月30日
阳关西出阳关无故人——阳关：唐代大诗人王维的“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”让无数人向往。而今，昔日的阳关城早已荡然无存，仅存一座被称为阳关耳目的汉代烽燧遗址，耸立在墩墩山上，让后人凭吊。
游玩攻略：
1、门票：淡季成人票：50元/人。
2、交通：位于敦煌市西南70公里，建议包车前往。
3、淡季时间：2018年11月1日——2019年4月30日
敦煌古城敦煌古城：是众多影视剧和综艺节目的取景地。因为建筑的厚重历史感，再现了唐宋时期西北重镇敦煌的雄姿，让人穿越时间。
游玩攻略：
1、门票：淡季成人票：20元/人。
2、交通：距敦煌市区16公里，建议包车游览西线时参观。
3、淡季时间：2018年11月1日——2019年4月30日
敦煌美食驴肉黄面
说到敦煌美食大概第一个想到的就是驴肉黄面。敦煌民间谚语有云：“天上的龙肉，地上的驴肉”，“要长寿，吃驴肉;要健康，喝香汤”。
臊子面
夜市里的另一种经典面食，与驴肉黄面十分相似，俗称“碱面”。拌上浓郁的汤汁爽口的小菜，这是人类智慧所创造的美食。
莫高酿皮
敦煌本地方言将“酿(niang)”称作“酿(rang)”。人称“莫高酿皮”。表面晶莹剔透，入口爽滑，在冬天吃上一碗那真是极好的。
饺子
“舒服不过躺着，好吃不过饺子”，说明了北方人对饺子的热爱。在夜市叫做“敦煌水饺”。
胡羊焖饼
敦煌最接地气的美食——胡羊焖饼，这可是敦煌老丈人接待女婿最好的菜!
泡儿油糕
入油炸至金黄的油糕，酥皮内脆，弥漫着甜香。
手擀面
一道纯手工的主食，面擀的精细、劲道，面切得匀称、舒散。
白条羊肉
白条羊肉，不用蘸任何调料，吃到嘴里鲜嫩爽滑，保你吃一块想两块!
敦煌烤肉
烤好的羊肉、鱼、蔬菜串儿的香味直接飘送进人们的鼻孔里，将那些馋嘴的食客拉了过来。几张小桌儿正在冰镇啤酒和敦煌特饮杏皮水，绝对是三两好友相聚，挥洒豪爽的最佳场所。
合汁
合汁同样是敦煌人钟爱的早餐，算是升级版的羊肉粉汤。合汁是在羊汤的基础上掺入其他高汤，碗中除了羊肉和粉，还会添些肉丸、炸豆腐、加沙肉等配料，最适合清晨补充元气。
敦煌特色工艺品驼小驼毛绒公仔
驼小驼毛绒公仔：每个人心中，都有一块独属于毛绒玩具的角落，这个角落里储藏着天真、安全感、还有快乐的往日时光。
新丝路茶具
新丝路茶具：精选高岭土白瓷，温润如脂，质感细腻，乳白色凝脂宛如象牙。杯面上商旅牵着悠悠驼队，丝路风情尽显，这幅画面仿佛让人回到了绵绵沙丘、风吹飒飒、沙鸣铮铮的鸣沙山，绵亘的驼队，承载着希望，通向未来。
此套茶具将大漠风情和茶禅一味融于一体，尽显古道热情。
沙海灵驼项链
沙海灵驼项链：浩瀚沙海，悠悠驼铃，这是张骞出使西域的丝绸之路，这是战旗漫卷的英雄征程，这是商旅绵延的贸易古道，亦是时光辗转千年依旧璀璨的明珠。
鸣沙山在这条路上绽放了千年，悠悠驼铃，古道西域，月牙泉亦是在这条路上美了千年，沙不掩泉，碧如翡翠。此款项链，将骆驼与月牙泉完美结合，款式大方，尽显西域风情。
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敦煌交通攻略1、抵达敦煌
①火车
敦煌现有两个火车站，分别是敦煌市火车站和柳园站。
敦煌火车站位于敦煌市区以东约10公里处，往返火车站可选择乘坐公交车、出租车，或联系酒店的接站服务。
动车目前都是到柳园站的，柳园站位于兰新铁路线上，可直达上海、北京西、西安、成都、兰州，乌鲁木齐等大中城市。从柳园火车站到敦煌市区，可到汽车站乘坐汽车前往，车程不到2小时。
②飞机
敦煌机场位于敦煌市东13公里处。往返飞机场可以选择乘坐机场大巴、出租车和公交车，当然，也可咨询酒店有无接机服务。
③汽车
敦煌长途汽车站有可通往嘉峪关、酒泉、兰州、西安、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、格尔木等省内外城市的车次。敦煌—嘉峪关和酒泉之间：全程6-8小时，票价80-100元(具体票价以车站为准)。
地址：敦煌市建荣市场以东。
2、游览交通
①出租车
在敦煌旅游，市区乘出租车是很方便的选择。起步价5元。市内打表计费，远程可洽谈包车价格。
②公交
敦煌的公交线路不多，现在的新能源公交车，车况新、乘坐舒适，上车投币，统一票价1元。
敦煌市新能源公交车行车路线
③包车
敦煌有优质的包车服务，具体可致电0937-96178咨询预订。
这里的景色美丽浪漫，这里的食物让人垂涎三尺，这里的一切都是吸引人的，那么春节期间大家要是来这里的话，记得要借鉴一下小编的建议啊！
初秋来临，夏末的余热已慢慢散去，随着秋风徐来，空气中开始增添了一丝寂寥。尽管有被秋意摇落的树叶，有被秋色染黄的枯草。没有劲风涤荡的初秋，柔软的叫人愉悦。?时间过的真快，转眼间e2提车已经有3个月了，其实最开始买车的时候我也是比较迷茫，预算10万左右，无论是合资还是国产，汽油还是新能源，能选择的真是挺多的。?无意间看到汽车之家一篇e2的帖子，外观挺运动。每公里才几分钱，还不限号，觉得好像很不错呀。然后我在论坛又看了很多车友的帖子，觉得这款车各方面其实挺适合我的，所以趁休息不上班就到4s看车了，经过销售2个小时的试驾，讲解，我成功的交了定金，?现在车提回家已经有3个月了，目前使用状态良好，充满电跑市区405的续航就是在380左右，跑国道省道应该能跑到430左右吧，电耗跑到了8点多km。
这个外形挺好看的，中网设计有点像奔驰和名爵的中网设计，大灯用了3个透镜，视觉效果还不错。
顶配的e2和普通版外观有所区别，顶配有黑色车顶，红色的腰线还有双色的轮毂，碳纤维后视镜等等，看起来比普通版本要更运动。
车身的长度不到4米3，起步迅速，上100的时速感觉很轻松，妥妥的性能小钢炮。
e2的底盘相比普通轿车要稍微高一点，所以通过性也不错。目前也没有蹭着底盘。
车头的三相电快充插口，从百分之30冲到百分之80需要半个小时。但是这个我用的非常少，我一般就在家里充电，电费也便宜很多。
16寸的轮毂，不是太大，但是好处就是轮胎厚了舒适性也好点。但是如果给我17寸轮毂我还是不要16寸，嘿嘿。
贯穿式的尾灯也是e2的一大亮点。晚上很漂亮。
车身的线条硬朗，有点奥迪的风格。
这个好像叫浮雕式尾灯，这几年很多车都是这样的设计。
碳纤维后视镜，我在下边又加了个小的，倒车时候很有用。
后备箱有点凌乱，嘿嘿。
后排空间很大，中间也没有凸起，所以座3个人也很舒服。
中控设计的很简单，看习惯了觉得还是挺耐看。
红黑的内饰，挺适合年轻人的一款车。
旋钮档杆比想象中好用很多，换挡很轻松。
我们这里一般是冬天限号，所以买个电动车冬天出行再也不用骑两轮电车了。
车身长度很短，所以市区里边开着挺灵活，停车也方便一点。
BYD
犀利的眼神
开着是真省钱