Gte是大众旗下的插电式混动系列车型，Gte模式是大众插电式混动车的运动模式。
1、Gte是大众旗下的插电式混动系列车型，Gte模式是大众插电式混动车的运动模式。Gte模式是大众插电式混合动力车的运动模式，GTE是大众为它旗下的插电式混合动力汽车型号所设置的后缀名。在这种模式下，汽车的动力会比较强劲，但可以兼顾一定的燃油合理性。
2、英文缩略词“GTE”经常作为“Gran Turismo Eco”的英文缩写来使用，中文表示：“大型生态旅游”。
关于GTE
1、GTE运动模式
GTE模式是大众插电式混合动力车的运动模式。在这种模式下，汽车的动力会比较强劲，但可以兼倾一定的燃油合理性。插电式混合动力汽车是一种新能源汽车，不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池可以用外接电源充电，普通混合动力汽车不能用外接电源充电。
2、插电式混合动力车的优势
插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长。这类车的燃油合理性比普通混动车好，尾气排放也一定比普通混动车低。插电式混动车最大的优势是续航里程比普通纯电动汽车长，但尾气排放比普通纯汽油车和混动车低。插电式混合动力汽车是纯汽油向纯电动汽车的完美过渡产品。
4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为24.98-25.98万元。探岳GTE提供5种驾驶模式：EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式，同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配。作为大众探岳的插电混动版车型，新车搭载了由1.4T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为155kW。
探岳GTE进一步完善了一汽-大众新能源汽车产品布局。探岳GTE的性能比燃油版最高动力水准的380TSI车型还要出色。同时，由于电机的加入，探岳GTE的动力输出表现也更加平顺，再加上24.98万元的起售价，一汽-大众探岳GTE可以说是一个不错的选择。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。