当然。
面包车拉货属于客货混装，会被处罚500~2000元罚款，并被记6分，还会被交警扣除车辆直到违法状态被取消。关于面包车拉货，如果只是将货物堆满后备厢， 那么就算塞得再满都不属于客货混装行为。但要是如果将面包车座椅放倒活着拆除用来拉货，那么属于就客货混装。客货混装是指用客车拉货，用货车拉客。
上海新能源汽车购车补贴标准
新能源乘用车、新能源专用车、新能源客车都属于新能源汽车，只是车型不同。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。?
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
政策支持
2020年10月，国务院常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
一、上海新能源乘用车
上海新能源乘用车补贴标准
上海新能源乘用车技术要求
1.纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km。
2.根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：当m≤1000时，Y=0.0112×m+0.4；1000＜m≤1600时，Y=0.0078×m+3.8；m＞1600时，Y=0.0044×m+9.24。比门槛提高0%（含）-10%的车型按0.8倍补贴，提高10%（含）-25%的车型按1倍补贴，提高25%（含）以上的车型按1.1倍补贴。
3.纯电动乘用车30分钟最高车速、纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度、插电式混合动力乘用车能耗等指标要求和相应的补贴系数见《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）。
二、上海新能源汽车客车
上海新能源汽车客车补贴标准
上海新能源汽车客车补贴技术要求
1.非快充类纯电动客车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.18Wh/km·kg。
2.电池系统能量密度等其他技术指标要求见财建〔2019〕138号文件。
三、上海新能源汽车货车
上海新能源汽车货车补贴标准
上海新能源汽车货车补贴技术要求
1.纯电动货车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.29Wh/km·kg。
2.电池系统能量密度等其他技术指标要求见财建〔2019〕138号文件