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全家新能源(全家新能源)

最严国六B已经到来,许多城市早已开始限号甚至限行已经实现常态化,一台车不仅要实现工作日不限行还能在周末带着一家老小出行,答案只有纯电动七座SUV车型。放眼现在国内车市,满足条件的屈指可数。

比亚迪-唐EV

厂商指导价27.95-31.48万元

比亚迪唐是国内自主品牌少数的混动先驱,自其推出后市场反应强烈,销量和口碑都是早期国产自主品牌少有能拿得出手的车型。现在?比亚迪唐已经不是什么新车型了,不过这么多年来比亚迪从未停止过唐这个车型的改进和优化。

比亚迪唐EV车型分为长续航版尊荣型和四驱高性能版创世旗舰型两个配置,从名字可两个配置的车型均为5门7座布局,从动力单元和驱动形式来看差异还是很明显的,定位的消费群体也有所不同。低配长续航版尊容型采用单电机前轮驱动,电机最大功率180千瓦,工信部纯电续航里程565公里。官方给出0到100公里每小时加速时间为8.9秒,从一连串的官方参数可以看出这个配置的唐更多的是日常代步使用,续航和实用性是它主要考虑的。

高配四驱高性能创世旗舰版采用前后双电机设定,前电机最大输出180千瓦的动力驱动前轮,和低配车型保持一致;采用最大输出为200千瓦的电机为后轮提供动力,前后共计380千瓦的惊人总功率,官方给出零百加速4.4s的高光数据。动力方面,高配版基本上无可挑剔,但505KM的续航确实比低配的要少了些,好在两者相差不多。两个版本均采用磷酸铁锂电池,首任车主电池组终身质保。高配原厂配置Brembo刹车和更大尺寸的轮胎、轮毂,除此外两个车型配置几乎完全相同,高科技主被动安全配置一应俱全,个别舒适性配置略有区别。

总体看,比亚迪唐EV是台很成熟的新能源车型,历经很多代车型的改进和完善各方面都已经很成熟。是优点也是缺点,虽然车型成熟,但整体车架设计模仿“雷车”的老款燃油车,设计之初并非给纯电动车型设计,和新车型相比没有优势,且作为七座SUV车内空间并不宽裕。

理想汽车-理想ONE

厂商指导价32.8万元

理想ONE是一台定位中大型SUV的新能源车型,分为六座版本和七座版本。它有别于上面的比亚迪纯电动唐EV,理想ONE属于插电式增程车型,也就是说它有自己的内燃机,但内燃机并不直接驱动车辆行驶,而是给车辆的蓄电池充电,电机驱动车辆行驶。

理想ONE采用一台三缸1.2T涡轮增压发动机给电池组充电,需要加注95号燃油,配备45升油箱。同时,理想ONE采用前后双电机驱动,前电机最大输出100千瓦,最大扭矩输出240牛米;后电机最大输出140千瓦,最大扭矩输出290牛米;整体系统综合功率最大输出240千瓦,系统综合扭矩最大输出530牛米的整体动力表现,账面数据也很不错。官方给出0到100公里每小时加速成绩为6.5秒。

蓄电池采用40.5千瓦时的三元锂电池,工信部纯电续航里程为180公里。快充半小时能充80%的电量,慢充6个小时充满。电池组质保八年或12万公里,虽然没有首位车主终身质保,但买车的前几年也不用担心电池组会出现问题。整体复杂的动力系统,也给车中带来了不少的负担,整备质量2300公斤绝对不少个小数。其他主被动安全配置方面也是应有尽有,配置十分齐全。

增程式新能源车型和纯电动新能源车型相比,能通过加油的方式解决纯电动续航跑长途的尴尬,但也带来了自身复杂的动力系统,车身重量和整体经济性上会有所损失。增程式电动车更像是传统燃油车和纯电动车的过渡车型,拥有两者的优点的同时优势又不少特别的明显。

蔚来ES8

厂商指导价46.8-62.4万元

蔚来汽车作为国内自主品牌纯电动车厂商在最近一段时间的销量一路高涨,其中ES8是蔚来的当家“花旦”。ES8定位中大型SUV,全车系共8款配置车型。按续航里程分为415公里和580公里两类车型。

动力方面,全系标配前后双电机,四轮驱动。前电机最大输出功率160千瓦,后点击最大输出功率240千瓦,电机总功率最大输出达到惊人的400千瓦,最大扭矩725牛米!与此同时,官方给出的0到100公里每小时加速成绩为4.9秒!而续航里程的不同取决于搭载的三元锂电池容量不同,415公里续航版本搭载的是容量为70千瓦时的电池组,快充0.8小时能充80%电量,慢充10小时充满;580公里续航版本搭载的是容量为100千瓦时的电池组,快充1小时能充80%电量,慢充14.5小时充满。如此巨大的电池组,也使ES8整备质量达到了2425公斤。

蔚来ES8厂家提供三年获12万公里的整车质保,首任车主质保不限年限、不限公里数,消费者作为首任车主可以放心选择。各种主被动安全配置和辅助驾驶功能悉数登场,车内豪华程度和科技感营造的也十分到位。ES8作为国产纯电动汽车售价整体相对还是偏高的,另外580公里续航版本的充电时间还是有些长的。

总结:以上介绍的几台绿牌七座SUV车型都不是绝对完美的选择,现在它们的竞争对手还不算丰富,相信在不久的将来这个梯队里会有不少“后来者”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车原创 随着“三孩”政策的开放,MPV车型进入了越来越多家庭的购车名单,市场中的此类车型也可谓层出不穷,几乎所有成熟品牌都推出过。但如果说到新能源MPV的话,普遍存在着售价定位不够亲民,或是品牌认可度不高的现象,因此真正可以选择的车型屈指可数。而作为拥有多年MPV造车经验的上汽大通MAXUS,它旗下的MIFA 5家族或许是个值得考虑的选择。

车型介绍:

首先我们先来简单介绍一下MIFA 5家族,PLUS IN插混版官方指导价为17.38-20.38万元,共有三款配置,提供6座和7座两种座椅布局。纯电版官方指导价为19.98-22.58万元,共有四款配置,两种续航版本,并提供5座、6座以及7座三种座椅布局。上汽大通MAXUS的“蜘蛛定制”平台提供完全定制化服务,在该平台上小到车漆颜色、内饰面料,大到电机规格、电池容量,有近百种选装配置,真正实现了完全私人订制的概念。这样的服务在满足消费者个性化的需求,同时也提供了与众不同的购车体验。?

外观:刚硬有力辨识度高

外观方面,MIFA 5保持着刚硬有力的线条设计,外观有着很高的辨识度。封闭式前格栅采用了多边形设计,并在其中加入了代表新能源车的蓝色点阵式元素,十分精致。前保险杠下方还加入了尺寸较大的前唇,造型凸显运动感,看起来非常动感。

车身腰线简洁飘逸,让整个侧面看上去十分流畅。车顶线条较为平直,有利于营造宽敞的内部空间。值得一提的是,第三排侧窗可视面积达到684mm*338mm,同级最大,即便身坐最后一排同样可以享受到开阔的视野。

该车的长宽高尺寸4825/1825/1778mm、轴距2800mm,与同级的比亚迪宋MAX、吉利嘉际或传祺M6相比,它绝对属于紧凑型MPV中的“大个子”,这也为其打造出同级独一无二的全尺寸越级空间奠定了基础。

车尾部分采用了较为方正的设计,在为第三排乘客提供更多的乘坐空间,同时也让MIFA 5显得要比同级竞品看上去要更加高大一些。

内饰:设计温馨用料扎实

进入车内,层次分明的中控台有着明显的家族风格。其中,大面积软包材质的运用及拼色的设计,触感极为舒适,为车内带来了很不错的温馨感。在中控台下方则是自动空调、电子手刹和自动驻车等功能的控制区。同时还有手机无线充电、USB/Type-c接口,并且双车共有?8个充电口,充分满足全家人的用电需求。

值得一提的是,520km版本的纯电车型采用了电子怀挡,方便驾驶员日常使用,?并让车内的高级氛围又上了一个台阶。同时中央通道处重新设计优化后布局更加简洁合理。悬浮中控桥洞不仅显得更为高级,而且也实实在在地为车内增加了可观的储物空间。

双12.3英寸液晶仪表和中控触屏的组合,为MIFA 5智能座舱的交互体验奠定了良好基础。车机搭载的是上汽阿里斑马智能互联系统,操作逻辑及功能就像是一部智能手机,想听音乐,或者想打开哔哩哔哩等APP,直接在大屏上操作即可,上车后基本上无需再使用手机,大大简化了操作流程。

驾驶辅助方面,包含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、AEB紧急制动和FCW碰撞预警等功能在内的L2级辅助驾驶系统,该车也有配备。360°全景影像为驾驶员开启“上帝视角”,对于穿越狭小街道或日常泊车都能起到有很大作用。?

空间:极智空间魔法

MIFA 5灵活的座椅布局让全家出行不再拘束,配合可滑动的第二排座椅以及多达52处的储物空间,满足了生活中可能会碰到的各种用车需求。全景天窗采光面积达到0.86㎡,给车厢带来通透开阔的空间感,让全家人可尽情享受蓝天白云。

空间表现方面以6座车为例,身高175cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间超2拳。在座椅不变情况下,后排头部空间2拳,腿部空间2拳。在第二排保持不变的情况下,第三排的头部空间超过1拳,腿部空间1拳,纵向空间也比较宽裕,整体来说空间表现非常不错。

动力:长续航大电量

MIFA 5?PLUS IN插混版采用1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统,发动机最大功率120kW、最大扭矩230N·m。电机最大功率60kW、最大扭矩155N·m。NEDC综合油耗仅为1.4L/100km,最大综合续航里程近900km。

MIFA 5纯电版搭载的永磁同步电机最大功率130kW、最大扭矩310N·m,匹配的是电动车常见的1挡固定齿比变速箱。动力电池类型为三元锂电池,容量有61.1kWh和70kWh两种可选,分别对应的CLTC续航里程为430km和520km,电量30-80%充电时间仅为35分钟。

编辑点评:上汽大通MAXUS作为较早进入MPV细分市场的品牌,多年以来积累了良好的用户口碑。经过全方面的分析,MIFA 5是一辆可油可电灵活使用,兼具长续航于一体的MPV,在低碳环保的同时,还享受新能源送牌政策,进一步降低用车成本。MPV的7人座大空间也能为每一位乘员拥有惬意的乘坐体验。对于应对全家出行而言,它不失为一个全能的选择。

根据易车App“电池容量榜”数据,上汽大通MAXUS MIFA 5在MPV同级别竞品中排名第4名。如需更多数据,请到易车App查看。