在疫情的打击下，连上汽集团这种自主品牌巨头上半年都无法避免各项业绩的严重下滑。但江铃汽车和长安汽车，却实现了销量、营销收入和利润全部同比正增长。 这在今年的自主品牌上市公司中，显得非常亮眼。 根据14家自主品牌上市车企发布的2020年中期业绩报告和产销快报，超过八成以上的车企都出现了销量同比下跌，接近八成的车企销售收入同比增长为负值。而三项指标同时为正的车企，只有江铃汽车和长安汽车。 2020年上半年爆发的疫情，一度对社会经济和生活产生了严重影响，这两家车企却能够逆势增长，而且利润增长了两倍多，确实还是有两把刷子的。 公开资料显示，江铃汽车的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV产品，同时亦生产发动机、铸件和其他零部件。今年上半年，江铃客车的销量夺得了国内第一名，而疫情最严重的时候，江铃汽车却加班加点生产了大量的负压救护车。 江铃汽车对上半年三项指标增长的总结是：销量提升及销售结构改善；持续推动降本增效、严控费用支出。 长安汽车在实现了销售收入和销量同比增长的同时，其利润的暴涨，则与获得了三笔非经常性损益项目有关。因为这三笔费用贡献净利共计约52.75亿元，分别包括：1、全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入四家战略投资者，公司放弃增资的优先认购权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；2、所持长安标致雪铁龙汽车有限公司?50%股权全部转让给前海锐致增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元；3、公司持有的宁德时代股票股价上涨增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。 热评君注意到，今年上半年有超过三分之二的车企出现了利润下跌，下跌幅度最少的长城汽车也超过了25%，而北汽蓝谷、众泰汽车、江淮汽车和力帆汽车，利润均以倍数暴跌。 因此，江铃汽车和长安汽车作为上市公司，今年上半年能够实现三项指标的同时逆势增长，确实是国内车市很了不起的亮点。
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江铃集团是国企
江铃汽车集团简介：
江铃汽车集团有限公司（以下简称：江铃集团）创立于1947年，是一家集汽车研发、制造和销售于一体的集团公司，有整车、零部件、服务金融三大业务板块，主要产品有轻客、轻卡、皮卡、SUV、新能源轿车、客车和各种类型的改装车，具备完善的零部件产业链。2022年，江铃集团实现营业收入1016亿元，整车销售33.35万辆，其中，乘用车销售8.87万辆，同比增长45.8%，好于行业36.3个百分点；稳住了轻型商用车的市场地位；汽车出口6.53万辆，同比增长92%，好于行业37.7个百分点。
江铃集团以智造好车、乐行天下为企业愿景，以产业报国为企业使命，以技术领先、经营卓越、优质服务、回报社会为企业经营理念，以诚信、敬业、创新、合作为企业核心价值观，拥有37家一级子公司，其中整车企业有江铃汽车股份有限公司、江西五十铃汽车有限公司、江铃集团新能源汽车有限公司、江铃晶马汽车有限公司、江铃控股有限公司，以及江铃集团改装车股份有限公司等3家改装车企业，业务涵盖整车和零部件制造，以及汽车进出口、汽车金融、投资、物流等领域。