中国网汽车12月4日讯?日前记者获悉，众泰汽车股份有限公司于12月2日发布了关于全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司被法院裁定受理破产清算的公告。
该公告表示：众泰汽车股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到浙江省永康市人民法院(以下简称“永康法院”)下发的《民事裁定书》([2020]浙0784破20号)，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司(以下简称“众泰新能源”)被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。
一、全资子公司破产清算情况
公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》([2020]浙?0784?破20?号)，申请人杭州铁城信息科技有限公司和锦湖(中国)轮胎销售有限公司以众泰新能源不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，申请对众泰新能源进行破产清算。?根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，裁定如下：
1、立案受理申请人杭州铁城信息科技有限公司、锦湖(中国)轮胎销售有限公司对被申请人众泰新能源汽车有限公司的破产清算申请。
2、指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。
二、众泰新能源的基本情况
名称：众泰新能源汽车有限公司
类型：有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
住所：杭州经济技术开发区白杨街道文津北路?509?号?5?幢?(详情看配图)
三、破产清算对公司的影响
众泰新能源为公司的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。如果众泰新能源未转为重整程序最终被法院宣告破产或虽转为重整程序但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源亦将不再纳入公司合并报表范围。
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12月4日,ST众泰发布公告称，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。
众泰新能源为公司的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序，如果众泰新能源重整成功，那么对众泰来讲会起到很好的促进作用，不过结局难料。
若众泰新能源未转为重整程序，最终被法院宣告破产或虽转为重整程序，但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权。
细数新势车企将“消失的名单”
车市低迷和疫情的双重冲击下，中国新势力造车企业面临前所未有的市场压力。曾在新势力车企中声势风生水起的那些“闯入者”，有些车企并未将产品真正落地，即便是落地了，要么产品竞争力不足，要么靠融资来圈钱，这些车企必将写入新势造车“消失的名单”之中。
2020年是造车新势力的生死之年，继前途汽车资金链断裂；拜腾PPT造车烧光84亿元；赛麟汽车“骗局”被捅破；博郡“卖壳”梦碎造车；长江烧光51亿元之后，众泰新能源也倒在了这个不太冷的冬季。
这些造车新势力或仅能成为2020年新势车企记录在历史中的一道残影。
新势车企该该如何赢得认可？当前，在面对车市低迷、新能源车补贴退坡、企业融资难的大背景下，新势力造车依旧要面对产业链复杂、重资产、投资回报周期长的市场考验。
面对市场竞争，首先要考虑是否能够活下来，这个基础就是产品落地后能否获得市场，想要获得这样的市场占有率，必然要考虑自身的产品问题。
理想汽车在被曝出“断轴门”之后，一直不承认产品质量问题，最后无奈召回；威马汽车出现“失速门”?遭车主集体投诉后再曝出起火之后，也迟迟没有下文；蔚来汽车面对14万元的过度维修费之后，处理措施依旧有待商榷。
目前，新势造车企业在市场上的态度，在我个人看来依旧未能像传统车企那样有责任、有态度，而面对消费者的质疑，更多的是采用搪塞的态度来应对。消费者不是小白鼠，经不起新势造车企业这么折腾。
总结：2020年，除了众泰汽车外，包括一汽夏利、长丰猎豹、重庆力帆、华晨中华等车企也相继出现经营困难等窘态，2020年，新势车企的淘汰赛还将继续，不知下一个“花落”谁家。
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