船舶动力产品包括：船用辅助发动机及监控系统，应用范围从游艇到商业运输和远洋船舶。
船用柴油机是一种船舶上用的柴油机。其工作原理如下：
一股新鲜空气被抽进或泵进发动机汽缸内，然后被运动的活塞压缩到很高的压力。当空气被压缩时，其温度升高以致它能点燃喷射进汽缸的细雾状燃油。燃油的燃烧给充进的空气增加更多的热量，引起膨胀并迫使发电机活塞对曲轴做功，曲轴依次地通过其他轴来驱动传船舶的螺旋桨。
两次燃油喷射之间的运行称为一个工作循环。在四冲程柴油发动机中，这个循环需要由活塞四个不同的冲程来完成，即吸气、压缩、膨胀和排气。如果我们把吸气和排气与压缩和膨胀结合起来，四冲程发动机就变成了两冲程发电机。
二冲程循环开始于活塞从其冲程的底部（既下止点）上升，此时汽缸边上进气口处于打开状态。此时，排气阀也打开，新鲜空气充入汽缸，把上一冲程残留的废气通过打开的排气阀吹出去。阀吹出去。
当活塞向上运行到其行程上午大约五分之一时，它就关闭进气口，同时排气阀也关闭，所以温度和压力都上升到很高的值。
当活塞到达其冲程的顶部（即上止点）时，燃油阀把细雾状的燃油喷射到汽缸内的高温空气中，燃油立即燃烧，热量使压力很快上升。这样，膨胀的燃气迫使活塞在做功冲程中向下移动。
当活塞向下移动到行程的一半过一点的地方，排气阀打开，高温的燃气由于其自身的压力开始通过排气阀向外流出，该压力受助于通过进气口进入的新鲜空气。进气口是随着活塞的进一步下行而打开的。然后，另一循环又开始了。
在二冲程发动机里，曲轴转一圈做一次做功冲程，而四冲程发动机，需要曲轴转二圈才做一次做功冲程，这就是为什么二冲程发动机在相同的尺寸下能够做大约两倍于四冲程发动机所做功的原因。在当前实际使用中，具有相同缸径和相同转速的发动机，二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高出大约百分之八十。这种发动机功率的增加，使得二冲程发电机作为大型船舶主机而得到广泛地应用。 康明斯公司于1919年成立时推出首台康明斯船用柴油发动机以来，康明斯就致力于船用柴油机的研制和生产。1925年，公司向市场投放了首台全封闭式船用柴油机；到70年代，V903、V504和555系列船用柴油机占居市场领先地位；到了80年代，康明斯生产了B和C系列柴油机；1993年，船用发动机总部迁至美国南卡罗莱纳州的海滨城市查尔斯敦市，此后船用发动机的销售额便不断翻新；到1998年，装备4台康明斯柴油机的'大东电报探险者'号创下了环球航行新纪录。
目前，康明斯船用发动机在全世界范围拥有4个设计中心、3个研究发展中心，其产品覆盖了从60马力到6000马力的功率范围，而且因其体积精巧、结构紧凑、安装简便、售后服务快捷而广泛应用于游艇、钓鱼船等娱乐船舶和拖船、牵引船、工作船等商用船舶，甚至用于采油平台和军警船。如今，我们不仅仅满足于向客户提供柴油发动机，将更多地实现'提供动力'。
康明斯船机部设在上海，是因为那里是中国三大造船基地之一。船机部门包括应用工程师、市场营销人员和售后服务人员，他们均是机械专业或造船设计的工程师，在经过严格的专业培训、取得专业船用技师证书后方能上岗。其中，应用工程师们与船舶设计单位和船厂紧密联系，参与采用康明斯发动机或辅机的船舶建造施工设计，负责提供优化设计方案。而市场营销和售后服务人员与康明斯在中国的其它部门紧密协作，如在上海保税区形成了一体化的工作流程，取得了高效的业绩。
航母可以说是目前世界上复杂程度最高的船，建造一艘航母，特别是核动力航母需要各个方面的有力配合，是一个极其庞大的工程，航母有多复杂？它需要把一座微型城市、一个超级发电站、一个巨大军火库和一座机场全部压缩在航母身上，然后让它具备航行、飞机起降功能，想想都恐怖。
建造航母设计到多方面因素，资金、技术、人才、工业实力、钢材强度，如果这些环节却少一个，那么建造航母就无法完成。航母一直以来都被誉为“工业顶尖上的明珠”，目前世界上能够建造航母的国家都是综合实力比较雄厚的，比如美国、中国、英国。
建造一艘航母至少需要几百亿的资金，但是几百亿制造出来的航母本来的战斗力很弱，如果要想让航母发挥它的最大效能，那么就需要为航母进行组合，比如给航母配置舰载机、护航舰艇、保障船只等。
一支完整的航母战斗群一般由十几艘舰艇组成，包括巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、核潜艇和补给舰，只有这样航母才能发挥它的威力，航母搭载的舰载机可以用来远程打击，而护航舰艇可以保护航母这个核心不被攻击，可以说航母战斗群是一个非常完善的“攻防兼备”的海上作战平台。
有句话是这样说的：“买车容易养车难”，其实这句话用在航母也很合适：“建造航母容易养航母难”。有些国家虽然具备建造航母的能力，但是养不起啊，比如俄罗斯虽然具备航母建造能力，但是目前只有一艘航母在役，那就是因为无法承受航母昂贵的运营费用，特别是以航母为核心的航母战斗群的运营费用，更是庞大。
有人把航母比喻为“吞金巨兽”，其实这种说法并不是没有道理的，因为运营航母的费用真的非常高，那么你知道一支航母战斗群一年要烧掉多少钱吗？
以美国的“尼米兹”级航母为例，“尼米兹”级航母战斗群是世界上最典型的航母战斗群，一般来说如果按照30年的服役年限来计算的话，“尼米兹”级航母战斗群在30年的服役年限期间需要花费440亿美元的运营费用，其中航母本身需要110亿美元、舰载机需要200亿美元、护航舰艇为70亿美元，其他比如食物、油料、水、零食等需要60亿美元，但是在30年的服役年限需要考虑通货膨胀的，一般来说年通货膨胀率20%计划，那么“尼米兹”航母战斗群整个服役年限的费用高达600亿美元，平均每年20亿美元，折合人民币130亿。
而美国海军现在拥有10艘“尼米兹”级航母，按照一个航母战斗群一年20亿美元的开支，10个航母战斗群一年的就达到200亿美元，折合人民币1300亿，这样的开支也只有像美国这样的超级土豪才能承受，普通土豪国家如果维持那么多航母，分分钟会被压垮。如今中国也已经迈入了拥有航母的国家行列，
很多人都在猜中国到底要多少艘航母才合适 ，其实专家表示过，以中国目前的经济实力，拥有4-6艘航母是最合适的，按照购买力等因素影响，中国航母的运营费用要比美国航母低，估算为80亿人民币一年，那么5艘航母一年的运营费用是400亿，这样的开支是中国目前可以承受的。