开门见山，关于苹果造车，笔者有以下三点判断可与各位分享、探讨：
不可尽信iCar明年9月能顺利发布
不用费心猜测iCar的神秘面容
不必怀疑iCar的智能化实力
云里雾里的苹果造车项目Titan，终于在中国台湾地区的媒体同行那里“拨云见日”了。
12月21日中国台湾地区核心财经媒体《經濟日報》发布新闻，称苹果将在2021年9月发布Apple?Car——这比行业的普遍预测要提前了两三年。
证据确凿否？
别尽信?明年能见
在众友媒情绪高涨地跟进这一爆炸性新闻后，《白话EV》将苹果汽车明年发布的“证据”进行了严密梳理，高度浓缩成了以下三点：
第一，从制动器（和大）到充电器（贸联-KY），从电机（富田）到继电器（和勤），特斯拉在台湾地区的主要供应商均已被苹果公司通知：赶紧扩产，明年开干！
第二，苹果御用合作商富士康在今年早些时候有所“异动”，其母公司鸿海精密联手裕隆，冷不丁的放出狠话，说要用5-7年时间里拿下电动车市场10%的市场份额。
第三，奉行“标准品策略”是苹果亘古不变的作风，这一点在iPhone?11不推5G机型，生扛到今年iPhone?12才实现5G的实例面前显得毋庸置疑；但在汽车新四化一浪比一浪高的当下，自动驾驶技术加身的数字网联化电动汽车已经成为炙手可热的“标准品”级商品，而非噱头，所以苹果突然着急起来，听着就真真儿的！
但是，并不可尽信iCar明年9月能顺利发布！理由也有三：
第一，实车验证时间过于紧迫。
暂且相信这位“不愿具名的供应商高层”所言属实，并且相信清一色的“特斯拉系”供应商凭借丰富的实际操作经验有能力在极短时间内扩产开干，为苹果匹配相应的技术与产能，但造车终究要秉持实车出来必须先做可靠性验证的“行规”。
赵本山所言极是：“走两步儿，没病走两步儿！”而苹果汽车要走的可绝对不止“两步儿”，而是百万公里级的严格验证，不到1年的时间显然不太够用。
第二，产能之谜待解。
造车不比产手机，大工厂该建还是要建的——图里的是库比蒂诺苹果公司总部附近的一个“绝密地点”，其实就是Titan的研发中心。在那儿研发没问题，但这种建筑物里绝对没法儿批量造车。
虽然“千人团队稳定多年”“业界精英挖角荟萃”“自动驾驶专利不断”，这些都能作为Titan项目有条不紊进行的实锤证据，但即便是马斯克也要为Model?3“产能地狱”焦急地睡车间地板监工，催着“帐篷”工厂赶紧建起来，倒真是没见库克对造车业务的产能有何动作。
当然，您要说苹果最擅长保密工作，掩人耳目地把一座拔地而起的汽车工厂变透明，这也不是不可能的事儿。
第三，造车经验不足，极有可能跳票。
造车新势力跳票是家常便饭，更有甚者，连续跳票直到“跳消失”，什么游侠、FF、博郡之类，例子实在多到懒得一一列举。它们或许是死在钱眼儿里，但苹果不缺钱；不仅不缺钱，更不缺人才和技术实力，但经验终归还是缺乏的。
说白了，您可以信iCar明年9月发布，但2022年批量交付这道门槛儿，特斯拉、蔚来们当年有多难迈过去，相信苹果汽车也并不比前辈们轻松多少。
别猜测?车长啥样
即便是手机这种“功能强悍>外观设计”的电子产品，果粉也往往会在秋季发布会后纷纷吐槽，什么刘海屏、强迫症之类的，可见“颜值即正义”的理念在各种产品上同等适用。
于是，自2014年苹果爆出Titan造车计划后，各种iCar假想图层出不穷……
当然，对于苹果这样一个“视保密如生命”的公司而言，上面这些“网图”实在是毫无意义——你永远不要怀疑那些擅长颠覆行业的头部公司，他们的脑洞绝对比网友要刁钻深邃！
最经典的案例，当属特斯拉Cybertruck。
在2019年11月22日之前，基于马斯克对特斯拉皮卡设计的“夸张”描述，网络上流传了不少“夸张”的Cybertruck臆想图。
然而，在2019年11月22日见证了Cybertruck实车之后，网友只能惊呼“我们还是太年轻了”。
所以，千万不要费尽心思去想象iCar的面容，满怀期待即可。
别怀疑?硬核实力
长啥样儿倒还真是其次，毕竟雇来一两位NB设计师就能搞定，真正值得期待的，是iCar硬核的内在数字化实力。
虽然笔者对iCar的认知程度和各位看官保持完全一致（就是啥也不知道），但从以下五个角度去分析预测，咱真的是一点儿不必怀疑iCar的智能化水准。
第一，梳理时间。
当大家都以为苹果造车计划的初始面貌是2014年启动的Titan之时，不得不补充一句，早在2007年，乔布斯就将公司名称Apple?Computer更名为Apple，这是苹果公司业务范围拓展野心的起点，而乔布斯生前对汽车业务表现出的强烈兴趣，也是苹果汽车业务的重要铺垫。
2014年的苹果官方发言人对Titan项目的获批慷慨激昂，简单粗暴地来了一句“给特斯拉迎头一击”，但这句豪言壮语也是6年以来的唯一一句“官方发声”。苹果对造车业务谨慎且持续的缄默，与一众造车新势力的高调形成鲜明反差，这也无数次令外界生疑：苹果汽车是不是“黄了”？但你细品，早些年就有1万亿美金的市值，2500亿美金的现金储备——跟造车新势力的“嗷嗷待哺”完全不同，人家苹果“不差钱”，不需要用PPT吸引投资人，所以“闷头造车不言语”一点儿不稀奇。
深谙新车研发周期的人有个共识，用48-60个月研发一款新车，是合理的周期。对于苹果这种“新造车”+“技术控”+“颠覆派”的厂商来说，再多加几年周期也是完全合理的——如此计算，选择2021年发布iCar，绝对是符合苹果首款车型研发周期的。
第二，人才深度。
雄厚的资金储备最容易换来的就是人才矩阵。所以6年以来，关于苹果造车人才的新闻不曾中断。
在高层端，特斯拉是苹果最重要的“挖角”对象。
2018年，道格·菲尔德在负责特斯拉Model?3开发工作5年后，重返苹果，加入Titan团队，并主持工作。他同时兼具电动平衡车（Segway）、智能硬件（苹果Mac硬件工程）、传统汽车研发（福特汽车）、智能机器人（DEKA）、新能源电动汽车（特斯拉）等领域丰富而珍贵的从业经验。前阵子已在苹果公司光荣退休，iCar则将成为他职业生涯中最后的作品。
前特斯拉汽车工程前副总裁克里斯?波利特加盟苹果，他曾是阿斯顿马丁的首席工程师，暗示苹果的计划可能是推出高端汽车。
前特斯拉机械工程经理大卫尼尔森，前高级动力总成测试工程师约翰·爱尔兰，前特斯拉招聘人员劳伦·奇米尼拉，也相继加入苹果公司。
但绝不仅仅是特斯拉被挖。电池公司A123，英伟达，MissionMotors，Here地图，苏黎世联邦理工学院，以及众多主机厂，都是苹果挖人的对象。
在规模端，屈指可数的三条新闻就已证明Titan团队超乎外界想象的极速扩张。
2014年，“目前已组成数百人的研究团队”。
2016年，库克“叫停”造车项目的烟雾弹时，“千人团队将转向专攻自动驾驶技术”。
2018年7月7?日，跳槽小鹏汽车的苹果前员工张晓浪因涉嫌窃密，被FBI逮捕。而在随后的司法程序中，苹果被迫提供了相关部门的员工数量，“整体员工13.5万人，专攻汽车相关业务的研发人员5000人”。
数百、千人、5000人，几何倍增长的团队规模，再次印证着苹果对造车业务的认真。
第三，专利积累。
即便再怎么藏着掖着，iCar的秘密也会被必须公开的专利申请信息泄露出去。
仅仅2020年一年，苹果便已申请成功近百项汽车相关专利。多了不列，就简单拿出来三个例子：
1、“乘员安全系统”：在车辆碰撞时，避免车内面对面乘坐的两名乘客相撞的系统。
2、“车窗调节系统”：乘员可调节车窗的颜色、反射率，亦可调整其进入“雾面”模式。
3、“自动对准充电设备”：车辆可自行靠近充电桩，桩车进入对接状态完全智能自动化。
惊艳度极高的专利多如牛毛，这也让iCar的值得期待指数高高在上。只期待众多已经申报专利成功的黑科技能实装率高一点，再高一点！
第四，路测数据。
只要想实现自动驾驶，路测数据的原始积累是绕不过去的必经之路。
苹果虽然没有实车，却早已将自动驾驶车辆驶上道路。
根据2017年苹果获得美国路测自动驾驶牌照后当地媒体曝光的照片来看，代替苹果上路的是雷克萨斯RX450h，其车队规模时有扩张。在近期的报道中，苹果路测车队中已有70辆车。
根据去年曝光的数据来看，苹果的成绩是路测总里程达到7544英里（约合1.2万公里），70辆路测车辆的MPD（Miles?Per?Disengagement，衡量一辆自动驾驶汽车“驾驶水平”最直观的指标）为117.88英里（约合189.7公里）。
当然，受制于尚未批量交付商品实车用于积累路测数据，苹果或许与头部自动驾驶技术公司的路测长度勉强持平，但MPD水准远远落后于Waymo等技术大牛，路测长度也只有特斯拉百万分之一。
第五，进化能力。
数据积累落后，但苹果毕竟是软件迭代和系统生态的始祖，OTA概念不也是汽车圈集体从手机界“偷师”来的神技吗？
所以，iCar的数字化功能中，最值得期待的当属其进化能力。
或许，在iCar发布后，此前更偏向于系统和生态更迭的春季发布会和WWDC将会拥有更高关注度（某种意义上系统迭代相当于汽车的年型款更新）；而苹果公司最看重的第一季度财报也将不再重度依赖于新款iPhone产品的市场表现；另外，iCar版块的加入，也必将让每年苹果秋季发布会的时长加倍，且重头戏发生偏移。
不可否认，业界对苹果产品迭代进化实力出众的认知是一致的，而此等优势从电子产品无缝移植至汽车产品中已成定论，这也是苹果在推出第一款汽车产品时就直接拥有强悍品牌力的重要基石。
把戴森造车熬黄了，把贾跃亭熬成老赖了，把Titan项目总负责人都给熬退休了，苹果造车是有多能熬啊——当然，苹果造车有多能熬，就有多么值得期待！希望在“不远”的将来，我们能尽快把iCar实车请到《白话EV》来做客。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1.广州哪里可以适合公司旅游
一月的广东有很多旅游景点。这里我推荐几个：
广州长隆旅游度假区，集旅游景点、酒店餐饮、娱乐休闲于一体的大型企业集团，拥有长隆欢乐世界、长隆国际马戏、长隆香江野生动物世界、长隆水上乐园、广州鳄鱼公园、长隆酒店、香江酒店等游客旅游休闲的好去处。
连州地下河，位于历史文化古城连州东北26公里处，是广东、广西、湖南三省交界的群山之中，典型的亚热带喀斯特地貌的巨型天然石灰岩溶洞。它以神秘瑰丽的钟乳石和洞中暗河闻名中外，被誉为广东第一暗河。每年来这里旅游的游客不计其数，尤其是夏天，特别凉爽。
丹霞山位于仁化县城以南约9公里，距韶关市区56公里。丹霞山、南海罗浮山、博罗罗浮山、肇庆鼎湖山并列为广东四大名山。所有的山都是红色的砂砾岩，非常壮观。
广东的旅游景点很多，只有你自己才能体会到广东的美。
2.广州旅游怎么样
这要看个人需求。
如果你一年四季都有时间，又喜欢到处旅游，建议你买，因为现在消费很高，如果到处旅游消费会更高。
如果你不没有一万次以上的旅行，你会觉得你没有没玩过也没看过什么，所以年卡性价比高，会给你带来巨大的收益，同时消费也有一定的限制！
3.广州的旅游公司有哪些
中国旅行社排名：
1.中国国际旅行社。
2.中国康辉旅行社。
3.中国青年旅行社。
4.香港中国旅行社。
5.锦江旅行社。
广智国际旅行社等等。
你可以看看百业榜的网站，那里有中国最好旅行社的排名。
4.广州旅游适合住在哪里
老广州到处都是小景点，人少，风景美，暗藏惊喜。非常适合休闲放松，自由行。
在广州这个大城市，有很多地方适合一个人去旅游，放松心情，缓解内心压力。然而，不同的地区有不同的文化特点，所以他们有必要找到自己的娱乐场所。例如，一些喜欢大自然的游客热衷于爬山玩水，寻找森林和参观花园，放松心情。有些游客喜欢热闹的街道，喜欢购物和娱乐，喜欢快乐。一个人s旅行讲究眼神交流。如果你第一眼就喜欢这个地方，那么这个地方非常适合放松和散步，所以边肖将为你挖掘出一些隐藏在老广州的好地方！
石门国家森林公园
推荐游玩：
地址：广东省广州市从化区温泉镇
特点：自然风光，人少，风景优美，适合休闲游玩。
蹲在浅浅的沙滩上找小鱼，看螺蛳虾，沉浸在童年的快乐时光里。不是这不是一种放松的心情吗？
在山里，享受自然美景是缓解压力的最佳方式。你不你什么都不用担心。可以自己四处走走，拍些好看的照片，心情自然会放松下来。
景点：广州动物园
推荐游玩：
地址：广东省广州市越秀区先烈中路
特色：森林意境动物公园，适合散步观光。
很多地方都有动物园，但是广州的动物园不一样。不考虑动物种类的多少，光是公园里的街景，你就能瞬间感觉到自己身处一个繁忙的城市，也能找到一个可以静心独处的地方。漫天的绿色森林屏障保护着这个小动物的快乐世界。
散步后，唐当你参观的时候，不要去看大的野兽。说实话，这些大动物很少看到什么，要么一动不动躺着发呆，要么躲在屋里不出来。它最好看看浣熊，它又小又可爱！
景点：兰圃
推荐游玩：
地址：广州市越秀区解放北路901号
特色：诗情画意
在喧闹的城市里，闯入旧世纪的法院大楼是什么感觉著名的家族？没有烦恼，没有喧嚣，只有自己，听着身边沙沙作响的树叶，探索着庭院的静谧与闲适。
谁能想到，院子里真的有老房子、老院落，树林里也有假的山水湖泊和隐居的美景。如果不是在装修期间，我真的很想去看看他们。
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此图及文章均为原创！
这篇文章属于边肖个人观点！如果你有任何异议，你可以和边肖私下聊天，吹吹风！
(关注易贝学者，一个在老广州生活了三年的大学生。了解老广州很多免费好玩的小众景点，以及附近大城市的一些热门景点。每日更新，发布专属优惠，甚至免费玩法攻略！)
5.广东适合公司旅游的地方有哪些
1是水——鄂桂洲和大唐洲。
大墩村在积极筹备东园的同时，计划在大塘洲建设游艇中心。乡村旅游产品的主题是上午游山玩水，下午玩水，东江邮轮就要下水了。在休闲旅游产品中开展滨水休闲和水上运动；在度假旅游产品上，推出度假游艇、度假海滨别墅等。
第二个是南香山。粤南有三大名山：西樵山(南部海域的大可山)、东樵山(罗浮山)、南樵山(南香山)，一直充满了腿和风景自古以来，它们都是道士炼丹的地方。二乔是个家喻户晓的名字，所以香火几百年来一直兴盛。
南山是南翔山。先有花，后有增城。
百花古寺建于1900多年前的南香山脚下。尤其是明朝嘉靖年间，南京兵部尚书詹若水请假回家，在南香山修建莲花书院，使南香山名声大噪。飘过海弯眉，南桥风胜东桥。
这是乾隆十六年，增城县令关义清写的一首赞美南香山的诗。
现存的展子洞(詹若水写的)就在这里。
第三栋——瓜林炮楼(宁远楼)。瓜岭炮楼位于瓜岭村，是广州唯一的水炮建筑，广州市文保单位。该村是广州市内控文物保护区。
6.广州哪里可以适合公司旅游玩
广州又称广州、花城、羊城、五羊城。广州是现代化大都市，中国四大一线城市之一。近年来，它被评为国际大都市。广州一年四季鲜花盛开，草木葱茏。适合人们居住和旅游。
广州有很多地方可以去，夜游珠江是必去的。夜晚，珠江两岸璀璨的灯光吸引了无数游客。你可以在大沙头码头或者北京路田字码头乘船，费用大约是100元。网上买会便宜一些，一般几十块钱就能买到。
另外，越秀公园也应该去看看。里面的舞阳雕像告诉人们舞阳城的由来。公园里的镇海楼是广州的一个博物馆。你可以参观并了解广州的历史。从公园的南门，你可以参观孙中山纪念馆，然后你可以去北京路步行街。
荔湾公园也是一个旅游的好地方，在那里可以免费听到粤剧爱好者表演的粤剧。公园后门有一条小美食街，可以品尝各种小吃，买一些手工制作的美食带给亲朋好友。
还有黄埔古港，是中国第一个对外开放的港口，也是中国第一个国际港口。在这里可以品尝到正宗的船粥，鱼皮菜，还有奶果捞。还可以去广州的鱼市看看。还有岛上著名的黄埔军校旧址可以参观。
广州还有白云山和云台花园。两个景点离得很近，云台花园从白云山下来。
除了玩，来广州一定要尝尝广州的早茶和美食。一般餐厅的早茶都有几十个甚至上百个品种，每个
历史：因古为南越之地(越国也叫越国)，简称越国。省会广州。战国时为百越池，秦属两郡，汉属交州，唐属南路。宋路和广南西路，得名于广东行政区的简称。元代属江西省书省，由明代广东省政治部改为清代广东省。
地理：广东省位于黄海北部。面积超过18万平方公里。有珠三角平原和潮汕平原，其余为山地丘陵。
风味：粤菜是中国最重要的菜系之一，其特点是配料广泛而精致。蛇、老鼠、猫、狗、中草药、花都可以吃。注重精致、鲜、嫩、鲜、滑、香、脆。代表菜有盐水鸡、白切鸡、生肖鸭、梅子红烧肉、叉烧、瓜杯、牛肉丸等。蛇汤、砂锅狗肉、烧鹅、烤乳猪和红烧果子狸是著名的野味。广东月饼以品种多、皮薄、鲜、软著称。小吃种类很多，比如云图面、糯米鸡、虾饺、鱼粥、猪肉卷等。
地方文艺：粤剧形成于清初，行当齐全，唱腔丰富。潮剧由宋元时期的南戏演变而来，有合唱的形式。其表演精湛，服饰绣有潮绣，颇具地方特色。广东的音乐欢快、活泼、哀婉、悠扬，充满了乡土气息。南音是流行的地方音乐，唱腔高速严谨的节拍，唱起来悠扬动听。
基本情况：南亚热带湿润季风气候。
旅游资源：广东美国的旅游吸引力首先在于它的社会经济环境，它还有丰富的旅游资源。海岸线长，温泉多，地貌复杂。丹霞山是典型的丹霞地貌，肇庆喀斯特地貌发育，西樵山熔岩地貌构成一道亮丽的风景，汕头海蚀地貌奇特。鼎湖山自然保护区是北回归线上的一片绿洲。广州和潮州都是历史文化名城，佛山是四大名镇之一，伽蓝有许多佛塔。广东是伊斯兰教传入中国最早的地区之一。岭南园林独具特色，有顺德清晖园、番禺玉音山房、东莞可园、佛山十二石齐等。然而，现代历史遗迹数量众多，分布广泛。自鸦片战争以来，历次革命斗争中的著名故居、重要遗址、墓地不计其数。最近，开放城市的建设和发展也成为旅游景点之一。
2广东著名旅游景点介绍
广州旅游
赤岗塔，广州木偶艺术中心，大元帅孙中山s公馆、春阳关、邓世昌纪念馆、学校魅力、广州国际会展中心、琶洲塔、瀛洲生态园、广州花卉博览园、詹天佑s故居、纪念馆、双桥禹岩醉观公园、白鹅潭风情酒吧街、月望京、任伟寺、上下九步行街、琶洲塔、石门郊野度假村大江铺古村三百洞生态度假村前岗古村从化文峰塔从化仙木园黄龙湖省级森林公园五岳堂
深圳旅游
东山珍珠岛中信绿色高尔夫球场龙城广场南澳渔村东江纵队司令部旧址世纪海景高尔夫球会圆山风景区聚钓滩广东大亚湾核电站秋水山公园西充人工度假村碧岭生态村西充东涌龙岗龙源马峦山大湾石居龙田石居巴光乡村风景区河湖新居
珠海旅游
中国药谷龟山岛九洲岛东澳岛梦幻水城圆明新园厉安全洞中山亭石景山渔家s香炉澳门街湾仔葛岭共乐珠海国际赛车场珠仙洞三叠泉珍珠乐园乔岛外伶仃岛珠海情侣路
汕头旅游
张琳古港、翟城旧址、塔山风景区、陈次福故居、张琳天后圣母庙、西塘幽翠、关彝墓、莲花山温泉度假村、科隆千树园、修福府、莱芜岛风景区、黄石嘉迪盛安百草园、神山风景区、程杨刚、清黄花山国家森林公园鳌湾
韶关旅游
曲江园韶关博物馆大剑寺韶关中山公园韶关森林公园慈航景湾风彩楼茂丰公园江心岛韶州官学宫芙蓉寺玉井纪念馆海豚水世界芙蓉乐园水库张九龄墓小坑森林公园无尽藏寺狮子岩罗坑自然保护区钟
佛山旅游
孔雀园、石湾娃娃步行街、石湾陶瓷博物馆陶塑园、佛山祖庙、黄飞鸿纪念馆、梁园忍者济奎夫古寺、德胜广场、李小龙故居、顺德西山寺君安生态园、清晖园、宝林寺、陈村花卉世界、金燕寺、碧江金楼、顺风山公园、冰玉堂、七星岗公园
江门旅游
河东名人别墅恩平孔府响水龙潭乔媛赵辉戴宇天池解放军司令部旧址狮山明谷双桥绣锦惜春塔云里石村金山温泉度假村鳌峰山旅游区帝都温泉度假村凤凰生态园七星坑原始森林清南湖旅游区锦江水库旅游区神仙
湛江旅游
乌市天成度假村迎风岭伏波寺雷州书院陈清端宫寺雷州西湖公园雷祖寺高僧寺三元塔公园真武堂烈士陵园天宁寺天后宫雷州静海宫九龙山自然风景区明珠市风景区罗岗岭风景区南路革命纪念地护国寺洪州节
字体玖龙纸业
东莞知名上市公司玖龙纸业(控股)有限公司是全球第二大造纸集团，中国造纸龙头企业。总部设在东莞，在太仓、重庆、天津、泉州建立了造纸基地。2008年完成对越南正阳造纸厂的收购控股，进入东盟市场。2017年完成越南基地二期项目扩建，成为越南造纸龙头企业。2018年收购了位于美国的4家纸浆造纸厂，2019年收购了位于马来西亚文东的纸浆造纸厂。
2苏尤特集团
东莞上市公司、龙头企业索特集团股份有限公司，业务涵盖休闲服装品牌运营、供应链管理、品牌管理、商业保理、对外投资等。集团s中国十大休闲服装品牌时尚前线，以便宜又快速的时尚并以年轻消费者为消费群体，在全国各地开设了近2000家专卖店。集团入围《财富》中国500强企业、广东省百强企业、服装行业百强企业。
3东莞农村商业银行
东莞农村商业银行股份有限公司是广东省三家开始改制为农村商业银行的试点之一。它被评为全球银行业300强由英国权威杂志《银行家》和中国银行业百强中国银行业协会。目前，该行已设立营业机构507家，下辖39家一级分行、182家二级分行、285家支行，营业网点总数506个；荣获东莞市政府质量奖和全国农村商业银行标杆银行称号。
4红川集团
广东宏川集团有限公司是一家全国性综合性企业集团，业务范围涵盖液体化工产品码头仓储物流、服务贸易、供应链金融、企业软件管理、电子商务平台、连锁加油站管理等。并已扩展到生态环境、产城融合等方面。是东莞上市公司，东莞第27家a股上市公司。作为东莞的龙头企业，集团被评为中国民营企业500强，是中国化工行业主要的综合服务提供商之一。
5艺声科技
东莞市十强企业广东艺声科技有限公司是全球电子线路基板核心供应商，自主生产金属基覆铜板、树脂覆铜板、覆铜板、半固化片、绝缘层压板、覆盖膜等高端电子材料。产品远销美国、欧洲、韩国、日本、东南亚等。广泛应用于各种中高档电子产品中；公司设有博士后研究中心，积极主导相关国际标准、国家标准和行业标准的制定。
6华北科技
东莞市华北电子科技有限公司主要从事智能手机、平板电脑、笔记本电脑、服务器的制造。拥有多条PCBA生产线和整机生产线，年税收过亿元。主营业务收入连续五年进入东莞前十，是全国民营企业100强。公司在广东省建立了国家CNAS检测实验室和省级企业技术中心，是国家高新技术企业和广东省工业化与工业化融合试点企业。
7益海嘉里东莞富之源
东莞福之源饲料蛋白开发有限公司隶属于——益海嘉里集团(代表品牌金龙鱼)，是一家以生产大豆毛油、菜籽毛油、丰原品牌豆粕，丰原品牌菜籽粕和磷脂。2003年成立于东莞红梅镇。公司在广州、茂名、潮州建立了三个粮油工业园区，拥有油坊、油罐区、锅炉车间、豆粕储存群、污水处理系统、货运码头等设施。其生产技术达到国际同行业先进水平。
8岭南股份
岭南生态旅游有限公司是东莞知名龙头企业。集团聚焦三大核心业务：生态环境建设、文化旅游、水及水环境治理。通过前端综合策划、中端内容和产品植入(引入园林/市政/水及水环境/文化/旅游等产品)、后端综合运营服务，为客户提供投资、策划、建设、运营的系统化一站式服务和全产业链解决方案。
9广东省水电三局
广东省第三水利水电工程局有限公司隶属于广东省建工集团有限公司，是国家优秀水利企业，拥有多项资质。曾获中国水利工程质量奖5项，国家市政金杯示范工程奖5项，中国建筑工程鲁班奖2项，詹天佑土木工程奖2项。麦古.公司位列广东省企业300强、东莞市企业10强、广东省创新型企业100强。
10简易组
易特集团股份有限公司，曾是世界500强企业施耐德控股的子公司，现为广东省国有企业恒健控股的上市公司。主要从事5G智慧电源(5G电源/特种电源/轨道交通电源/智能供配电)、智慧城市大数据(云计算/边缘计算数据中心/IT基础设施)和智慧能源(充电桩/微电网/光伏发电/储能)三大战略业务板块。它是
1徐福记
东莞许继食品有限公司位于东莞市东城街道世昌路，占地50多万平方米。主要生产沙琪玛、糖果、果冻、蛋糕、巧克力等休闲食品，产品畅销全国31个省、自治区、直辖市