只要是纯电动汽车牌子的汽车都可以上牌，比如说比亚迪，奇瑞，长安等品牌都有纯电动车。正规渠道购买汽车后都能进行上牌。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。
扩展资料：
财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。
试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。
《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。
参考资料：
济南入围新能源汽车换电模式试点城市
新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照：
1、现在挂绿牌上路的车越来越多，“绿牌”即新能源汽车号牌，是按照不同车辆类型实行分段管理的产物，在车牌的第一位上，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）；
2、为致力于减少大气环境污染，我国从2016年12月1日开始，在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先启动新能源汽车号牌试点工作，之后陆陆续续一些城市也相继推行了新能源车牌。到如今，我国已经全面启用新能源汽车专用号牌了；
3、说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但大家也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉大家哪种混动车是可以上绿牌的；
4、混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动；
5、而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了。
百万购车补贴
济南入围新能源汽车换电模式试点城市
工信部印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》（，决定启动新能源汽车电池替代模式应用试点工作。本次试点范围共11个城市，其中综合应用城市为北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥共计8个，重卡方面包括宜宾、唐山、包头，其中济南入围本次综合应用试点城市。
充电和换电是电动汽车发展的两种能量补充方式，各有其适用领域和消费者。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提高安全优势等方面具有一定的优势。已有200余款换电车型进入生产目录，累计推广超过15万辆，建成换电站900个。为进一步推动新能源汽车电池替代模式发展，开展本次试点工作。
本次试点城市综合应用城市应涵盖乘用车、商用车等领域，重卡特色品类主要集中在商用车领域。可以看到，综合特色品类承担了本次试点的中欧体系，入围8个城市。其中，北京、武汉、重庆、长春、合肥等都是新能源汽车重点城市，聚集了众多新能源汽车品牌。南京、济南、三亚是节能减排潜力巨大的新兴城市。
预计试点期间推广换电车辆10万辆以上，建设换电站1000个以上，这些都是可量化的目标。同时，要实现换电产品关键技术突破，打通基础设施审批流程，建立换电车辆监管平台，完善换电技术标准体系，形成换电产业生态。车型，构建电池更换政策支持体系，并留下目标演练。
同时还有两个节能减排目标，每年节省燃油70万吨以上，减少排放200万吨以上，达到节能减排的效果。作为此次入围城市之一，济南是山东省唯一入围的城市。相继出台了一些新能源汽车推广措施。
2021年6月济南发《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》。根据政策，2020年7月1日至2022年6月30日，济南市个人消费者购买纯电动乘用车并办理济南市辖区内车辆行驶证登记手续，给予3000元/辆充电费补贴，插电式混合动力乘用车（包括增程式）的购买量将减半。
2021年7月，济南启动“一步迈进‘新’时代——2021济南新能源汽车推广活动”，《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》等优惠措施得到积极响应。
据介绍，2021年上半年，济南新能源汽车销量达到7000多辆，同比增长80%，汽车总数达到37000多辆。济南已建成新能源汽车充电桩2.3万多个。按照销量计算，促销期间济南需要实现10万辆以上，年均销量2万辆以上，且仅限于新能源汽车。这个目标并不容易。
2020年10月，济南市与吉利科技集团签署新能源汽车生产合作协议。该项目位于济南高新区东区智能装备城园区。新车型将于2021年正式上市，2022年投产后年产能将达到10万辆。同期，吉利科技集团第二个电池更换示范站落户济南。2022年10月，首批30辆吉利枫叶新能源换电出租车正式交付并投入使用。
枫叶80V搭载了吉利科技集团自主研发的智能换电技术，从汽车驶入换电站，到智能识别检查、电池更换、智能支付，全程司机无需下车，60秒即可完成动力电池的极速更换。
比亚迪已规划了40公顷电池生产基地，济南市与比亚迪合作，将在新能源动力电池、半导体等领域开展全方位合作。北汽新能源换电车型也开始在济南推广，已经设立了4个换电站。济南还将主动接洽特斯拉等新能源品牌，随着济南入围换电模式新能源汽车试点城市，相对会有更多汽车品牌进入济南落地。