车友们好，cs751.5T是用5-30还是5-40啊，我一直用蓝壳现在快三保了市区多一些，前两次保养都是蓝壳40的最近感觉油耗略高一些不过也跟路况有一定关系，太堵了，30和40是不是30油耗会低一点，抖说前几年用30跑过几年后用40是这样吗，如果是三保我就换30试试，现在车内的还是40注机油未增多，一直正常车友们好，cs751.5T是用5-30还是5-40啊，我一直用蓝壳现在快三保了市区多一些，前两次保养都是蓝壳40的最近感觉油耗略高一些不过也跟路况有一定关系，太堵了，30和40是不是30油耗会低一点，抖说前几年用30跑过几年后用40是这样吗，如果是三保我就换30试试，现在车内的还是40注机油未增多，一直正常 建议全合成，1.5的机器，省油就上30，耐劣化就上40，看你自己了。 哥们是5w_30的，加5w_40的油耗增加，东北地区这天气有可能出现不好启动的现象。 4S只用0一40.说是厂家要求.17款升级后. 我用的嘉实多极护0w40感觉挺好的 二保在外面修理店。4L的美孚1号全合成5-30。换了两个感觉，1着车怠速1600左右下降也快一会平道1000发动机声音清的很（不是嘈噪音）2踩油门感觉车轻了不少，给点油门就感觉车走。跑了几百公里觉得还可以。打算1万公里左右换次机油 您好，涡轮的建议用5W-40的全合成机油~ 嘉实多磁护足矣！比你那贵几十块钱！ 还有这种事 18款75 一年多，我已经用了两桶0-40和一桶5-30的机油了，油耗没有任何变化，稳定在9.5上下。 涡轮增压发动机应该使用全合成，对涡轮增压器有延长寿命作用。 按说明书上1.5T应该是用5W40的 这个建议你可以看看你的保养手册吧，上面有关于机油粘稠度的相关要求的 @2019
应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。