电动四轮车能上路吗
电瓶车的定性:属于机动车
市公安局交警支队车管所有关负责人说,根据中华人民共和国技术标准《机动车执行安全技术条件》对于车辆型别划分的定义:机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。目前我市道路上行驶的电动微型轿车均以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,因此这类车属机动车范畴。机动车上路行驶必须到车管部门申领机动车号牌,否则属于违法行为。
但事实上,并不是所有的机动车都可以申领号牌。按照国家有关规定,达到一定安全技术标准,被列入国家工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的电动汽车,车管部门才可以上牌。
电瓶车及驾驶人:安全保障性较差
许多购买者在买这类车时往往只从实用出发,或者听从销售人员片面介绍,不能完全对车辆是否合法生产,安全效能是否符合国家标准进行核对辨别,导致购买车辆无法正常上牌。由于它们无法登记上牌,也就没有定期、强制车况检测等硬性规定,电瓶车的安全技术状况就无法得到有效监管,尤其随着使用年数的延长,此类电瓶车上路行驶的安全性非常令人担忧。
另外,据交管部门调查,电瓶车驾驶人大多数没有机动车驾驶证,未经过专门的驾驶培训,对交通法规知识缺乏基本了解,本来自身交通安全意识就比较淡薄,有的甚至用于接送孩子上下学、拉客载人。在道路上行驶时,驾驶技能的掌握、交通安全防范、紧急情况处理等方面都相当欠缺,违反交通讯号、占道行驶、逆行、突穿猛拐、争道抢行、闯讯号灯、随意转弯变道等交通违法行为普遍比较突出,存在着较大的交通安全隐患。
电瓶车发生事故难以处理
前不久,一辆电动自动车在市区将一位老人撞伤致死,酿成大祸,骑车人逃逸。像这样无牌照电动车给受害人及家属带来巨大伤害的同时,也给事故处理带来一定难度。
从破案角度看,由于电瓶车无法上牌,公安交管部门无法及时获取路面上行驶的电动车的车辆资讯和车主情况,造成监管失控,线索难找。从车主角度看,一旦发生事故,交管部门认定其为机动车,那么同等条件下,承担的事故责任就比非机动车大,由于没法购买车辆保险、第三者责任险,经济损失只有自己全担。从社会管理角度看,如果电动汽车驾驶人赔偿能力有限,或是当事人交通肇事逃逸,给交通事故的调查、处理带来很大困难,容易引发受害人 *** ,甚至影响社会稳定。
电瓶车管理亟待完善
据悉,一方面,国家鼓励发展新能源汽车,电动汽车应运而生,但真正符合规定的电动汽车,虽然环保价格却并不便宜。另一方面,国家尚未出台相应的配套管理政策,尤其是对没有列入《目录》的电瓶四轮车的管理没有明确规定,使一些不具备资质的商家在未经审批许可的情况下,贸然生产电瓶车。商家在销售时,着重宣传这些电动小轿车不需挂机动车牌,不需办驾驶证、行驶证就可以上道路行驶的“优势”,对安全技术指标避口不谈,使大量不合法、不合格的电瓶车流入市场。
如何解决好生产、销售、管理相互脱节的问题,使达到国标的电动汽车依法登记上牌,没有达国标的一律禁止生产,真正把电动汽车纳入整个交通管理大系统中,成为一个亟待解决的问题。
就我市来讲,记者日前从市公安局交警支队了解到,交警部门已联合市经信委、工商、质监、交通运政等部门研究对此类电瓶车的管理办法,相关规定不久将出台。为此,交警部门特别提醒:已购买该类电瓶车的车主,切勿非法上路行驶;现在有购买意向的市民,需慎重考虑,不要因无牌无证上路,造成不必要的麻烦和损失。同时,也请广大群众不要乘坐无牌无证的“电瓶小四轮”。...
电动车可以上路吗?
可以上路 怕查的话到派出所那办张牌照只要8元钱就行了 保证一路畅通无阻
电动车不可以上路,为什么还可以销售。
大哥,这就是 *** 。任命吧,我理解你。
什么样的电动车可以上路,有没有。
国家规定的电动自行车,必须具备电动和脚踩辅助功能,整车重量不能超过20公斤,最高速度不得超过20码,电瓶电压不得超过36V
四轮电动车上路要驾照吗?
您好,目前四轮电动车有需要上牌需要驾照才能上路的,有的不需要的,要看您的车型是什么样的》
封闭式的像这样的需要上牌,需要驾照的
像敖翔电动这样的四轮电动车就不需要上牌和驾照,但是不能上高速或者主干道驾驶额,最好在小区,小街道,三级道路行驶,因为电动车的车速不快,在主干道,或者快速车道会影响交通通畅的,警察可能会管制额。
电动轿车为什么不让上路
您应该指的是老年代步车吧,电动轿车是可以上路的比如比亚迪秦。老年代步车首先不是正规汽车生产厂家生产,车辆不具备汽车的安全性,而且不能上牌,车速比自行车快,一般要走机动车道,但是出现事故没有任何保险,公安通过车辆不能查到任何车辆持有人的资讯。在路上出现交通事故的频率最高,因为安全性低伤亡也大。所以禁止上路。
国家对电动轿车有什么管理政策
新能源电动车 国家政委对电动汽车的管理公告
中国在推行新能源汽车发展方面也是大跨越式的。据了解,在财税政策方面,《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》草案配套了详细的执行方案。该方案规定,未来10年购买纯电动、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税。并且在2015年前,中、重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税。同时到2020年,企业销售新能源汽车及其关键零部件的增值税税率调整为13%。新能源及其关键零部件企业在计算应纳税所得额时,可以按照研究开发费用的100%加以扣除。
至2010年,国内新能源汽车示范推广城市已扩大到25个,其中6个城市启动了私人购买新能源汽车补贴试点,对满足支援条件的新能源车按3000元/千瓦时进行补贴;
国家发政委“新能源汽车公告管理办法和实施细则”纯电动汽车商业化在农村已经初现雏形,我们不该视而不见。
将来符合国际和符合市场需求的纯电动汽车必定遵守以下几项:1、电动车辆研发制造运营必须符合国家各项相关法规。整车、零部件效能必须满足国家技术标准和各项具体要求。2、电动车辆是以电为能源,由电动机驱动行驶的,不再产生新的污染,不再产生易燃、易爆之隐患。3、电动车辆储能用的电池必须是无污染、环保型的。且具有耐久的寿命,具备超快充电(2-3C以上电流)的功能。车辆根据用途确定一次充电之续行里程,以此装置够用电量的电池组,充分利用公用充电站超快充电以延长续行里程。4、电动机组应有高效率的能量转换。刹车、减速之能量的直接利用和回收,力求车辆之综合能源利用的高效率。5、根据车辆用途和行驶场合设定最高车速,且不得超过交通法规的限定值,以合理选择电动机的功率和配置电池组容量。6、车辆驾驶操作,控制简单有效、工作可靠,确保行车安全。7、机械、电气装置耐用少维修。车辆运营之费用低廉。8、以目标市场需求为依据,提供实用、合适车型满足之,力求做到技术、经济、实用、功能诸方面的综合统一。
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老年四轮电动车可以上路吗?交警会处发吗?
电动车的标准很多都是地方定的。电动车有98年的国标,新国标出台后实施不了又被取消了。因此各地 *** 都在制定符合当地的标准,严格的来说,地方 *** 的做法是违法法律的。因为地方标准不能够和国家标准相悖啊。为什么有些地方就被禁止骑行电动车,这是没有办法的事情。中国的事情你懂的。
老年四轮车是违法国家标准的产物,你别介意。可是很多小县城是可以使用的,也有的地方 *** 不治理这些超标车。如果当地不管理的话,你是可以骑上街的。
问一下你的当地车管部门或交警队。我也不知道你是哪个城市的。
小型四轮电动车可以上路吗
应该是可以的,但是要符合要求,比如你的车型大小,车速是否超过25的。如果您是封闭式的那就不行了,大部分是需要上牌的。
现在纯电动汽车可以上牌照吗?
电动汽车已经有档案显示可以上号牌了,但是你说的山寨厂家出的那种类似老年代步车的电动汽车是永远不可能上牌照的,现在国家也没有一个严格的技术规范来要求。所以要是想买电动汽车的话,就去买知名品牌的吧,手续齐全,开在马路上不怕,安全也有保障。
1-2万元新能源电动汽车有以下:
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车,售价1.26万元起,车身尺寸为2950*1380*1600mm,充电时间为6-8小时左右,续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的,雷丁D80纯电动四轮车也非常不错,售价2.3万元起,车身尺寸为3453*1568*1570mm,电机功率为3500W,充电时间为5-10小时,满电后续航里程120公里左右
三、恒爱M2电动四轮车
恒爱M2车型为三门四座,本款车型虽然时尚高端还很可爱,但是依然属于低速四轮电动代步车,车身尺寸为2900*1580*1600mm,电池容量为100-150ah,续航里程为80-130公里,售价为2.38万元起。
四、奇瑞EQ电动四轮车
奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车,该车搭载的三元锂电池容量为22kWh(度电),电机动力为41.8kW,最高时速100公里每小时,工信部续航里程为151公里,最高续航里程为180公里,整车价格仅2.18万元,相当值得推荐。
五、宝路达DS6新能源电动汽车
宝路达DS6分为纯电动和油电两用车型,内部可乘坐4-5人,搭载3000W电机,最大续航里程为120公里,最重要的是价格才1.98万元。