法律分析：节约优先。实施能源消费总量和强度双控制，努力构建节能型生产消费体系，促进经济发展方式和生活消费模式转变，加快构建节能型国家和节约型社会。
立足国内。立足国内资源优势和发展基础，着力增强能源供给保障能力，完善能源储备应急体系，合理控制对外依存度，提高能源安全保障水平。
多元发展。着力提高清洁低碳化石能源和非化石能源比重，大力推进煤炭高效清洁利用，积极实施能源科学替代，加快优化能源生产和消费结构。
保护环境。统筹能源资源开发利用与生态环境保护，在保护中开发，在开发中保护，积极培育符合生态文明要求的能源发展模式。
科技创新。加强基础科学研究和前沿技术研究，增强能源科技创新能力。
深化改革。充分发挥市场机制作用，统筹兼顾，标本兼治，加快推进重点领域和关键环节改革，构建有利于促进能源可持续发展的体制机制。
国际合作。大力拓展能源国际合作范围、渠道和方式，提升能源“走出去”和“引进来”水平，推动建立国际能源新秩序，努力实现合作共赢。
改善民生。统筹城乡和区域能源发展，加强能源基础设施和基本公共服务能力建设，尽快消除能源贫困，努力提高人民群众用能水平。
法律依据：《中华人民共和国环境保护法》
第三十六条 国家鼓励和引导公民、法人和其他组织使用有利于保护环境的产品和再生产品，减少废弃物的产生。
国家机关和使用财政资金的其他组织应当优先采购和使用节能、节水、节材等有利于保护环境的产品、设备和设施。
第三十七条 地方各级人民政府应当采取措施，组织对生活废弃物的分类处置、回收利用。
第三十八条 公民应当遵守环境保护法律法规，配合实施环境保护措施，按照规定对生活废弃物进行分类放置，减少日常生活对环境造成的损害。
国家对新能源充电桩的扶持政策
新能源汽车再次迎来重磅政策支持
5月17日，国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。
发改委新闻发言人孟玮称，农村地区新能源汽车市场空间广阔。要抓紧补齐充电基础设施建设的短板，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，打消在农村地区使用新能源汽车的后顾之忧。“希望通过出台《意见》，进一步激发农村地区消费潜力，引导农村地区居民更多选择绿色出行，为促进乡村全面振兴增添新的活力。”
国家层面之所以在这个时候出面支持农村充电基础设施建设问题主要是因为今年开始，新能源汽车“国补”退市，而今年第一季度的销量数据来看，新能源汽车销量的增速并没有达到此前业内预期的水平，为了进一步促进销量，进一步扩大新能源车的销售市场，完善充换电等基础设施是重要途径之一，而广大农村市场在此前的数据统计看来，可挖掘的销量空间还非常可观，所以在农村地区完善充换电等基础设施是打开销量的必经之路；
另外，这几年新能源汽车下乡政策的执行使得新能源车的销量被带动累计超过400万辆，而这些卖出去的车辆更加迫切得需要在农村地区拥有方便、快速的补能系统。农村地区充换电系统的完善也是对这些新能源汽车下乡政策中卖出的车辆做好售后服务工作。
数据统计显示，目前我国公共充电基础设施建设区域较为集中。广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比超七成。并且这些公共充电桩一般集中在城市，乡镇和农村地区充电基础设施匮乏问题相当严重。
大部分县级市底下平均2-3个镇才能共享一个充电站，这对于在农村生活，或是逢年过节需要回老家探亲的新能源车用户来说，补能问题成为了最大困扰。
而新出台的《意见》从多个方面给出了支持措施。
运营环节，重点加大充电网络建设运营支持力度，利用地方专项债券等工具支持符合条件的充换电基础设施建设，开展配套的电网建设改造，增强农村电网支撑保障能力。对电网企业相关配电网建设放宽投资效率约束等；
维护方面，提升充电基础设施运维服务体验，包括提升设施可用率和故障处理能力，应对节假日返乡期间充电供需矛盾突出等问题；
购买使用方面，鼓励企业针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型，特别是载货微面、微卡、轻卡等部分商用产品；
销售服务方面，鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系等。
而这一系列的政策支持措施将会在未来三年内使得公共充电桩设备呈几何增长，由此带来的新能源车销量的增长也将相当可观。
国家对新能源充电桩的扶持政策
人们对新能源汽车越来越关注，而新能源汽车的普及离不开国家对新能源充电桩的支持政策。下面从多方面详细解读政府对新能源充电桩的支持政策。
第一步是国家政策背景。随着环保意识的不断增强、石油资源的日趋枯竭以及社会科技的不断进步，新能源汽车成为当前的热门话题。同时，与传统汽车相比，新能源汽车充电桩建设需要巨大的资金和技术投入，无法完全由市场承担。因此，国家对新能源充电桩的支持非常重要。
第二步是国家政策的具体内容。为促进新能源汽车产业健康发展，国家出台了一系列充电桩扶持政策。首先，国家出台新能源汽车推广计划，鼓励车企生产更多新能源车型，同时在政府采购、限行等方面给予优惠政策。其次，国家支持新能源充电桩投资。新建、改建公共充电设施可享受国家财政补贴。同时，在城市中心、主干道、社区等重点区域建设充电桩。此外，国家还规范了充电桩行业的管理，对充电桩运营商做出了相关规定和要求。这些政策的出台，不仅极大鼓励了新能源充电桩的建设，也促进了新能源汽车的发展。
第三步，政策效果的分析。近年来，国家的充电桩扶持政策已经取得了一定的效果。截至2020年底，我国新能源充电桩数量已经达到近57万个，较2015年增长了近6倍。同时，新能源汽车销售量也呈现出逐年上升的趋势，其中充电式电动汽车占比逐步提高。通过国家政策的扶持，新能源充电桩的建设和运营更加规范安全，新能源充电桩服务质量得到了极大的保障，新能源汽车消费者的使用体验和安全性也得到了保障。?
综上所述，国家对新能源充电桩的扶持政策是非常必要的。新能源充电桩的建设不仅能够支持新能源汽车的健康发展，更能推动我国绿色能源的发展。